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Und gleich der nächste Fehler: Ladekontolleuchte brennt trotz 14 V Ladespannung

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    #1

    Und gleich der nächste Fehler: Ladekontolleuchte brennt trotz 14 V Ladespannung

    Irgendwie ist im Moment echt der Wurm drin...
    Gestern ist die Ladekontolleuchte angegangen. Gleich die Ladespannung unter Last nachgemessen: 14 V.
    Ich vermute einen kurzzeitigen Reglerdefekt. Das Steuergerät gibt mir nun über die Kontrolleuchte Bescheid, dass da was war. Leider reicht meine aktuelle OBD-Software (INPA und Delphi) nicht aus, um eine entsprechende Fehlermeldung zu sehen. Sollte mir bald mal was Geeigneteres anschaffen...
    Also was tun?
    Ich würde jetzt mal den Regler rausschmeißen...
    Stichworte: -
    #2
    AW: Und gleich der nächste Fehler: Ladekontolleuchte brennt trotz 14 V Ladespannung

    ich würde erst mal die Steckverbindungen an der Lima (und evtl. Regler) sauber machen. Nicht mit WD40(enthält angeblich Wasser) wie auf ADACblog und Autobild.de geschrieben wird sondern mit einem richtigen Kontaktreinigungsspray (z.Bsp. von 3M) ... Dann Fehler löschen und nochmal abwarten.....Gruss,Thomas

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      #3
      AW: Und gleich der nächste Fehler: Ladekontolleuchte brennt trotz 14 V Ladespannung

      Den Stecker und die Kabel bis in den Kabelkasten an Bank 2 habe ich überprüft und nichts auffälliges gefunden...

      Den Fehler kann ich erst löschen, wenn mein All Comms da ist - habe ich heute Nacht noch bestellt. Bin gespannt, was es mir alles für Fehler aufzeigt...

      Für Steckverbinder nehme ich eh nur spezielles Kontaktspray. WD40 hat da nichts zu suchen, es besteht sowieso hauptsächlich aus Petroleum und schädigt Gummi und Kunststoffe...

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        #4
        AW: Und gleich der nächste Fehler: Ladekontolleuchte brennt trotz 14 V Ladespannung

        ... und jetzt kommt's richtig dick: Heute nach 200 m "Motornotprogramm" und "Getriebenotprogramm". Er steht.
        Jetzt warte ich auf mein All Comms...
        :(:(:(

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          #5
          AW: Und gleich der nächste Fehler: Ladekontolleuchte brennt trotz 14 V Ladespannung

          Hab jetzt mit Delphi ausgelesen. Die Fehlermeldungen deuten auf den Drosselklappensteller hin...
          Der Stecker sieht ok aus. Werde jetzt erst einmal schauen, ob die Kabel in Ordnung sind. Nicht, dass ich beim Ausbau der Ansaugbrücke eines beschädigt habe. Wobei sie ja in einem eigenen Kabelkanal liegen...

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