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Komfortblinker

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    #1

    Komfortblinker

    Hallo,

    ich habe vor bei mir einen Komfortblinker einzubauen. Dazu habe ich gelesen, dass der Nachrüstsatz von einen Passat 3B funktionieren sollte.
    Vorher würde ich gern wissen, wie die Steckerbelegung von dem Warnblinker ist, da das Teil dazuwischen geschaltet werden muss. Dazu habe ich in dem englischen Electric Reference Library auch was zu gefunden. Leider liegt es nicht an meinen englisch Künsten, sondern mehr daran, dass ich die Abkürzungen nicht umsetzen kann.

    Wer kann mir dazu Hilfestellung geben, was welcher Pin für eine Bedeutung bzw. Aufgabe hat.

    Danke, KarstenWarnblinker 1.jpgWarnblinker 2.jpg
    Stichworte: komfortblinker
    #2
    AW: Komfortblinker

    Das hat mich auch immer interessiert. Im englischen Forum hat jemand den Schalter-Plan für einen TD5 gezeichnet. Die Kabelfarben und das Prinzip scheint gleich geblieben zu sein. Hier mal ein unprofessioneller Versuch, das in den TD4-Plan zu zeichnen :o Kein Wunder, dass das fehlt. Kein Platz :-)

    warnblinkschalter_cs.jpg

    In der gezeichneten "aus"-Stellung geht Zündungs-Plus zum Blink-Relais. Wenn man den Blinkhebel betätigt, blinkt eine Seite.
    Wenn der Warnblinkschalter gedrückt wird, wird das Relais mit Dauer-Plus verbunden; soll ja auch ohne Zündung warnblinken. Gleichzeitig legt der Schalter den Relaisausgang auf beide Blink-Lampen.

    Mit welchen Abkürzungen brauchst Du Hilfe?
    Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.

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      #3
      AW: Komfortblinker

      Moin,

      die Abkürzungen sind vorne im gleichen Handbuch aufgelistet:
      • CAV - Cavity: The connector pin (cavity) number.
      • TERMINAL - Terminal: Part number of the pin.
      • CSA - Cross sectional area: The cross sectional area of the wire in mm².
      • COL - Colour: The colour of wire populating the connector pin.
      • CCT - Circuit: Identifies the model or option which uses the wire. 'ALL' means applicable to all models in the range fitted with the feature or system in question. In instances where different models, features or systems require different colour wires to be fitted in a cavity, each instance of the cavity is included in the pin-out table.
      • DESTN - Destination: The destination of the wire.


      Farbcodes:
      • WG - White/Green
      • PN - Purple/Brown
      • LG - Light green
      • RO - Red/Orange
      • B - Black
      • LGN - Light green/Brown
      • GR - Green/Red
      • BR - Black/Red
      • GW - Green/White


      Quelle: Defender - Electrical Reference Library, JLR 12 61 10_1E, Land Rover, 2007, Seite 2ff.

      Gruß

      Highlandy
      Anybody who loves whisky can't be all bad.

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        #4
        AW: Komfortblinker

        Hallo zusammen, bei den Engländern gibt es diese beiden Varianten http://defenderupgrades.co.uk/produc...r-upgrade-kit/ und https://www.paddockspares.com/red-bi...or-module.html
        Vielleicht ist das ja etwas?
        Grüße
        Tom

        Kommentar

          #5
          AW: Komfortblinker

          Hallo Macfrank,

          vielen Dank für deine Antwort - sieh hilft mir doch schon einen Schritt weiter. Z.B. waren mir die Pin 7 und 9 nicht verständlich. Aber eigentlich sind mir alle nicht 100% verständlich, aber das sind die ersten Punkte die ich mir aufschreiben kann.

          Wenn Du noch mehr Wissen hast und dieses preisgeben willst gern ;-).

          Danke, Karsten

          Kommentar

            #6
            AW: Komfortblinker

            Hallo Highlandy,

            auch Dir einen vielen Dank für die Info - die Überschriften und den Farbcode hatte ich auch schon gelesen und verstanden gehabt ;-).
            Was mir fehlt ist die Erklärung für C0580L bei PIN 1 oder Pin 2: S/Joint JS77A usw. .
            Welcher Pin geht z.B. zum Blinker, welcher geht zum Relais, welcher ist + oder -.

            Danke, Karsten

            Wenn Du mir dazu auch was sagen kannst, so würde ich mich sehr freuen

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              #7
              AW: Komfortblinker

              Hallo Dotom oder Tom,

              danke für die Links. Beide kannte ich schon und wollte diese beiden Komfortmöglichkeiten auch schon kaufen, dann habe ich von der anderen Möglichkeit gelesen und dachte mir, ich kann das Geld mir sparen. Grundsätzlich habe ich nichts dagegen den VWPassat Komfortrelais einzubauen - wenn es geht. Wenn es aber nicht gehen sollte, dann werde ich einen von den beiden nehmen.

              Gruß, Karsten

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                #8
                AW: Komfortblinker

                Moin Karsten,

                C0580 ist einfach die Bezeichnung des nächsten Anschluss (Contact) in der Leitung, die von dem Pin abgeht - in diesem Fall der Anschluss an dem Sicherungskasten. Du kannst mit der Bezaichnung einfach im Elektrohandbuch oder Stromlaufplan PDF danach suchen und findest, wie es weiter geht.
                Joint JS13 ist die Bezeichnung eines Sammelpunktes in der Masseleitung.

