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Einspritzpumpe undicht

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    Einspritzpumpe undicht

    Hallo zusammen,

    bei meiner 1978er Serie 3 88 tropft die Einspritzpumpe am Abstellhebel. Habe die Pumpe bereits bei der Fachwerkstatt überholen lassen und mir wurde versichert, sie sei auf dem Prüfstand vollkommen dicht gewesen.
    nach erneutem Einbau der Pumpe fiel leider auf, dass sie nach wie vor tropft. Habe dann die Rücklaufleitungen kontrolliert. Diese sind nicht zugesetzt. Meine letze Vermutung ist jetzt der am Bulkhead verbaute Dieselfilter, der evtl. zugesetzt sein könnte. Diesen werde ich tauschen.

    Hat sonst noch jemand eine Idee?

    Vielen Dank und beste Grüße!

    Tilman

    #2
    AW: Einspritzpumpe undicht

    Was hat ein eventuell dichter Dieselfilter mit einem tropfenden Abstellhebel zu tun?
    Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
    كنت غبية

    Kommentar


      #3
      AW: Einspritzpumpe undicht

      Hinter dem Hebel sollte ein Dichtring sein würde ich zuerst wechseln

      Kommentar


        #4
        AW: Einspritzpumpe undicht

        Zitat von HTB Beitrag anzeigen
        Hallo zusammen,

        bei meiner 1978er Serie 3 88 tropft die Einspritzpumpe am Abstellhebel. Habe die Pumpe bereits bei der Fachwerkstatt überholen lassen und mir wurde versichert, sie sei auf dem Prüfstand vollkommen dicht gewesen...

        Hat sonst noch jemand eine Idee?

        Vielen Dank und beste Grüße!

        Tilman
        hallo tilman,
        bin jetzt kein dieselspezie, aber wie pernod (wie so eigentlich pernod?, schmeckt das so gut?) schon schrub,
        hat dein getroepfel nix bis gar nix mit dem filter zu tun, den man natuerlich tauschen kann, wenns denn noetig
        ist.

        Ich wuerde deiner "fachwerkstatt" das ding vor die fuesse knallen, perdon immer freundlich bleiben, noch mal
        auf dem tisch legen, und denen erzaehlen das zu einer ueberholung auch der tausch der o-ringe und der dichtung
        des abstellhebels gehoert. dies scheint kein unbekanntes problem der esp zu sein, und die reparatur nicht aufwendig.
        selbst die gefuerchtete sufu von blacklandy fand diesen thread in 0,13sec. beachtlich.
        "https://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?158306-Einspritzpumpe-undicht"

        in dem dein problem schon ano 2014 behandelt wurde. hat verdammt viel aehnlichkeit.

        suerte
        Lets keep on making Land Rovers better!

        Kommentar


          #5
          AW: Einspritzpumpe undicht

          Auf der Welle sitzen zwei O-Ringe......
          Sind die gewechselt worden?
          Was ist "überholen lassen"? Was wurde da gemacht?
          Wurde die Pumpe mit Jetronic-Reiniger gespült?

          Filter und Rücklauf kannst Du als Fehlerquelle ausschließen!


          Gruß aus OL Bolex
          Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

          Kommentar


            #6
            AW: Einspritzpumpe undicht

            zum Hintergrund........

            Wenn die CAV "gereinigt" wurde, ohne Dichtungen, O-Ringe und Simmering zu tauschen,
            leckt die schnell an allen Stellen, wo vorher die Ablagerung gedichtet hat.
            Das ist besonders tückisch an Stellen, die man nicht sieht! Beispielsweise der Simmering des Antriebflansches.
            Dann läuft Diesel direkt ins Motoröl.......Folgen kannst Du Dir selbst ausmalen!

            Falls die beiden O-Ringe auf der Welle gewechselt wurden, sind die meistens nicht nach Werksangaben mit Fett, zwischen den beiden O-Ringen,
            eingesetzt worden und reiben sich dann schnell auf.......auch Öl hilft da nicht.......

            Traust Du Dich selbst an die Pumpe ran?

            Gruß aus OL Bolex
            Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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              #7
              AW: Einspritzpumpe undicht

              Man braucht aber auch keine Angst vor den O Ringen zu haben sind nicht zu schwer zu wechseln. Wie ich immer wieder feststellen muss alles was man selbst macht wird gut.

              Kommentar


                #8
                AW: Einspritzpumpe undicht

                Vielen Dank an alle!

                Der Dieselfilter war meine letzte Hoffnung, um einen möglichen zu hohen Gegendruck auszuschließen, der eventuell zum Austreten des Kraftstoffs führt. Ich werde mich also nochmal mit der Fachwerkstatt auseinandersetzen müssen. In der Rechnung steht auf jeden Fall, die Pumpe sollte abgedichtet und auf Dichtigkeit geprüft worden sein.

                Nochmals herzlichen Dank und beste Grüße!

                Tilman

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