da ich mich vernünftigerweise gerade mit dem Gedanken trage einen 82er Serie 3 mit 2.25er Diesel zu kaufen wollte ich mal nach der Haltbarkeit dieser Motoren fragen. Sind ca. 160.000 km für diesen Motor bei "normaler" Wartung ein Problem? Sonst ist das Auto nämlich sehr interessant (Overdrive, viele der typischen Reparaturen/Überholungen bereits durchgeführt).
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2.25 Diesel mit vielen Kilometern.. ein Problem?
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2.25 Diesel mit vielen Kilometern.. ein Problem?
Hallo,
da ich mich vernünftigerweise gerade mit dem Gedanken trage einen 82er Serie 3 mit 2.25er Diesel zu kaufen wollte ich mal nach der Haltbarkeit dieser Motoren fragen. Sind ca. 160.000 km für diesen Motor bei "normaler" Wartung ein Problem? Sonst ist das Auto nämlich sehr interessant (Overdrive, viele der typischen Reparaturen/Überholungen bereits durchgeführt).Stichworte: -
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AW: 2.25 Diesel mit vielen Kilometern.. ein Problem?
Oh ... da wirst Du nur sehr subjektive Antworten kriegen.
So wie meine: ich fahre was ganz ähnliches und konhte mich noch nie beschweren.
Andere werden sagen "oh mein Gott, ein Diesel, wie kannst Du nur".
Wenn Du Diesel-Freund bist, ist die Kombination Serie und Diesel ganz prima. Passt hervorragend.
Ansonsten einfach mal probefahren.
Ach ja, die ursprüngliche Frage: Nein, bei normaler Wartung ist das kein Problem.Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
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AW: 2.25 Diesel mit vielen Kilometern.. ein Problem?
auch hallo und willkommen in der anstalt
ja, und nein
kann sein, aber ein fast 40jahre alter motor ...
da ist zumindest kompression und unterdruck messungen VOR dem Kauf angesagt.
KALT und WARM
alles andere ist kristallkugelLets keep on making Land Rovers better!
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AW: 2.25 Diesel mit vielen Kilometern.. ein Problem?
ach und vor allen dingen ....
jemanden mit landy erfahrung den wagen ansehen lassen.
der jenige der noch keinen landy hatte, verfaellt zu leicht in traeumerein, setzt sich
die alles schoen brille auf und hinterher kommt das boese erwachen.Lets keep on making Land Rovers better!
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AW: 2.25 Diesel mit vielen Kilometern.. ein Problem?
Wenn die 160.000 KM stimmen und es ein 5-fach-gelagerter Motor mit guter Wartung und Fahrweise ist, dann ist das kein Problem. Die werden dann aber nicht verkauft.
Gruß aus OL BolexWenn du nichts kannst, ist es egal wo...
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AW: 2.25 Diesel mit vielen Kilometern.. ein Problem?
Zitat von pernod Beitrag anzeigenWenn Du Diesel-Freund bist, ist die Kombination Serie und Diesel ganz prima. Passt hervorragend.
Ansonsten einfach mal probefahren.
Ich find auch irgendwie dass ein Diesel zu dem Auto am ehesten passt, aber mal schauen ob ich nach der Probefahrt immer noch genauso denke :D
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AW: 2.25 Diesel mit vielen Kilometern.. ein Problem?
Zitat von Bolex Beitrag anzeigenWenn die 160.000 KM stimmen und es ein 5-fach-gelagerter Motor mit guter Wartung und Fahrweise ist, dann ist das kein Problem. Die werden dann aber nicht verkauft.
Gruß aus OL Bolex
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AW: 2.25 Diesel mit vielen Kilometern.. ein Problem?
Zitat von macrobat Beitrag anzeigenAh, guter Punkt: Woran erkenne ich ob es ein 3-fach oder 5-fach gelagerter Motor ist?
Geht aber auch/leichter über die Motornummer, die beginnt mit 366!
Gruß aus OL BolexWenn du nichts kannst, ist es egal wo...
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AW: 2.25 Diesel mit vielen Kilometern.. ein Problem?
Zitat von pernod Beitrag anzeigenDu sprichst Englisch? Dann lies Dich mal ein :D
http://www.glencoyne.co.uk/liveguide.htm
Danke für den hervorragenden Link, das bestärkt mich weiter in meinem Plan mir einen Serie 3 zuzulegen. Als Besitzer eines 26 Jahre alten Fiat Coupè und einer 82er Yamaha SR500 traue ich mir einiges zu, weiss aber auch wo meine Grenzen sind.
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AW: 2.25 Diesel mit vielen Kilometern.. ein Problem?
Zitat von Bolex Beitrag anzeigenWie schon oben erklärt, am Block........
Geht aber auch/leichter über die Motornummer, die beginnt mit 366!
Gruß aus OL Bolex
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AW: 2.25 Diesel mit vielen Kilometern.. ein Problem?
Zitat von macrobat Beitrag anzeigenWunderbar, aber wenn ich das richtig sehe sind alle Modelle ab 80 mit dem 5-fach gelagerten Diesel ausgestattet worden? Dann müsste ich nur sicherstellen dass da kein "alter" verpflanzt wurde.
Insider: 2J4 oder 48 T?
Gruß aus OL BolexWenn du nichts kannst, ist es egal wo...
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AW: 2.25 Diesel mit vielen Kilometern.. ein Problem?
Zitat von Bolex Beitrag anzeigenGenau, bei Land Rover ab 06/80 Baujahr, nicht Erstzulassung......Aufpassen, dass kein Santana drin ist!
Insider: 2J4 oder 48 T?
Gruß aus OL Bolex
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