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    #16
    italienische und englische autos muss man mögen, oder man läßt es besser gleich.

    bevor hier ein glaubenskrieg losbricht, über fahrzeuge, indenen man nie saß, es gibt wunderschöne italiensche wagen.

    von den verkaufszahlen alleine der neue punto, oder willste du lieber einen rover 200 haben, könnt ich die anbieten.

    ralf
    Mein Auto ist kein Dicker.

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      #17
      Original von Finger
      bevor hier ein glaubenskrieg losbricht, über fahrzeuge, indenen man nie saß, es gibt wunderschöne italiensche wagen.
      Sicher, aber schonmal einen alten italienischen Wagen gesehen?
      Warum wohl nicht? :D

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        #18
        Genau !

        Nur weil Land-Rover .... in den Augen einiger Britisch ist, sollte es keine alten Lancia geben und .... oh wunder, mim Bier in der Hand den roten Flitzern der Formel 1 nach geschaut und dann denken, italo Karren.

        Alte Britenschüsseln ?

        Mini ?

        Spitfire ?

        Austin ?

        MG ?

        TRV ?

        Wo sind sie denn ? Im Rost aufgelöst.

        Ralf
        Mein Auto ist kein Dicker.

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          #19
          Original von gkuehn
          [
          Und gab es nach der Serie überhaupt noch echte Land Rover?

          *duckundwech :D*

          Grüße, Guido
          Mhhh, einige 90er und 110er.

          Die Türen an meinem 18 Jahre alten 90er waren besser in Ordnung, als die an einem 8 Jahre jüngeren Defender. Und beim 90er kann ich ohne Riffelblech über die Motorhaube latschen....

          Also ich schau mir den neuen Fiat 500 an. Der wird hier wohl einen Corsa ersetzen....
          cu Knud

          mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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            #20
            Und wer sich jetzt über den Transitmotor aufregt ... Iveco und die Ducatos haben ja wohl super Motoren. Vielleicht schafft es dann ja der 3,0L Common Rail in den Defender.

            Aber Fiat hat doch schon Santana geschluckt. Was wollen die denn noch mit Land Rover?
            Who needs luxury?

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              #21
              Was die mit Land Rover wollen? Nunja, nicht eben wenige halten den santana -technisch- für den besseren Landrover. Vielleciht sehen die Italiener das auch so und planen die Marken wieder zusammen zu führen, so als Landsana. Anibal und Def im Portfolio macht -technisch- jedenfalls keinen Sinn. Und aus dem Santana 350 wird der neue Free, das würde kaum jemandem auffallen :D.


              Grüße, Guido

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                #22
                last uns mal

                last uns mal ehrlich sien. kunde kauft landrover wiel es ein stk british kultur ist, und nicht wegen komfort trockene fusse und schnell nach flughafen die kiddies wegbringen.
                es sie ein kultur wagen mit idean und eigenschaften aus der 60er jahren. die ammis fahren voll ab drauf eins auf british zu machen. das wegen war es uns besser wilkommen und einfacher zu schlucken bie ford.
                als bmw ubernahmen war es schon ein sehr trauigen tag, und jetz auch noch fiat. sorry als eingeflieschte wunsch ich das das ganz alte geschikte landrover jetz einfach still und liese weg geht. die gute zieten sind schon 30 jahre hier als dieses in 1948 gebauten auto erstmals auf n markt kamm. you cant reinvent the wheel.
                mit der ende das series landy und das ganze abenteuer der mit sich brachte ist ein stk lebensstihl mit ins grab gegangen.
                und ja unsern autos aus diese zieten waren rost lauben aber nicht wegen schlechte qaulitat sondern billige stahl importe aus poland mit viel kohlen staub.
                socialismus at its best folks.
                das geschikte landrover ist schon lange tot. rest in peace.
                ich für mien tiel werd mien BRITISH gabuten landys fahren wiel ich stolz bin Britte zu sien der treu sien landesmänne bliebt die so ein schonen auto gebaut haben.
                rob
                109GS 110 200 defy 109FFR

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                  #23
                  Rob.....ein defender mit dem iveco 2,8 tdiesel...waere aber nicht schlecht oder?...zurueck gehen geht halt(zum gluck?) nicht... :)
                  Gruss Philip

                  Kommentar


                    #24
                    das thema wurd schon öters hier diskutiert...


                    abwarten und tee trinken


                    wenn TATA und FIAT landrover kaufen

                    warum nicht..
                    dann bin ich an der India export ..
                    version des neuen Defender
                    interessiert..


                    sicher wieder mit Lüftungsklappen,
                    simplem Motor ohne Steuerelektronik..
                    stahlfelgen mit schlauchpneus

                    wird mein traum wahr???

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                      #25
                      RE: ich wunsche mir

                      Original von Der Defender
                      @ Rumpelstielzchen, da frage ich mich ernsthaft, ob du schon mal in nem Fiat gesessen hast! Auf jeden Fall ist Fiat nicht für Qualität und Lebensdauer bekannt.
                      MFG
                      Der Defender
                      Das ist genau, was ich meinte: Du sprichst über den Ruf der Marke und scherst alle Produkte über einen Kamm, obwohl Du wahrscheinlich nicht mal alle Produkte der Marke kennst.
                      Aber um Dich zu beruhigen: Ja, ich habe bereits einen Fiat besessen, und ich vermisse ihn sogar ein bisschen. War ein tolles Auto, absolut zuverlässig, simple Technik und nie kaputt. Hab ihn irgendwann vor 8 Jahren verkauft, weil ich was größeres brauchte. Ich glaube, der fährt heute noch.

