Moin Moin, das mit den Ventilkappen kann ich dir sagen :)
Die meisten Nachbau Ventilkappen die zu bekommen sind passen schlichtweg nicht richtig.
Die Ventilkappen sind nicht mehr wie das Original ganz gerade und flach gebaut sondern haben auf der Innenseite eine leicht konkave Form.
Dadurch liegt die Kappe nicht mehr sauber mit der ganzen Fläche auf dem Ventil auf und bildet in der Mitte einen Hohlraum.
diesen Hohlraum kloppt jetzt bei jedem Hub der Kipphebel ein bisschen flacher bis er schließlich so flach und dünn ist das nur noch der Ring des Käppchens über bleibt.
Du brauchst entweder die alten Ventilkappen oder die alte Bauform.
lass mich mal so raten , Du musstest laufend das Ventilspiel nachstellen ?
war Zumindest bei mir der Fall, nach 1000 km schon wieder statt 0,25 wie geplant 0,7 Spiel gehabt.
hab 5 mal nachgestellt und beim 6. mal war die Kappe durch gearbeitet .
Lg Pascal Halwas
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