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300 TDI Klappergeräusche beim Abstellen des Motors

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    #1

    300 TDI Klappergeräusche beim Abstellen des Motors

    Liebe TDI-Freunde,

    ich höre mehreren Wochen beim Abstellen des Motors ein metallenes Klappergeräusch, quasi ein "Nachklappern".
    Meine Land Rover Werkstatt tippte auf "scheinbar eine Welle irgendwo im Getriebe..."
    Heute war nun bei starker Kurvenfahrt auf der Straße deutlich ein Klackern (Hin- und Herrollen?) vernehmbar.
    Das Ganze nervt, ansonsten bisher keine Auswirkungen - hat jemand einen Tip?
    Beste Grüße
    Stichworte: abgescherte getriebewelle, klappern im motor
    #2
    AW: 300 TDI Klappergeräusche beim Abstellen des Motors

    Schau mal ob die Metallabdeckung an der Lichtmaschine fest ist.
    zw is nich zwickau

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      #3
      AW: 300 TDI Klappergeräusche beim Abstellen des Motors

      Danke, sitzt aber bombenfest - das isses nicht...

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        #4
        AW: 300 TDI Klappergeräusche beim Abstellen des Motors

        Bei mir war's: Das das Gestänge für die Motorhaubenhalterung (die Schere) - Schrauben anziehen ... passt ...

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          #5
          AW: 300 TDI Klappergeräusche beim Abstellen des Motors

          Sitzt alles fest. Das Geräusch kommt definitiv aus dem Bereich Verteilergetriebe/Getriebe.

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            #6
            AW: 300 TDI Klappergeräusche beim Abstellen des Motors

            Rappel mal am Auspuff.
            Vielleicht hat sich im Schalldämpfer ein Blech gelockert.
            werner
            Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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              #7
              AW: 300 TDI Klappergeräusche beim Abstellen des Motors

              Nee Werner, isses' auch nicht. Verteilergetriebe. Das Klackern hört sich übel an, wenn man beim Abschalten des Motors mit dem Kopf direkt drunter liegt.

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                #8
                AW: 300 TDI Klappergeräusche beim Abstellen des Motors

                Kannst Du das so genau auf Verteilergetriebe eingrenzen?
                Dann lass doch mal Öl ab und nimm den Deckel unten ab.
                Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                كنت غبية

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                  #9
                  AW: 300 TDI Klappergeräusche beim Abstellen des Motors

                  Bei stehendem Fahrzeug, drehendem Motor und geschlossener Kupplung (das sollte die Situation beim Abstellen des Motors beschreiben), dreht sich die Eingangs- und die Vorgelegewelle im Schaltgetriebe. Sämtliche anderen Wellen stehen still. Allerdings rotieren auch die Gangräder auf der Hauptwelle im R380.

                  Ich tippe daher auch eher auf ein Auspuffrohr, dass gegen die Getriebetraverse schlägt.
                  Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                    #10
                    AW: 300 TDI Klappergeräusche beim Abstellen des Motors

                    Ein Motorhaltelager könnte defekt sein, so dass der Motor etwas schief hängt und beim abstellen wenn er sich schüttelt, mit dem Auspuffrohr an den Halter schlägt. Wenn die Dinger alt werden setzen sie sich etwas, besonders wenn sie verölt sind.

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                      #11
                      AW: 300 TDI Klappergeräusche beim Abstellen des Motors

                      Guter Tip, gehe der Sache nach. Das das mit dem Getriebe zusammenhängt, erscheint mir jetzt auch nicht erklärbar.

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                        #12
                        AW: 300 TDI Klappergeräusche beim Abstellen des Motors

                        Moin
                        Dann mach die Kiste doch Mal bei eingelegtem Gang und getretener Kupplung aus.
                        gruss nobi

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                          #13
                          AW: 300 TDI Klappergeräusche beim Abstellen des Motors

                          Hi,
                          bei mir wars mal das Getriebe das beim Abstellen an den Rand des Getriebetunnels rumpelte.
                          Gruss
                          Moritz
                          ++!!Je schlechter der Weg, desto schöner die Reise!!++

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                            #14
                            AW: 300 TDI Klappergeräusche beim Abstellen des Motors

                            Bei mir war es die Halterung des Gestänges für die Motorhaube, die sich etwas verbogen hatte und dann klapperte beim Ausschalten.

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