gerdbrebu 1 (JG)
Themenstarter
Guten Abend,
ich bin wirklich verzweifelt, denn habe Probleme mit meinem Discovery 300TDI Automatik.
Die Check engine Lampe brennt und der Motor läuft im Notprogramm.
Daten : PS 122, BJ 08/97, KM-Stand 365.000 VIN : SALLJGM74VA 719276
Fehlerauslese :
13 Luftmengenmesser zu klein
129 Drehzahlmesser Unterbrechung
142 Nadelbewegungsfühler Fehlerhaft
Nachdem wurden von einem Bekannten (ich bin absoluter Laie)
Luftmengenmesser ausgebaut und fachgerecht gereinigt.
Luftfilter und Dieselfilter ausgetauscht.
Kabel überprüft.
Einspritzdüsen überprüft.
Ergebnis: die Lampe brannte weiterhin, ging aber bei starkem Gasgeben aus. Danach wieder an.
Nachdem ich dann rund 30km gefahren bin, ging die Check-engine Lampe immer weniger an und das Auto lies sich normal beschleunigen. Bei der Rückfahrt ruckelt plötzlich der Motor, mal mehr mal weniger. Wenn ich langsam Gas gab, konnte ich normal fahren, aber ein wenige mehr Gas und das Ruckeln kam wieder. Aber bei Vollgas lief der Motor ganz normal, heißt beschleunigte wie es sein muss. Wenn ich dann wieder vom Gas runter ging, ging die Check-engine Lampe wieder an, dann wieder aus.
Ganz merkwürdig, manchmal bekomme ich beim Gasgeben einen Widerstand, und manchmal kann ich den Gashebel leicht durchdrücken. Das hängt wohl mit der elektrischen Gassteuerung zusammen, finde dazu nichts im Net.
Nun wissen wir nicht weiter, möchten nicht unnötig Teile austauschen. Das würde mir zu teuer werden, aber ich hänge an der Kiste sehr........
Jemand sagte mir, es könne auch an dem schlechten Diesel in Rumänien hängen, denn dort befindet sich der Wagen.
Wenn ich wieder zurück dort bin, soll der Luftmengenmesser gegen einen gebraucht gekauften ausgetauscht werden und Liqui Moly Super Diesel Additiv in den Tank reingemacht.
Ich würde mich sehr über Antworten freuen.
Danke Gerd
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