bei meinem wägelchen ist dann noch der krümmer/auspuff im weg und muß weggebaut werden bevor ich eine chance habe den originalen abzieher zu benutzen.
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Komplette Lenkung tauschen, viele Schwierigkeiten
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AW: Komplette Lenkung tauschen, viele Schwierigkeiten
Problem 3 hatte ich auch, und dazu hat meiner noch einen Ölkühler. Bei mir waren sowieso schon die Kotflügel weg. Ich hab den Ölkühler und die Lüfterzarge gelöst und dann mit einem Hebel Kühler, Ölkühler und Kühlermaske soweit angehoben, bis ich die Schrauben rausziehen konnte. Ist jetzt nicht ganz nach Lehrbuch aber ging für mich.
Nachdem ich aber mittlerweile das Kühlmittel ausgetauscht haben, hätte ich auch gleich den Kühler abbauen können...
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AW: Komplette Lenkung tauschen, viele Schwierigkeiten
Zitat von perby Beitrag anzeigenIch lass mich nicht unterkriegen und baue den Kühler jetzt aus. Den Kühler und die Wasserpumpe wollte ich eh tauschen.
Ergibt somit die nächste Baustellen und bestimmt auch wieder Fragen, die ihr mir verzeihen mögt. Ich möchte schließlich was lernen.
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AW: Komplette Lenkung tauschen, viele Schwierigkeiten
Falls du das Lenkrelais komplett ausbauen möchtest ist der Kühler dein kleinstes Problem.
Bau bloß keinen Chinakracher ein sondern überhole das alte...Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
Carsten
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AW: Komplette Lenkung tauschen, viele Schwierigkeiten
Noch mal zum Abziehen des Lenkrads. Universalabzieher habe ich. Die passen aber nicht.
20200328_184153.jpg
20200328_184200.jpg
Welche benutzt ihr dafür? Hat jemand einen Link?Danke für alle, die helfen und unterstützen. Viele Grüße.
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AW: Komplette Lenkung tauschen, viele Schwierigkeiten
Bitte nicht mit einem Abzieher......
Pernod hatte das doch oben schon geschrieben.....
Nimm einen Meißel und drücke vorsichtig die Klemmung auseinander!
Gruß aus OL BolexWenn du nichts kannst, ist es egal wo...
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AW: Komplette Lenkung tauschen, viele Schwierigkeiten
Zitat von landy64 Beitrag anzeigenFalls du das Lenkrelais komplett ausbauen möchtest ist der Kühler dein kleinstes Problem.
Bau bloß keinen Chinakracher ein sondern überhole das alte...
Bin mir aber nicht sicher welche Qualität die einzelne Spindel hat. Gibt's da noch Qualität, oder ist es am Ende egal was macht macht und landet immer mieser Qualität ?
// ThomasGruesse, Thomas
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AW: Komplette Lenkung tauschen, viele Schwierigkeiten
Lass dich von den teilweise blöden kommentaren nicht unterkriegen, mal vorweg.
Wie siehts denn mittlerweile aus? Zum problem der mitdrehenden spurstangenköpfe half bei mir den konus händisch in das loch zu drücken, sprich mit ein wenig druck entsteht ein ausreichender kraftschluss im konus, sodass er nichtmehr mitdreht:)
Grüße Leon
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AW: Komplette Lenkung tauschen, viele Schwierigkeiten
Hallo.
Die Spurstangen sind fest. Mit Druck per Hand drehte es weiter mit. Aber mit einer normalen Mutter festziehen und dann mit der selbstsichernden Mutter, klappte es ganz gut.
Eine Frage bleibt aber noch offen. Mit welchem Drehmoment müssen die Muttern der Köpfe angezogen werden. Im Werkstatthandbuch steht 40 Nm, ich habe aber schon von 120Nm gehört. Weiß das jemand?Danke für alle, die helfen und unterstützen. Viele Grüße.
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AW: Komplette Lenkung tauschen, viele Schwierigkeiten
Ich verzweifle gerade am Entfernen des Lenkrelais. Seit zwei Tagen jauche ich es ein. Mit dem Fäustel ging es nicht los. Mit dem Wagenheber darunter, konnte ich das gesamte Auto anheben, ohne dass sich etwas tat, nicht ein Millimeter Bewegung.
Die richtige Idee fehlt mir dazu noch.Danke für alle, die helfen und unterstützen. Viele Grüße.
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