Ankündigung

**SirTobi** · 27.03.2020, 20:16

AW: Lightweight Keilriemen

"Wie bekomme ich den das Startedock ab? Beim Lightweight ist vorne dran noch die "Einflugschneise" für den Starterhebel. D.h. man kommt nur extrem schwer an die Schraube dran und wie gesagt, das Ding sitzt brutal fest..."

Die richtige lange Nuss drauf und mit dem großen Schlagscrauber, ganz mutige nehmen nen Schraubenschlüssel oder selbstgebauten Flachstahl und tasten den Anlasser kurz an.
Das geht eigentlich gut ab.
Die passende Nuss kann ich dir leihen.
Gruss

**tonner** · 27.03.2020, 20:19

AW: Lightweight Keilriemen

Was immer geht: Ölwanne ab und Motor mit Kantholz blockieren. Dann mit Nuss, Knebel und Verlängerung lösen.

Grüße
Udo

**tzet** · 27.03.2020, 20:23

AW: Lightweight Keilriemen

Zitat von tonner Beitrag anzeigen

Was immer geht: Ölwanne ab und Motor mit Kantholz blockieren. Dann mit Nuss, Knebel und Verlängerung lösen.

Grüße
Udo

Servus!

Eine Nuss bekomme ich wegen der Einflugschneise nicht drauf und gerade eben habe ich die Ölwanne wieder montiert

Ich habe gesehen, dass bei der neuen Wasserpumpe das Rad wirklich 4mm zu weit drauf war.
Beim Versuch innen das Wasserpumpenrad abzuziehen habe ich das Wasserpumpenrad innen zerstört

Neue Wasserpumpe bestellt...mal sehen....

**tonner** · 27.03.2020, 20:32

AW: Lightweight Keilriemen

Oh, das ist blöd gelaufen. Aber warum wolltest du das Impellerrad abziehen? Nur der Montageflansch der Riemenscheibe muss 4mm nach vorn gezogen werden. Die Pumpenwelle ist ggf. mit einer Schraube arretiert und darf nicht verschoben werden.

Grüße
Udo

**SirTobi** · 27.03.2020, 20:45

AW: Lightweight Keilriemen

"Eine Nuss bekomme ich wegen der Einflugschneise nicht drauf und gerade eben habe ich die Ölwanne wieder montiert*"

Hmmh, sieht das bei dir anders aus als bei mir?
Lange, zöllige Nuss drauf und dann von vorne die Verlängerung reinstecken.
Den Makita 18V Akkuschrauber kann ich schwer empfehlen, die 400Nm Version müsste reichen. Die große 1000Nm Version ist einfach brutal, aber auch brutal schwer.
Gruss

**tonner** · 27.03.2020, 21:05

AW: Lightweight Keilriemen

Mein Post bezog sich auf die Wasserpumpe.
warum soll denn die Kurbelwellenscheibe ab? Dein Problem ist doch die Wapu, oder?
Wenn die Lima zur Kurbelwellenscheibe passt, musst du die Wapu modifizieren.

Grüße
Udo

**landy64** · 27.03.2020, 21:53

AW: Lightweight Keilriemen

Zur Blockierung des Motors kannst du auch den Anlasser ausbauen.
Dann lässt sich der Motor über die Schwungscheibe blockieren.
Die hat zur Motorseite Bohrungen in die du eine kleine Nuss reinstecken und damit verkanten kannst.

**Ohtarcalina** · 28.03.2020, 11:32

AW: Lightweight Keilriemen

Rückwärtsgang rein und Bremse treten reicht nicht zum Motor blockieren ?

**landy64** · 28.03.2020, 13:10

AW: Lightweight Keilriemen

Motor ist doch ausgebaut, oder?

**tzet** · 29.03.2020, 08:31

AW: Lightweight Keilriemen

Zitat von tonner Beitrag anzeigen

Oh, das ist blöd gelaufen. Aber warum wolltest du das Impellerrad abziehen? Nur der Montageflansch der Riemenscheibe muss 4mm nach vorn gezogen werden. Die Pumpenwelle ist ggf. mit einer Schraube arretiert und darf nicht verschoben werden.

Grüße
Udo

Ich dachte die Riemenscheibe und die Welle ist 1 Teil...deshalb wollte ich das Impellerrad abziehen und die Welle nach vorne schieben.
Lerne durch Schmerzen...

**tzet** · 29.03.2020, 08:33

AW: Lightweight Keilriemen

Zitat von landy64 Beitrag anzeigen

Motor ist doch ausgebaut, oder?

Ja, der Motor ist ausgebaut.

**tzet** · 29.03.2020, 08:35

AW: Lightweight Keilriemen

Zitat von tonner Beitrag anzeigen

Hallo,
Ja, der Kühler muss wohl raus. Mit einem ordentlichen Abzieher geht das auch kalt.
Beim Wärmen aber aufpassen, dass die Flamme nur den Flansch erwärmt, sonst ist die Pumpendichtung hin...

Grüße
Udo

Ich habe versucht mit einem Abzieher die Riemenscheibe die 4mm nach vorne zu ziehen... Keine Chance...und ich habe wirklich qualitativ sehr gute Abzieher...

**Birger** · 29.03.2020, 09:20

AW: Lightweight Keilriemen

Moin,

Das allgemeine WHB liegt Dir vor?
Unter Punkt 26.50.06 wird beschrieben, in welcher Reihenfolge mit Hilfe einer Presse die Wasserpumpe zerlegt wird.

Happy rovering - Birger

**tonner** · 29.03.2020, 09:42

AW: Lightweight Keilriemen

Zitat von tzet Beitrag anzeigen

Ich habe versucht mit einem Abzieher die Riemenscheibe die 4mm nach vorne zu ziehen... Keine Chance...und ich habe wirklich qualitativ sehr gute Abzieher...

Du hast hoffentlich nicht an der Riemenscheibe gezogen, dann ist die nämlich krumm! Nur am Riemenscheibenflansch ziehen und ja, das ist ein ordentlicher Presssitz. Ggf. etwas Punktwärme auf den Flansch geben, also mit einem Brenner.

Grüße
Udo

**Leibzscher** · 29.03.2020, 10:00

AW: Lightweight Keilriemen

Guten Morgen,
ich denke du hast vielleicht nicht die originale Riemenscheibe drauf.
Bei meinem Lightweight sieht das so aus...IMG_1110.jpg

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