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Druck im Swifel Housing

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    #1

    Druck im Swifel Housing

    Hallo,

    bei meiner Vorderachse baut sich einseitig rechts ein Druck auf im Swifel Housing,
    erkennbar an Blasen und Öl, welches aus dem Achsstumpf unter der Kappe kommt. Es "blubbert" richtig.
    Die Entlüftung des Achskörpers habe ich kontrolliert, alles frei. Die komplette Vorderachse wurde vor einem Jaht neu überholt.
    Hat das Swifel Housing eine eigene Entlüftung bzw. wie kann da ein Druck entstehen?

    Danke für sachdienliche Hinweise

    Alex
    Stichworte: -
    #2
    AW: Druck im Swifel Housing

    Keine eigene Entlüftung, zumindest mir nicht bekannt.

    Öl hat da eigentlich nix zu suchen.

    Filzring verbaut?
    Lets keep on making Land Rovers better!

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      #3
      AW: Druck im Swifel Housing

      Radlager zu feste angezogen?
      Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
      كنت غبية

      Kommentar

        #4
        AW: Druck im Swifel Housing

        wird das warm?
        ist eine Dichtung die nicht mehr dicht macht noch eine Dichtung??

        Kommentar

          #5
          AW: Druck im Swifel Housing

          Welche Frage natürlich zu starke Reibung und das Lager kocht, wahrscheinlich auch noch ein defekter Simmerring in der Achse wie ein Damfkochtopf😡

          Kommentar

            #6
            AW: Druck im Swifel Housing

            Er sagt es ja schon. Aber ja, Druck und Reibung macht sehr schnell sehr heiß.

            Ich glaub, Bob will uns nur veräppeln.
            Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
            كنت غبية

            Kommentar

              #7
              AW: Druck im Swifel Housing

              Die Radnabe wird nur handwarm, gleich wie links....
              Der Simmering richtung Achskörper wurde auch getauscht, genauso wie die Hülsen auf den Steckachsen (Lauffläche)

              Kommentar

                #8
                AW: Druck im Swifel Housing

                Zitat von pernod Beitrag anzeigen
                Ich glaub, Bob will uns nur veräppeln.
                Nö, der Bob hat es nur mal wieder geschafft sich nicht ordentlich auszudrücken...

                Meine Frage ging an azzon, der Gedankengang war wie Deiner: Da ist was zu feste angezogen und wird ordentlich warm - was den Druck erklären könnte.
                Scheint aber nciht der Fall zu sein, dann hab ich keine brauchbare Erklärung mehr.
                Das da aus der Achse soviel Öl reingespült wird dass es zum Überdruck kommt kann ich mir nicht vorstellen!

                Grüßle,
                Bob
                ist eine Dichtung die nicht mehr dicht macht noch eine Dichtung??

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                  #9
                  AW: Druck im Swifel Housing

                  Zitat von azzon Beitrag anzeigen
                  Hallo,

                  bei meiner Vorderachse baut sich einseitig rechts ein Druck auf im Swifel Housing,
                  erkennbar an Blasen und Öl, welches aus dem Achsstumpf unter der Kappe kommt. Es "blubbert" richtig.
                  Die Entlüftung des Achskörpers habe ich kontrolliert, alles frei. Die komplette Vorderachse wurde vor einem Jaht neu überholt.
                  Hat das Swifel Housing eine eigene Entlüftung bzw. wie kann da ein Druck entstehen?

                  Danke für sachdienliche Hinweise

                  Alex
                  Das ist eine Vorstufe von Ölschaum, wie es im Kurbelgehäuse vorkommt, wenn die Welle auf Grund von zu viel Öl im Öl patscht. Da wird kein Überdruck herrschen.
                  Es wird irgendwie zu viel Öl in die Swivel transportiert und die Gelenke schlagen das Öl auf. Sicher das der Ölstand im Diff stimmt? Richtiges Öl?
                  Gruß Sascha
                  Ist doch egal, eskaliert eh!

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                    #10
                    AW: Druck im Swifel Housing

                    Hi, ja ich denke auch es war zu viel Öl drinnen!
                    Beim letzten check der Achse habe ich festgestellt dass die Entlüftung vom Achskörper verstopft war. Vielleicht hat es das Öl deswegen in die Kugeln gedrückt...

                    Viele Dank für eure Unterstützung
                    Alex

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                      #11
                      AW: Druck im Swifel Housing

                      Also doch Simmerring defekt und verstopfte Entlüftung sonst währe in beiden Seiten Öl. Auch die Achsentlüftung unterliegt der Wartung an beiden Achsen sowie Ölstandskontrolle!😡

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