                      Informier Dich mal über die heutigen Modelle von Fiat, z.b. der aktuelle Cinquecento schlägt ein wie eine Bombe. Der Retro-Look trifft absolut den Nerv der Zeit, die leute kaufen ihn wie warmes Brot, Wartezeiten steigen weil die Produktion nicht nachkommt.

                      Also nicht einfach das Gemecker anderer Leute nachplappern, sondern mal abwarten. Würden die Monteure in Solihull so denken wie Rob (Ein Lob dafür!) und sich etwas mehr ins Zeug legen dann wäre es andersrum: Dann würde LR nicht verkauft, sondern hätte vielleicht einen anderen übernommen...

                      Gruß Alex.
                      Gruß Alex.

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                        #26
                        RE: ich wunsche mir

                        Original von Rumpelstielzchen
                        ... Würden die Monteure in Solihull so denken wie Rob (Ein Lob dafür!) und sich etwas mehr ins Zeug legen dann wäre es andersrum: Dann würde LR nicht verkauft, sondern hätte vielleicht einen anderen übernommen...

                        Gruß Alex.
                        Genau, was ein Hersteller mit einem Nieschenprogramm machen kann hat KTM gezeigt. Schon tot gesagt, sich aufgerappelt und jetzt ein Konzern.
                        Who needs luxury?

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                          #27
                          von herzen

                          das grund problem bei uns liegt darrin das wir mit herz reden und denken und nicht mit knallharten geschäfts kopf. FORD und co scheren sich nicht um uns oder ob es fans der marke gibt, sondern nur wie sei schnell an unsern geld kommt, daswegen immer billiger produckte für veil mehr geld als sei wert sind. und wir dei doofen kunden fallen immer drauf ein.
                          ford haben landrover genutzt genau so wei bmw, um sich aus der schiese zu sehn.
                          das ford in ihren heimat land an denn kragen geht und immer schlechte da stehen ist unsern zeuge.nur das wegen werd landrover verkauft. landrover macht gutes geld und ist sehr begärt. und das wegen werd der verkloppt um ford denn halz zu retten.
                          egal wir landrover kauft und weiter hinn kaput macht, ich werd auf jedenfall mein alten dinge fahren bis ich ins grab biese.
                          es kommt bei mir nicht in dei tute das ich ein neuen landy kaufen wurde.
                          das habe ich fest gestellt als ein bmw block in der td5 verbaut worde.
                          und ja, (heir kommt mein herz weider) ich bin altmödisch und glaube an mein land, ich kaufe GB ware wo und wei ich kann. in tescos kaufe ich mein ganze gemüse mit GB marke um dei bauern bei mir zu unterstutzen auch wenn es etwas teuere ist als dei chemie schrott aus spannien oder spaggeti land.
                          und wenn ich heir bin bei euch versuche ich D ware zu kaufen und gehe auf demm bauern märkte.
                          das grund problem ( jetzt der biusness kopf) liegt aber bei uns der kunde, wir wollen billiger einkaufen, billiger essen, billige autos, teile, etc etc etc. nachfrage/leiferung. supply and demand. wenn wir das wollen gehen dei heimat firmen denn bach runter weil sei nicht mit halten können. dann kommt der china man und verkauft uns sein superware der genau so qaulitäts gebaut ist wei ein heimats product und hält veil veil länger :P ;)
                          also wir kunde sind drann schult.
                          eine firma (landrover 1979-80) der in fannanz scheise steht bis zum halz werd billige gekauft, geflucht, ausgespucht und weider verwertet.
                          als deisen kotzbrochen von ford eingesätzte director eingeflogen ist hatt es nur 2 tage gedauert und dei ganze manschaft waren vor des werks tor am streichen.
                          das famielien geschäft landrover hatt sich ubernacht zum totalen einschmelzen gebracht wegen ein man der kein verstand hatt das dei leute und arbeiter da stolz sind mit demm was sei bauen.
                          ja, dei werks leute sind zum grossen teil wei wir. dei denken mit herzen uber denn landy so wei wir.
                          und da meine leiben freund leigt das problem in 2007 und der zukunft.
                          109GS 110 200 defy 109FFR

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                            #28
                            hier noch ein bisschen lesestoff:

                            http://www.lro.com/news.php?sid=91&page=1
                            Wozu Verzicht?

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                              #29
                              hab neulich gelesen.. daß
                              LADA den opelMutterkonzern GM übernehmen willl

                              bei den global playern ist alles möglich

                              und geld spielt keine rolle mehr....

                              Kommentar


                                #30
                                Ich will es mal so ausdrücken:
                                Solange Landrover in England produziert wird, ändert sich nicht viel. Leider auch nicht an der Qualität.
                                Gruss

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