                Gruß

                Highlandy

                Btw.: Bist Du sicher, dass Dein Dokument zur Pin-Belegung richtig ist?
                Anybody who loves whisky can't be all bad.

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                  #9
                  AW: Komfortblinker

                  Moin Highlandy,

                  ich gehe davon aus, da ich die Pläne aus den im Internet verbreiteten Unterlagen stammen - wie das Elektrohandbuch oder den Stromlaufplan, die Du als PDF vorgeschlagen hast.
                  Es ist nett, dass Du mir schon die zwei Pin mehr oder weniger verraten hast. Wenn Du mir jetzt den Rest noch erklären kannst, so wie Macfrank, damit ich als Nichtwissender es auch verstehe, würde ich mich sehr freuen.

                  Ich versuche immer die Theroie aufzusaugen und in die Praxis umzusetzen ;-).

                  Gruß, Karsten

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                    #10
                    AW: Komfortblinker

                    Zitat von isaackv Beitrag anzeigen
                    Hallo Macfrank,
                    vielen Dank für deine Antwort - sieh hilft mir doch schon einen Schritt weiter. Z.B. waren mir die Pin 7 und 9 nicht verständlich. Aber eigentlich sind mir alle nicht 100% verständlich, aber das sind die ersten Punkte die ich mir aufschreiben kann.
                    Wenn Du noch mehr Wissen hast und dieses preisgeben willst gern ;-).
                    Danke, Karsten
                    Tja, könnten wir uns derzeit treffen, könnten wir uns mal treffen... :/ Ich wohne ja in WF.

                    Also, im Grunde brauchst Du ja die Stecker-Referenz (das Dok mit den Stecker-Fotos) garnicht.
                    Im Schaltplan steht alles drin und in meinem Ausschnitt habe ich's ja an die Enden der Leitungen geschrieben. Die Funktion habe ich auch erklärt (vielleicht nicht gut genug? :-).

                    Einzig was genau das Kombi macht kann ich nicht sagen. Logisch wäre aber die "grüne" (LGP) Leitung liefert + für die Blinkerlampen und die "braune" (BR) sagt dem Kombi das Warnblinken anzuzeigen.
                    Das dürfte aber für Deinen Fall wurscht sein.

                    Was ist noch unklar? Was versuchst Du für Deinen Komfortblinker herauszufinden?

                    Edit: oder ist es einfach das Lesen der Infos im Schaltplan? Dann ein Beispiel:
                    C0096-7 GR,1.0D,915
                    heißt
                    Stecker C0096, Pin7, Kabelfarbe grün-rot (GreenRed), Querschnitt 1.0 mm^2, Länge bis zur nächsten Stelle (Stecker oder im Kabelbaum integrierter Abzweig) 91,5 cm
                    Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.

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                      #11
                      AW: Komfortblinker

                      1) C0580L - Anschluss Sichungskasten - Zündungsplus
                      2) SJ77A - nach meinem Plan SJ80 - Knoten Dauerplus
                      3) C0536L - Anschluss Blinkrelais - Steuerleitung
                      4) SJ68 - Verteilerpunkt Beleuchtungplus - Beleuchtung des Schalters bei Standlicht "an"
                      5) SJ13 - Sammelpunkt Masseleitung - Masse
                      6) SJ79 - Verteilerpunkt Blink-/Warnblinkbetrieb - Eingang Arbeitsstrom vom Blinkrelais kommend bei Warnblinkbetrieb
                      7) C0287 - Anschluss Verteiler Blinkleuchten - Ausgang Arbeitsstrom Blinkleuchten links bei Warnblinkbetrieb
                      8) C1040L - Anschluss Instrumentencluster - Ausgang Kontrolleuchte Warnblinker
                      9) C0287 - Anschluss Verteiler Blinkleuchten - Ausgang Arbeitsstrom Blinkleuchten rechtss bei Warnblinkbetrieb

                      Das sind die Innereiendes Schalters beim Td5 MY '99 - Die Kabelfarben sind identisch beim Td4, die Pin-Nummerierung ist aber anders (Anschlüsse für Masse und Beleuchtung fehlen):



                      Viel Erfolg!

                      Highlandy
                      Anybody who loves whisky can't be all bad.

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                        #12
                        AW: Komfortblinker

                        Zitat von Highlandy Beitrag anzeigen
                        Das sind die Innereiendes Schalters beim Td5 MY '99
                        Interessant. Danke! Technisch anders ausgeführt, aber die logische Schaltfunktion ist wie auf meiner Skizze - q.e.d. :-)
                        Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.

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                          #13
                          AW: Komfortblinker

                          Hallo macfrank,

                          vielen Dank für den Hinweis, dass Du aus Wolfenbüttel kommst. Ja, vielleicht kann man sich in der Zukunft einmal treffen.
                          Ja, Du hast recht, es stand bis auf Pin 4 und 5 alles drin. Deine Anleitung ist super, ich bin bloß zu unwissend und deshalb meine Nachfrage ins Forum.

                          Gruß, Karsten

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Komfortblinker

                            Hallo Highlandy,

                            auch Dir einen recht herzlichen dank, ich werde die Skizzen von Dir und macfrank gut bei mir in Evernote sichern. Sobald es geklappt hat, werde ich alles zusammentragen und hier für andere zur Verfügung stellen.

                            Gruß, Karsten

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