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Lucas Heavy Duty Ölstabilisator?

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    Lucas Heavy Duty Ölstabilisator?

    hallo zusammen,

    hier die frage, kennt ihr das, braucht man das:



    oder ist das z.b. nur in ältern motoren sinnvoll, im td5? wegen pd? oder eher garnicht? oder gibts erfahrungen damit?


    liebe grüße

    thorsten
    Damit das Mögliche entstehe, muß immer wieder das Unmögliche versucht werden.

    #2
    AW: Lucas Heavy Duty Ölstabilisator?

    Grundsätzlich reicht es, den Öl- und Filterwechsel gewissenhaft und regelmäßig nach Laufleistung oder Zeit durchzuführen.
    Ich finde solche Zusätze im Prinzip nicht abwegig und gebe immer LM Ceratec ins Öl bei jedem Wechsel.

    Was mich an dem von Dir genannten Produkt etwas verwundert ist die Aussage, das dieses angeblich den Öldruck steigert. Das ist im Ende nichts anderes als eine Erhöhung der Viskosität. Da kann man wenn man viel oder ausschließlich in heißen Gegenden unterwegs ist auch eine höher SAE Klasse wählen.

    "Beseitigt Trockenstartes" ist quatsch.
    Jeder hydrodynamisch geschmierte Kontakt hat bei Stillstand Kontakt und läuft bei Relativbewegung dann durch die Mischreibung in die Gleitreibung (Hydrodynamik). Höhere Viskosität ändert den zeitlichen Verlauf, aber nicht die Physik grundsätzlich.

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      #3
      AW: Lucas Heavy Duty Ölstabilisator?

      Mich irritiert "100% Petroleum".
      Petroleum ist dünne Plörre. WD40 besteht zum allergrößten Teil aus pafümiertem Petroleum.

      Oder ein Übersetzungsfehler und "aus 100% Erdöl" ist gemeint?
      Gruß aus Buxtehude
      Malte

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        #4
        AW: Lucas Heavy Duty Ölstabilisator?

        Zitat aus dem Link: "Dieser Stabilisator beseitigt rauchende und klopfende Motoren und ... " - solche Wundermittel sind mir suspekt - ist der Markenname gleichbedeutend mit dem Hersteller (Prince of Darkness) der in den ersten 50 Jahren für Land-Rover die elektrische Ausrüstung geliefert hatte >k


        Viele Grüße vom Südrand vom Pott

        Norbert

        ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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          #5
          AW: Lucas Heavy Duty Ölstabilisator?

          Kleine Info:





          Ich bleibe bei meinem Normal-Markenöl mit Wechsel bei ca. 10 Mille und Filtertausch.
          300TDI, 340.000 Km auf dem Tacho und läuft noch wie neu!
          Gruß
          Teufelsmoor

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            #6
            AW: Lucas Heavy Duty Ölstabilisator?

            ich sehe keine Notwendigkeit für solche Mittelchen. alle 10-15tkm Ölwechsel mit billigen ölen und der tdi läuft seit 300tkm wie eine biene. wichtiger wie irgend welche "spezialsachen" ist, den Motor warm und kalt! zu fahren.
            Andy aus Teltow/ Fläming
            zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

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              #7
              AW: Lucas Heavy Duty Ölstabilisator?

              guten morgen,

              also, zusammenfassend eher nicht! andere dinge sind ausschlaggebender, wie z.b. regelmäßig öl wechsel oder warmfahren. unter guten bedingung/infrastruktur nicht notwendig.
              dann danke, an alle, die geantwortet haben.


              liebe grüße

              thorsten
              Damit das Mögliche entstehe, muß immer wieder das Unmögliche versucht werden.

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                #8
                AW: Lucas Heavy Duty Ölstabilisator?

                Dieser Stabilisator beseitigt rauchende und klopfende Motoren


                Das Zeug würde ich auch nicht nehmen, nachher ist der Motor beseitigt

                Grüße...………….
                Der SandRover
                Meine Werkstatt : Landy´s Pit-Stop in Nierstein

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                  #9
                  AW: Lucas Heavy Duty Ölstabilisator?

                  ...da hatte ich aber glück gehabt, mein td5 raucht und klopft nicht :-)) wenn es tackert und klopft sollte man vielleicht lieber das problem beseitigen!
                  vielen dank...


                  liebe grüße

                  thorsten
                  Damit das Mögliche entstehe, muß immer wieder das Unmögliche versucht werden.

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                    #10
                    AW: Lucas Heavy Duty Ölstabilisator?

                    Wenn es tackert und klopft, stopft man alte matschige braune Bananen in das Öleinfüllloch.
                    Das ist billiger als Zusätze und hält bis nach dem Verkauf. :]
                    Gruß aus Buxtehude
                    Malte

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