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Testfahrten NEW Defender

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    #16
    AW: Testfahrten NEW Defender

    Ich bin doch immer wieder erstaunt.
    Der Defender ist absoluter Kult. Ein Auto das aus der Not geboren als UNIversalMOtorfahrzeuG entwickelt und gebaut wurde.

    Der hat sein Dasein, bis heute für sein Einsatzgebiet, und doch hat er Null Chance in der heutigen Zeit wo aktiver Personenunfallschutz mit teilweise grotesker Gesetzgebung ganz weit vorne steht.
    Es sind und bleiben einfach fantastische Autos.

    Nun durfte ich heute einen neuen fahren. First Edition mit dem P400.
    Nicht mein Motor, aber nun dessen Klientel sorgt für gut gefüllte Kassen.
    Nichts desto trotz fährt er sich unglaublich gut. Tolles Fahrwerk wenig wanken, erstaunlich für so ein Schiff.
    Was bedeutet auch mit 150kg auf dem Dach braucht man keine Angst haben das die Fuhre Probleme macht.
    Herrlich leise, mag sein das der Diesel etwas deutlicher daher kommt. Aber bei einem Vorführer um die 80000 Euro keine sauberen Spaltmasse, Kotflügelbeplankung am Heck lose!
    Ja nun ein Defender :D

    Das ein EU konformes Auto heute keine 3cm Seitenwände hat und daher kein Wohnzimmer mehr reinpasst ist nun mal so.
    Ich für meinen Teil glaube bei der Bestellung Vieles richtig gemacht zu haben und freue mich auf meinen ersten Landi.
    Ob ich das nach 250000km auch noch sage weiss ich nicht.
    Aber das Teil zu fahren macht irre Spass, ich werde gelegentlich mal wieder eine Probefahrt machen, bis meiner endlich da ist.

    In diesem Sinne, es ist kein Althergrachter aber ein Neuer mit gewissem Charme
    Lasst es euch gut gehen und bleibt gesund
    Gruss rasti63
    Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten ;)

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      #17
      AW: Testfahrten NEW Defender

      der kicker hat ihn nun auch getestet ...

      Verschiedene Unwägbarkeiten und zuletzt Corona haben seinen Start zwar verzögert, schlussendlich aber nicht aufgehalten. Und auch im Gelände sind dem lange erwarteten neuen Land Rover Defender kaum Grenzen gesetzt. Daneben zeigt die britische Ikone einen bisher ungekannten Sanftmut auf der Straße. Der dreitürige Defender 90 steht ab 49.700 Euro beim Händler, der fünftürige und längere Defender 110 ab 55.600 Euro.
      wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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        #18
        AW: Testfahrten NEW Defender

        Der Artikel liest sich, wie jeder LR konforme Werbetext. Auch die Bilder stammen aus der Konserve. Sind die den gefahren oder haben die einfach abgeschrieben?

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          #19
          AW: Testfahrten NEW Defender

          Abgeschrieben.

          Selten einen derart emotionslosen Launch eines normalerweise emotionsgeladenen Fahrzeuges gesehen.

          Jetzt isser halt da ... so kommts rüber.

          Zeitgeist?

          Dagegen verbreitet selbst der Grenadier ja eine Feuerwerk der guten Laune.

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            #20
            AW: Testfahrten NEW Defender

            Vielleicht passt der so nicht mehr in die heutige Zeit?
            Ich mag ihn trotzdem... 😁

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