Moin, kommt hier jemand aus der Ecke und kann so einem Armen Knopf die Antriebswelle ins Differential klöppeln, der will aus Frust sein Auto schon verkaufen.
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Gruß Micha -
AW: Reperaturhilfe in Lauchheim
Welches Lauchheim meinst Du ?
Bei Bopfingen ?
Bist Du das oder ein Bekannter von Dir ?
Gruß! Thomas -
AW: Reperaturhilfe in Lauchheim
73466 in B-W
Ich bin das nicht selber, war nur ne spontane Idee von mir hier mal zu fragen, ist ein Anbieter von Ebay-Kleinanz. der das bei seiner Beschreibung vom Auto beigeschrieben hat was ihm passiert ist.
Da ich ja den selben Fehler gemacht hab hatte ich ihn einfach mal angeschrieben. Er scheint wohl keine WS zu finden die einfach das macht was sie sollX(
Danke für die Rückfrage
Gruß MichaKommentar
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AW: Reperaturhilfe in Lauchheim
Dann soll er sich mal hier anmelden und sein Problem genau beschreiben. Klöppeln ist vielleicht nicht der beste Weg....Alternativ kann er bei Wagen12 in Bopfingen anrufen , dort arbeitet der Holger , ein alter Bekanter von mir . Die machen zwar eher Oldtimer, aber aktuell ist jeder an Zusatzgeschät interessiert.... Gruss,Thomas
Ich hab's jetzt auch immer noch nicht verstanden ob der hier im Forum schon ist... ?!Kommentar
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AW: Reperaturhilfe in Lauchheim
Habe das gerade durch , auf die Antriebswellen keine neuen Sprengringe draufmachen , die alten darauflassen , auf Anraten von RR , sonst gehen die Wellen nicht ins Diff. da die Enden sich in die Verzahnung drücken , hatte ich auch gehabt und nicht so zaghaft , am Ende der Welle ist eine Gussglocke die hält so einiges aus und mit kleinem Hammer kommt man am Range nicht weit , also oder was für ein Problem hat der Kollege ?Gruß aus Nordhessen
Frank FFRRKommentar
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AW: Reperaturhilfe in Lauchheim
Genau das ist das Problem was Frank beschrieben hat. Er schraubt aber wohl nicht selber, lässt alles in der WS machen. Ich hab meinen Sprengring beim Einbau zerbrochen, also musste ein neuer rein. War sowieso eine Murks Arbeit vorne rechts bei meinem, da wollte nichts klappen. 25t Presse kaputtgemacht weil die Welle nicht aus dem Achsschenkel wollte usw. Die Manschette von der Welle will auch nicht mehr Abdichten, wahrscheinlich wegen dem zerkratzten Lack, hab jetzt die vierte Schelle dran und immer noch nicht dicht.
Ich vermute mal das er sich hier nicht anmelden wird, aber ich hatte ihm einen Link zum Beitrag von John/HardLight verlinkt, jetzt will er das wohl erstmal der WS beschreiben die das Federbein getauscht haben.Gruß MichaKommentar
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AW: Reperaturhilfe in Lauchheim
Wenn die nur das Federbein getauscht haben, frag ich mich warum die Antriebswelle rausgemacht wurde..... ist dafür ja nicht notwendig...aber wer weiss , vielleicht war ne Manschette undicht.... Gruss, ThomasKommentar
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AW: Reperaturhilfe in Lauchheim
Das kann vorkommen wenn Du den Achsschenkel etwas zu doll liebhast und ihn zu Dir ziehst um ihn zu umarmen.Gruß MichaKommentar
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AW: Reperaturhilfe in Lauchheim
Du sprichst in Rätseln....Kommentar
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AW: Reperaturhilfe in Lauchheim
Thomas , einmal fest gezogen , wenn die Antriebswelle fest im Lager sitzt , dann kommt die Welle am Diff raus , ist mir beim Einbau passiertGruß aus Nordhessen
Frank FFRRKommentar
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AW: Reperaturhilfe in Lauchheim
beim Wechsel vom Federbein ? :-)Kommentar
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