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Ölaustritt zwischen IRD und Kardanwelle

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    #1

    Ölaustritt zwischen IRD und Kardanwelle

    Hallo ihr Experten,
    die vordere Kardanwelle an meinem Freely 2,0di wirft deutlich Öl gegen den Unterboden. Irgendwo hier im Forum habe ich mal gelesen, dass man die Dichtung nicht auswechseln kann sondern nur die gesamte vordere Kardanwelle. Stimmt das?
    Weitere Fragen dazu:
    Wo kommt das Öl her, aus dem IRD?
    Wie lange kann man damit noch fahren? (Folgeschäden?)
    Wie repariert man den Schaden am günstigsten?
    Wo gibts notfalls günstig einen neue Kardanwelle?

    Danke im voraus.

    Gruß schwarki
    Stichworte: -
    #2
    Hallo schwarki,

    sicher das es vom IRD rausschwappt ? Kann es nicht sein das es von oben aus Richtung Lenkung runterschwappt ?
    Benno

    Kommentar

      #3
      Re

      es ist eindeutig die Dichtung an der vorderen Kardanwelle, wenn man dort den Finger reinsteckt, stellt man Öl fest

      Kommentar

        #4
        RE: Ölaustritt zwischen IRD und Kardanwelle

        Hi schwarki,

        sollte der Ölaustritt am Flansch IRD-Kardanwelle sein,ist es Getriebeöl.
        Reparieren kann man das auch.Den Flansch kann man aus dem Getriebe
        rausschrauben.Vorher Getriebeöl ablassen.
        Dann brauchst du einen neuen Simmerring und einen O-Ring,gibts bei www.allradkontor.de.

        Hier die Teilenummern:

        Simmerring TRX100170B (3,36€)
        O-Ring TYX100500GEN (5,04€)

        Gruß
        Armin
        Wer Rechtschreibfehler findet,kann sie behalten!!!

        Kommentar

          #5
          RE: Re

          Original von schwarki
          es ist eindeutig die Dichtung an der vorderen Kardanwelle, wenn man dort den Finger reinsteckt, stellt man Öl fest
          Hallo schwarki, wo kannst du da den Finger hineistecken ? Wenn es das IRD Getriebe ist muß der Simmering ausgetauscht werden,das hat mit der Kardanwelle nichts zu tun. Und wenn der Austritt an der Kardanwelle liegt,das heißt bei der Gummimanschette,da müßtest du den Teil der vorderen Kardanwelle austauschen oder selbst reparieren.Hier im Forum gibtes schon ein Thema wo das besprochen wird.

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            #6
            Manschette Kardanwelle

            Genau, das Öl tritt an der vorderen Gummimanschette der Kardanwelle aus. Nur irgendwo muss das Öl doch herkommen, in der Kardanwedlle wird doch keines sein, oder?
            Die Reparatur mit einer selbstgebauten Manschette hier im Forum habe ich gelesen. Aber Öl wird doch dann weiterhin austreten und sich in dem großen Faltenbalg sammeln, oder?
            Da ich demnächst eine längere Autobahntour vor mir habe, schätze ich, dass durch den den Ölverlust Folgeschäden eintreten können. Oder muss ich mir da keine Sorgen machen?

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              #7
              RE: Manschette Kardanwelle

              Sicher,das Öl,welches aus der Manschette austritt hat keine Verbindung zum IRD Getriebe .Das Tripodgelenck hatt eine eigene Schmierung wenn das Schmiermittel fehlt wird oder kann der Tripod beschädigt werden.

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                #8
                Ersatzteil

                Hab eben mal bei einer LandRover-Werkstatt angerufen. Die tauschen tatsächlich nur den kompletten vorderen Teil der Kardanwelle aus. Materialkosten: 583,- € !!!
                Der Meister gab mir aber gleich den Hinweis, dass evt. eine Freie Werkstatt eine Reparatur durchführen könnte.
                Da muss ich mir also noch was einfallen lassen.
                Für weitere konkrete Reparaturtipps bin ich weiterhin dankbar.

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                  #9
                  Hi,

                  Wenn Kreuzgelenk trockenläuft dann isser bald hinüber. Simmerring am IRD wurde ich trotzdem überprüfen.

                  Kreuzgelenke am Kardenwellen sind einzeln austauschbar (altes Gelenk aus'm Welle gezogen und neue muß eingepresst werden). Du mußtest halt eine Werkstatt finden die bereit ist entweder selber zu machen oder an einen Antriebsspezialist schicken.

                  Wenn Kreutzgelenk ausgetauscht werden, dann empfehle ich abschmierbare einzubauen, klar solltest Du dann alle 6 Monate mit d. Fettpresse arbeiten.

                  Steht alles schon in andere Thread.

                  Freie Werkstatt hier im Ort kann auf jeden Fall helfen.

                  Gruß,
                  Mark

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                    #10
                    Original von Rhoener55
                    Hi,

                    Wenn Kreuzgelenk trockenläuft dann isser bald hinüber. Simmerring am IRD wurde ich trotzdem überprüfen.


                    Gruß,
                    Mark
                    Hallo Mark !
                    Hier handelt es sich nicht um ein Kreuzgelenk, sonder um den vorderen Teil der Kardanwelle, welche mit dem IRD verbunden ist,dort gibt es eine Gummimanschette die aufgerissen ist und das Schmiermittel austritt.

                    schwarki
                    Es gibt die offenen Manschette die auf die Kardanwelle aufgestülpt wird und dann mit einer spezialflüssigkeit verschweißt wird.Die alte Manschette muß natürlich erst abgeschnitten werden. So braucht man die Kardanwelle nicht ausbauen.Gibt es bei Ebay zu kaufen. :)

                    Kommentar

                      #11
                      Sehr gut Medoriental,

                      wollte ich auch gerade vorschlagen. Vorher vielleicht noch das Gelenk nachfetten...

                      Ich habe bei mir das ganze Ding tauschen lassen, ich bin nämlich gegen Marderschäden versichert, und bei mir hat ein Marder das ding zerbissen.

                      Kommentar

                        #12
                        Abschlussbericht

                        Hab mir in einer freien Werkstatt eine passende Manschette von einem Lenkgetriebe einbauen lassen. Hat 65,- € gekostet. Sollte die nicht halten, wird der Marder meine Manschette sicherlich auch vertilgen.

                        Danke euch allen für die hilfreichen Tipps.
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