Hallo,
ich bin gerade von der Spätschicht gekommen. Beim Losfahren noch in der Ortschaft ein Pfiff als wenn ein Radventil abpfeift und Leistung weg.
Ich rechts rann aber nix gesehen - alles dicht. 30km nach Hause mit 80 und dem Geräusch wie der Zahnarztbohrer gefahren.
Es ist eigentlich klar das der Turbo nicht mehr will. Jetzt ein paar Fragen. Normalerweise benutze ich die Suchfunktion aber die letzten Schichten auf Arbeit waren
echt mies und ich muss 05:30 wieder raus. Also bitte verzeiht mir die dumme Fragerei.
1. kann ich noch zur Arbeit pendeln bis Ersatzteile ankommen (pro Tag 60km)? ich fahr sonst auch nur 90
2. was taugen die Angebote aus dem Netz
bei denen der Turbo zwischen 120 bis 220€ kostet und nicht wie bei P..ocks 566€? Ich bin zwar nicht geizig aber das wäre die Kohle für mein Schweißgerät :(.
Ich hoffe doch mal es hat einer von euch erbarmen mit meiner Frage.
ich bin gerade von der Spätschicht gekommen. Beim Losfahren noch in der Ortschaft ein Pfiff als wenn ein Radventil abpfeift und Leistung weg.
Ich rechts rann aber nix gesehen - alles dicht. 30km nach Hause mit 80 und dem Geräusch wie der Zahnarztbohrer gefahren.
Es ist eigentlich klar das der Turbo nicht mehr will. Jetzt ein paar Fragen. Normalerweise benutze ich die Suchfunktion aber die letzten Schichten auf Arbeit waren
echt mies und ich muss 05:30 wieder raus. Also bitte verzeiht mir die dumme Fragerei.
1. kann ich noch zur Arbeit pendeln bis Ersatzteile ankommen (pro Tag 60km)? ich fahr sonst auch nur 90
2. was taugen die Angebote aus dem Netz
bei denen der Turbo zwischen 120 bis 220€ kostet und nicht wie bei P..ocks 566€? Ich bin zwar nicht geizig aber das wäre die Kohle für mein Schweißgerät :(.
Ich hoffe doch mal es hat einer von euch erbarmen mit meiner Frage.
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