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Ölfiltergehäusedeckel entfernen TD4 MY 2013

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    Ölfiltergehäusedeckel entfernen TD4 MY 2013

    Servus,

    hab beim TD4 noch keinen Ölwechsel gemacht. Jetzt habe ich festgestellt, dass ich nicht eine Ölfilterkatusche wechseln muss, sondern einen Filtereinsatz. Zum Glück habe ich das noch bemerkt. War schon kurz davor die Sachen zu bestellen. Jetzt habe ich mich gerade mal druntergelegt um zu schauen wie das Ding aussieht. Da muss wohl so eine Art Kuststoffdeckel runter. Wahrscheinlich fällt mir dann der Filtereinsatz mit samt Ölpampe entgegen. Anders ist es ja bei der Kartusche auch nicht.

    Frage: Wie wird der Deckel abgeschraubt? Ich glaub der ist aus Plastik (?). Am Deckel kann man einen Maulschlüssel ansetzen. Ist es so einfach wie ich glaube? Also mit Maulschlüssel abdrehen? Muss die Dichtung dann auch eingeölt werden wie bei der Kartusche? Will nichts schrotten, daher vorsichtshalber hier mal anfragen.

    Wie immer vielen Dank für Antworten!

    Gruß

    Bernd

    #2
    AW: Ölfiltergehäusedeckel entfernen TD4 MY 2013

    Maulschlüssel (besser Ringschlüssel) ansetzen und drehen. Es gibt eine Aufschrift "Drain" da kommt dann nach etwas drehen das Öl raus. Wenn das dann raus ist einfach weiterdrehen. Dann kommt der Deckel samt Papierfilter.
    Die Dichtung ist ein großer O-Ring und sollte eigentlich beim neuen Filtereinsatz mit bei sein. Etwas Öl dran kann nicht schaden.
    Zum Zusammenbau einfach Zusammenschrauben. Drehmoment steht glaube auf dem Plastikdecke drauf.

    Gruß Martin

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      #3
      AW: Ölfiltergehäusedeckel entfernen TD4 MY 2013

      Ja, im Grunde genau so. Ich meine, dass das SW27 ist.
      Der Deckel ist aus Kunststoff, es sitzt ein O-Ring drauf.
      Dieser ist beim neuen Filtereinsatz mit bei. Bisschen frisches Öl auf den Neuen schadet nicht.

      Der Tausch ist nicht das lustigste, und auf jeden Fall vorher das Öl soweit möglich ablassen.
      Anschließend das Gehäuse soweit losdrehen, bis das Öl anfängt zu laufen (ca. 3 Umdrehungen), dann warten. (Danke an Malte für den Tipp;) )
      Wenn nichts mehr nachläuft, das Gehäuse ganz abdrehen. Vorsicht beim umkippen, hier kann der Einsatz direkt runterfallen...

      Das WHB vom 2.4 gibt 35Nm fürs Festdrehen an.

      Gruß
      :o

      Edit: Martin war schneller...

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        #4
        AW: Ölfiltergehäusedeckel entfernen TD4 MY 2013

        Vielen Dank für die schnellen Antworten. Bin immer wieder begeistert wie schnell das hier klappt!

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