Ölverbrauch

hallo hab vorher immer 15/40 vom Baumarkt gehabt. Das altöl vom Polo wäre 10/30.
was kostet denn das 20/50?

mfg Robert

es kommt auf die marke an: 20/50 von castrol , 5 lit. von 39-55 euro ,
je nach anbieter.
kaufe dir doch von einen 20 lit. kanister von einem öllieferanten für 40 euro. ( marke : elf , avia , etc. ) 20/50

horst

Öl

Ok gute Idee.

ich schau morgen gleich mal was es da so gibt.

mfg Robert

Hallo Alle,
diese Sache mit dem Öl versuche ich schon seit dem ich den Landy habe in den Griff zu kriegen.
Zuerst habe ich 15W40 reingeschüttet. Resultat: alle 3 bis 4 Tage (ca 200 bis 300Km) 1liter Öl Verlust. Ich wußte nicht so recht wo das Öl bleibt, entweder unter dem Auto oder in der Luft. Blaue Wolken hatte ich nur beim Kaltstarten. Das meiste denke ich ist unten rausgelaufen.
Letzten Monat hatte ich mir mal vorgenommen einen Ölwechsel zu machen und gleichzeitig eine Motorspülung. Das hatte ich mal bei meinem alten Volvo 740 gemacht. Danach lief der Motor seidenweich, verbrauchte keinen Öltropfen mehr und verbrauchte weniger Benzin.
Dann habe ich 20W50 Öl mineralisch von Minerva oder so ähnlich, gekauft, also das empfohlene. 20 Liter kosten 51 Euro beim Landmaschinenhandel !!!! Das ist billiger als das 15W40 vom Baumarkt.
Fazit nach 3 Wochen: der Motor läuft weicher, der Öldruck ist höher (durch das dickere Öl), der Motorölverlust geht fast gegen null (der Rest unter dem Auto ist Getriebeöl) und die leichte blaufärbung der Luft beim Starten und Verbrennung von Öl ist wirklich minimal. Jetzt kontolliere ich den Ölstand einmal pro Woche und habe nach drei Wochen wirklich nur 1/4l nachgeschüttet.
Diese Flüssigkeiten für die Motorspülung versprechen zwar Wunder, kann ich aber auch nicht alles glauben. Z.B kann ich mir nicht vorstellen, das poröse Gummidichtungen mit dem Zeug wieder geschmeidig werden, aber bei Papierdichtungen kann das Zeug schon helfen.
Diese Prozedur kann ich nur empfehlen und kostet nur ca 5 Euronen. Ist doch ein Versuch wert.
Gruß Olaf

PS ein KFZ Mechaniker sagte mir mal, daß man auch etwas Diesel dafür nehmen kann. D.h. Diesel ins Öl, gut warmfahren und dann Ölwechseln.

Hallo, ein liter pro 100km ist wirklich zuviel......oel wolke beim starten (bei den benzinern) koennen sehr warscheinlich die ventil schaefte fuehrungen mit spiel sein. Mein motor von 1964 braucht vielleicht ein 1/2 liter auf 1000km. (20W-50)

Ölverbrauch

Hallo Olaf,
Was ist denn das für ein zeugs das 5 Euro kostet. Wie heißt es und wo hast du es gekauft?
meines Wissens sind diese Mittelchen doch wesentlich teurer oder.

mfg Robert

@ philip

du hast ja auch einen fast neuen motor in deinem 109er. :D :D :D :D

gruss horst

Moin Robert,
Das Zeug habe ich bei Cosmos gekauft und ist von Liquymoly. Wie das genau heißt, weiß ich nicht mehr. Die Dose habe ich auch schon entsorgt. Der Preis lag zwischen 5 und 7 Euronen, also nicht die Welt. Bei Louis.de gibt es auch sowas, das um diesen Preis liegt. Es gibt sicherlich kostenintensivere Sachen, nur über die Qualitätsunterschiede konnte ich nichts finden.
Aber wie schon vorher gesagt, mir sagte mal ein KFZtler, daß man auch Diesel nehmen kann und das auch früher gemacht hat. Ich habe mich nicht weiter damit beschäftigt, aber kann schon sein. Eine kurzer Betrieb mit einem halben Liter Diesel im Öl kann dem Motor nicht schaden.
Gruß Olaf

RE: Motor Klassik Bericht

bei mir waren es die zylinder was dann einen lagerschaden mitsich gebracht hat

nachdem ich den motor dann hab überholen lassen (hohnen neue kolben neues lager usw )
habe ich jetzt kein ölverlust mehr

davor habe ich auf 300km ca 1,2-2l öl gebraucht