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Neue Injektoren in Steuergerät einpflegen

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    #1

    Neue Injektoren in Steuergerät einpflegen

    So ich habe meinem Dicken mal neue Injektoren gegönnt.
    ich habe ihn schon mit undichten Injektoren gekauft und war mir im Klaren dass das eine Baustelle wird.
    Nachdem ich jetzt die Dinger getauscht habe sagt mir der Mann vom TÜV das ich die Plakette nicht bekomme weil die Trübung im Abgas zu hoch ist.
    Kann mir jemand erklären wie man die Injektoren im Steuergerät einpflegt damit dann hoffentlich alles gut wird.
    Auf Nachfrage beim Freundlichen hieß es die bräuchte man nicht anlernen.
    Das habe ich über die Suchfunktion versucht heraus zu bekommen, dazu gibt es anscheinend zwei Meinungen.
    Grüße Marcus
    Stichworte: -
    #2
    AW: Neue Injektoren in Steuergerät einpflegen

    Natürlich müssen die Injektoren im Steuergerät einprogrammiert werden. Der Freundliche soll seinen Laden zusperren.

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      #3
      AW: Neue Injektoren in Steuergerät einpflegen

      Prinzipiell korrigiert das Steuergerät die Einspritzmenge über die Kurbelwellenbeschleunigung....so wird auch die Einspritzmenge an den Verschleiß der Injektoren angepasst.

      Hast Du Originale, Zubehör oder aufgearbeitete Injektoren verbaut ?
      Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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        #4
        AW: Neue Injektoren in Steuergerät einpflegen

        ich hatte meine Injektoren seinerzeit gewechselt und sie brauchten nicht angelernt werden. Selbstkorrigierend wie Fred Fischer schon schrieb. Allerdings bedarf es einer mehr oder weniger langen Einfahrtzeit um sich anpassen zu können.

        Fahre erst mal ein paar 100 km und dann wieder zum TÜV.

        Wird passen.

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          #5
          AW: Neue Injektoren in Steuergerät einpflegen

          Die Injektorhersteller schreiben unisono vor, dass neue Injektoren im Steuergerät zu hinterlegen sind.

          Warum sonst wird auch bei überholten Injektoren ein neuer IMA Code auf dem Prüfstand bestimmt?

          Wenn das erste Loch im Kolbenboden ist bin ich schwer gespannt, ob einer der "müssen nicht angelernt werden"-Fraktion für seine Fehlaussage aufkommt ;)

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            #6
            AW: Neue Injektoren in Steuergerät einpflegen

            @SirLandy
            Wenn die Injektoren hinterlegt werden müssen bin ich schwer gespannt, ob Du mir denn dann auch den Pfad im Menübaum des Programm verraten kannst?
            Das hast du bis lang in noch keinem Thread getan, das wäre mal eine echte Hilfe. Bislang wusstest du nur das es so ist.
            Vielen Dank im Voraus Marcus.

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              #7
              AW: Neue Injektoren in Steuergerät einpflegen

              @ Fred
              Ich hab es mit Aufgearbeiteten versucht. ob das eine Gute Lösung war kann ich noch nicht sagen.
              Hab sie von einem Aufarbeiter mit Z am Anfang gekauft, mal sehen.
              Es sind jedenfalls original VDO

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                #8
                AW: Neue Injektoren in Steuergerät einpflegen

                Zitat von Spukifrosch Beitrag anzeigen
                @SirLandy
                Wenn die Injektoren hinterlegt werden müssen bin ich schwer gespannt, ob Du mir denn dann auch den Pfad im Menübaum des Programm verraten kannst?
                Das hast du bis lang in noch keinem Thread getan, das wäre mal eine echte Hilfe. Bislang wusstest du nur das es so ist.
                Wenn Du mir sagst mit welchem Programm Du arbeitest...

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                  #9
                  AW: Neue Injektoren in Steuergerät einpflegen

                  Zitat von SirLandy Beitrag anzeigen
                  Die Injektorhersteller schreiben unisono vor, dass neue Injektoren im Steuergerät zu hinterlegen sind.

                  Warum sonst wird auch bei überholten Injektoren ein neuer IMA Code auf dem Prüfstand bestimmt?

                  Wenn das erste Loch im Kolbenboden ist bin ich schwer gespannt, ob einer der "müssen nicht angelernt werden"-Fraktion für seine Fehlaussage aufkommt ;)
                  Löcher in den Kolben ist so ziemlich das einzige was die Dreckskarre nicht hat.......und kommt meißt von tropfenden Injektoren oder von so großer Diskrepanz daß das Motorsteuergerät am D3 wgn. Korrekturmengendifferenzüberschreitung randalieren würde.
                  Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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                    #10
                    AW: Neue Injektoren in Steuergerät einpflegen

                    @ sirLandy
                    Ich habe einen Bosch tester in der Werkstatt und wenn´s denn nötig wird ein iid

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Neue Injektoren in Steuergerät einpflegen

                      Sir Landy???

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                        #12
                        AW: Neue Injektoren in Steuergerät einpflegen

                        Wenn Du das @ direkt vor den Namen setzt funktioniert das auch ;)

                        Mit Esitronic werden die Injektoren unter Wartung - Kraftstoffeinspritzung - IMA codiert.

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                          #13
                          AW: Neue Injektoren in Steuergerät einpflegen

                          Ähemmm,
                          unter Wartung finde ich bei ESI keine Kraftstoffeinspritzung, da gibts
                          Wartungspläne, Wartungsintervallanzeige, Fahrzeugtypenschild, Reifendrücke, Technische Daten, Nockenwellenantrieb, Zusatzaggregate Antriebsriemen, Achsvermessung, Schlüsselprorammierung.
                          Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Neue Injektoren in Steuergerät einpflegen

                            Welche Version? Volle Freischaltung?

                            Ich sehe da (nach Verbindung mit dem MSG)

                            Steuergerät-Identifikation
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                            Kompressionstest
                            Ersatzteilkatalog
                            Leerlaufdrehzahl vergleichen
                            Injektormengenvergleich
                            Injektoranpassung (IMA)

                            2.0 mit allen Paketen

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                              #15
                              AW: Neue Injektoren in Steuergerät einpflegen

                              Zitat von SirLandy Beitrag anzeigen
                              Wenn Du das @ direkt vor den Namen setzt funktioniert das auch ;)
                              Ähm, auch wenn ich Mod bin: Funktioniert die Benachrichtigung mit @gseum in diesem Forum? Ich war bisher der Meinung, dass geht hier leider nicht... :o
                              Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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