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Nachdem ich gestern auf der Autobahn in einen Orkanregen gekommen bin habe ich,wenn ich anhalte bzw im Stand irgentwie kloofgeräusche aus dem Luftfilter.
An der Kiste ist ein Zyklonfilter verbaut der auch schön abgeklebt ist.luftfilter ist trocken gewesennnach dem ich den kontrolliert habe.Die geräusche sind nicht immer da ,soll heissen beim Gasgegeben im Stand sind sie weg,hört sich immer so nach einem floppfloppflopp an...🤣🤣🤣🤣🤣
Dein Zyklonfilter ist " abgeklebt " ? Wie soll ich das verstehen ? Foto ?! Nach 20 Jahren mit original Zyklonfilter ohne jegliche Abkleberei und ohne den geringsten Wassereinbruch kann ich nur vermuten : Dein Motor schreit : " Hilfehilfehilfe, ich brauch frische Luft ! "
Ich habe die kopfdichtung erneuert.incl.turbo nach einem Schaden....vor zwei Monaten hab ich den Zyklon Filter verbaut weil der td5 wasseranfällig ist auf der Autobahn,,,,aussen am Auto hab ich den Bogen mit sika abgedichtet....nun kommt das kloppen aus dem Turbo...mal mehr mal weniger.
Jepp wenn es ein OM602-603 wäre würde ich auf offen klemmende Hydro´s oder eingeschlagene Ventilsitze tippen , vom TD 5 hört man sowas aber eigentlich nicht .
Ich habe zwar einen Ölwechsel gemacht,wegen wasserverdacht im öl....beim zerlegen hab ich den ventildeckel gereinigt vom schmodder bzw alle Schläuche....es ist aber anscheinend noch was i Kreislauf,als ich den Schlauch oben am ventildeckel abgezogen habe ist wieder schmodder drin....sollte ich eine ölschlamm spülung machen,oder die Finger davon lassen
Von den Mercedes Motoren kann ich sagen das ``Ja´´ . Bei erhöhter Drehzahl merkt man das erstmal weniger . In der Anfangsphase auch sporadisch solange die Sitze nicht völlig verbrannt sind . Bie Hydro´s kann es auch sein das sie nicht ``ganz fest´´ sind und kurz mal wieder weich sind .
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