Bei meinem Defender 110 Jahrgang 2015 steht nun bereits der 3. Simmerringwechsel an. Die Werkstatt meinte 2016 beim ersten Wechsel, dass dieser oft im Werk schlecht verbaut sei und das Problem nun behoben sein sollte. Kostenmässig macht mich der erneute Wechsel nicht nervös, da ich noch eine Anschlussgarantie habe die ENde des Jahres ausläuft.
Allerdings befürchte ich, dass es so weitergehen wird und auf das hab ich nicht wirklich Lust.
Was würdet ihr mir nun raten? Muss man das akteptieren, dass alle 1-2 Jahre der Simmering getauscht werden muss oder soll Landrover hier eine finale Lösung anbieten? Mit final mene ich nicht den Wagen zu verkaufen ;-)
Lieber Gruss Nidie
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