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Motorhaubenschalter - Verriegelungsproblem - Alarmauslösung

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    #1

    Motorhaubenschalter - Verriegelungsproblem - Alarmauslösung

    Hallo zusammen
    ich habe das Thema bei anderen LR gefunden und gehe davon aus der D4 ist gleich/ähnlich. Trotzdem wäre ich um etwas Unterstützung froh.
    Ich stelle 2 Probleme fest, die m.E. dieselbe Ursache haben:
    - Auto verriegelt, draussen, kühle Temperatur (gegen 0 Grad), Alamanlage geht ab, kann ihn nicht mehr verriegeln
    - ich fahre und plötzlich erscheint „Motorhaube offen“, die ist aber zu, idR verschwindet es wieder nach einer Weile

    Ich würde behaupten, dass es jedesmal kalt war, als es geschah...

    Ich habe den Motorhaubenschalter in Fahrtrichtung rechts im Verdacht. Ich habe es mit WD40 versucht, böse angeschaut und mehrmals Motorhaube betätigt. Es zeigt sich ab so viel knappem Sachverstand unbeeindruckt. Nun meine Fragen:
    - kann ich das Teil irgendwie „abmelden“ via OBD Diagnosegerät?
    - kann ich einfach den Stecker ziehen?
    - kann ich den Stecker ziehen und mit einer Büroklammer überbrücken und wieder einstecken?
    - bessere Idee?

    Meine Nachbarn würden sich über eine Lösung freuen. Und ich eigentlich auch. 😀
    beste Grüsse, Tom
    Stichworte: alarmanlage, magnetschalter, motorhaubenschalter
    #2
    AW: Motorhaubenschalter - Verriegelungsproblem - Alarmauslösung

    Stecker ziehen und überbrücken ist die Standardlösung. ;)
    Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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      #3
      AW: Motorhaubenschalter - Verriegelungsproblem - Alarmauslösung

      Hallo Gseum
      die Antwort gefällt mir. Also quasi die Variante mit "Büroklammer" oder ähnlich um den Stromkreis aufrecht zu erhalten.
      Danke!

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        #4
        AW: Motorhaubenschalter - Verriegelungsproblem - Alarmauslösung

        Ist bei mir so seit 9 Jahren - hab ich direkt gemacht, als ich die Karre aufladen wollte und das Ladegerät die Haube nicht schließen lies - denn sonst kann man ja nicht verriegeln. ;)
        Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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          #5
          AW: Motorhaubenschalter - Verriegelungsproblem - Alarmauslösung

          Ich füge mein Problem mal hier unter "Verriegelungsproblem" mit ein, damit ich nicht extra ein neues Thema öffnen muss.

          Meine Schließanlage spielt verrückt. Z. B. ertönt beim Schließversuch der Doppelton (wenn man eine Tür oder die Heckklappe nicht richtig zugemacht hat), obwohl alles richtig verschlossen ist. Wenn ich dann ein zweites Mal per Schlüssel schließe, verriegeln plötzlich alle Türen und auch die Spiegel klappen an. Variante ist, dass bei einem zweiten Drücken des FB-Knopfs alles Türen verriegeln, jedoch nicht die Fahrertür - der Doppelton ertönt. Öffnen geht nur machmal und auch unregelmäßig. Häufig sind alle Türen offen, aber die Fahrertür lässt sich nicht öffnen. Manchmal bleibt das komplette Fahrzeug verschlossen und ich muss über die Komfortöffnung mit Fenster runter den Türöffnungshebel innen bedienen, um ins Fahrzeug zu kommen. Andere Variante ist, Türen gehen auf, Heckklappe aber nur über den Heckklappenknopf an der FB. Und seltener Fall ist, dass alles einwandfrei zu schließen und zu öffnen ist.

          Was ist hier wohl nicht in Ordnung? Meine grundsätzliche Frage: ist die Schließanlage über die Software gesteuert oder kann das irgendein mechanisches Problem sein? Gegen Letzteres spricht, dass das ganze vollkommen unregelmäßige Störungsbilder hat, wie oben beschrieben.

          VG
          Jens
          Land Rover - Turning Drivers into Mechanics Since 1948

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            #6
            AW: Motorhaubenschalter - Verriegelungsproblem - Alarmauslösung

            20200307_124631.jpg Idee von Gseum umgesetzt und nach Foto noch schön isoliert... bisher klappt es.

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