Moin, fahre einen SW110 TD4 2.2 Puma Bj 12/2012. Die Zentralverriegelung auf der Fahrerseite hinten und die Hecktüre schliessen nicht mehr automatisch. Keine Ahnung warum ? Kennt jemand eine günstige Quelle wo man eine neue ZV kaufen kann. Oder wie man das Problem lösen kann? Danke und Horrido, Larko
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AW: Probleme mit der Zentralverriegelung
Bei mir waren die Kabel gebrochen. Ich würde die Türverkleidung vorsichtig lösen und mal auf einer Seite nachsehen. -
AW: Probleme mit der Zentralverriegelung
Gute Idee ..Zitat von doncarloz Beitrag anzeigen
Weist Du wo man eine komplett neue ZV bekommt ?Freiheit wächst nur durch Gebrauch ...:DKommentar
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AW: Probleme mit der Zentralverriegelung
Etwas off-topic, aber dennoch eine verwandte Frage:
Bei mir entriegelt sich die Hecktüre nur bei jedem x-ten Aufschliessen durch die ZV. In allen anderen Fällen muss ich dann manuell mit dem Schlüssel ran. Abschliessen geht jedoch mittels ZV problemlos. Vermutlich eine mechanische Sache, aber ich habe noch nichts auseinandergebaut, um nachzusehen.
Ist dies ein bekanntes Problem? Was kann es sein? Defekte Rückzugfeder oder einfach nur unzureichend geschmiert?Converting an off-road truck into a wilderness home > www.overglamper.comKommentar
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AW: Probleme mit der Zentralverriegelung
Ich hatte das selbe Problem an der Hecktüre. Zunächst mit WD-40 eingesprüht, danach mit Nähmaschinenöl. Seitdem funktioniert die Entriegelung wieder.Kommentar
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AW: Probleme mit der Zentralverriegelung
@ Larko: Bei mir waren nur die Kabel zu den Stellmotoren defekt, ansonsten würde ich mal bei den üblichen Ersatzteilehändlern nach den Stellmotoren (auf der Insel od in D) suchen, sofern du sie nicht wieder gängig machen kannst.Kommentar
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Bei mir das Gleiche mit der Hecktür. Fing im letzten Winter an, ging dann wieder im Sommer, fing im Spätherbst wieder an. Feuchtigkeit, Dreck und Fett haben die Mechanik blockiert. Letztlich habe ich ein neues eingebaut: Der Schließzylinder war schnell gewechselt, sollte man sich vielleicht vorher anschauen wie das geht.
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AW: Probleme mit der Zentralverriegelung
Also erstmal ALLEN ein Dank für die wertvollen Tipps !!!
Es ist jetzt aktuell so, dass die Hintere Hecktür nach einem Bad in WD40 zwar automatisch verschliesst aber nicht mehr öffnet. Das muss mit Schlüssel manuell gemacht werden. Daher vermute ich, dass es kein Kabeldefekt sein kann (sonst würde die Hecktür ja nicht automatisch schließen ?).
Die hintere Beifahrertür schliesst trotz 2xmaligem Bad in WD 40 nach wie vor nicht.... wird wohl am kommenden We nach einem Ausbau untersucht werden .... :-)))Freiheit wächst nur durch Gebrauch ...:DKommentar
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Hallo, suche nach : TD4 Hecktuerschloss zickt, da habe ich das Problem beschrieben inkl. einer Lösung. L. G. HansKommentar
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AW: Probleme mit der Zentralverriegelung
Bei der zweiten Türreihe ist Kabelbruch zwischen Türholm und Tür m.W ein häufiges Problem. Da muss nur dieses Stück Kabel erneuert werden. Nicht gleich die ganze ZV.__________________________________________
RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS ZündanlageKommentar
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AW: Probleme mit der Zentralverriegelung
DOCH - fuer das Schliessen und auch fuer das Öffnen sind jeweils eine extra Leitung fuer jede Tür verlegt. Ich wuerde mit Dir wetten, das in beiden Fällen ein Kabelbruch in der jeweiligen Zuleitung zwischen Karosserie und Tür (in den Gummitüllen), fuer Dein Problem verantwortlich ist.Zitat von Larko Beitrag anzeigenBereue nicht, was Du getan hast - bereue das, was Du nicht getan hastKommentar
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Das schaue ich mir am Samstag an und werde berichten - Danke für die Info. Gruß LarkoZitat von Beetle32 Beitrag anzeigenFreiheit wächst nur durch Gebrauch ...:DKommentar
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AW: Probleme mit der Zentralverriegelung
hast du die leuchten im innenraum durch led‘s ersetzt? wenn ja, könnte dies das problem sein.
bau in dem fall mal zurück und versuch es nochmal. bei mir ging damals alles wieder.
hatte wohl was mit defekten dioden in der led zu tun, welche sich auf die zentralverriegelung ausgewirkt hat.
grussKommentar
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NEIN - da gibt es nur zwei Kabel, deren Polung gewechselt wird! Wenn eine Funktion geht, kann es nicht am Kabel liegen sondern an der Mechanik.Zitat von Beetle32 Beitrag anzeigen
Bei meiner Hecktür musste ich an Schloss und Gestänge etwas biegen, feilen und fetten, dann ging es wieder.
PS: Kabelbruch bitte nicht auf die leichte Schulter nehmen. Bei Berührung mit der Karosserie kann es zum Kurzschluss kommen, der hat bei mir mal die ZV zerstört. Teures Vergnügen. Wenn Du den Kabelbruch nicht gleich beseitigen kannst, findest Du im Türholm einen Stecker - den trennen, dann ist das Kurzschluss-ZV-Zerstörungsrisiko minimiert.Kommentar
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AW: Probleme mit der Zentralverriegelung
Zu jeder Tür geht jeweils eine lila- und eine orangene Leitung. Welche Farbe welche Funktion übernimmt, weiss ich jetzt nicht mehr aus dem Kopf. Masse immer gegen Karosse. Umgepolt wurde da nichts. Wenn entriegelt wurde dann habe ich beispielsweise zwischen orange und Masse, 12V gehabt. Beim Verriegeln dann logischerweise zwischen Lila und Masse 12V.Zitat von Lenzman Beitrag anzeigenBereue nicht, was Du getan hast - bereue das, was Du nicht getan hastKommentar
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