Wer hat Erfahrung mit dem Einbau der Nolden Gen 2 mit Tagfahrlicht. Wo holt man sich den Plus 15 ?
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AW: Nolden Gen 2 Einbau
Würdes du dich gGf. mal dazu herablassen,dein Profil dahingehend auszufüllen,
dass man erkennen kann um was für ein Fahrzeug es sich handelt?
Insbesondere die Motorvariante könnte da schonmal eine Rolle spielen.
Auf dem rechten Kotflügel liegt zumindest beim 2.4 ein großer grauer,unbenutzter Stecker.
Da ist Zündungsplus zu finden.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet -
AW: Nolden Gen 2 Einbau
Oh,ist das beim 2.2 auch so?Kommentar
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AW: Nolden Gen 2 Einbau
Guten Morgen, Profil ist jetzt aktuell. Sorry
Ist ein 110 2.2 HUEKommentar
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AW: Nolden Gen 2 Einbau
Moin aus dem Norden!
Also ich hab es von den Begrenzungsleuchten abgenommen.
Zwar muss ich jetzt Standlicht einschalten, damit das TFL auch leuchtet;
so aber kann ich alles auch noch ausschalten; es gibt ja Situationen, da will man einfach kein Licht anhaben!!!
Damit es nicht in der Lichtfarbe zu unterschiedlich ist, habe ich auch die Begrenzungsleuchten auf LED umgerüstet.
Der Unterschied ist schon krass. Nu iss aber gut ...
Beste Grüße
MEDUSAKommentar
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AW: Nolden Gen 2 Einbau
Moin,
Eine Frage hätte ich. An welcher Stelle bist Du an das Positionslicht gegangen?
Die Länge des Kabels lässt ja vermuten das dies recht weit hinten im Motorraum geschieht. Kannst Du mich da erhellen?
VG JensKommentar
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AW: Nolden Gen 2 Einbau
Ist da kein Adapterkabelbaum dabei? Normalerweise kenne ich das so, dass man mit einer Art Y-Verteiler an die originalen Anschlüsse am Gehäuse des Positionslichts vorn geht und den Adapter zwischen originalem Kabelbaum und Gehäuse verbaut. Also demnach direkt vorn an der Leuchte.Kommentar
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AW: Nolden Gen 2 Einbau
Doch, Kabel ist reichlich da. Bestimmt ein Meter. Genau das macht mich ja stutzig.Kommentar
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