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Anlasser Ausbau

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    #1

    Anlasser Ausbau

    Gerade nutz ich den H-Wagen mal für zwei Tage und fange an mich zu freuen, da bleibt er doch werbewirksam in der Umweltzone hängen. Anlasser dreht durch. Drei Jungs helfen ihn mir von den Straßenbahnschienen runter zu ziehen und geben Starthilfe durch Anschieben. Jetzt steht er wieder im dunklen, stromlosen Keller, mit defektem Anlasser.

    Leider finde ich weder im Manual noch sonst irgendwo Infos zum Anlasserwechsel beim 2,5er Benziner.

    Ist das so eine Quälerei wie beim TD5 mit total unzugänglichen Schrauben oder wie bei einer Serie? Ich suche einen Anhaltspunkt, was da im Dunkeln auf mich zukommt.

    Besten Dank!
    Stichworte: -
    #2
    AW: Anlasser Ausbau

    hab kein Anschauungsobjekt mehr vor der Tür - sorry... aus der Erinnerung kam man da halbwegs gut dran ....
    Viel Erfolg
    Ehramitglied im Tuningclub Hasaweiler

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      #3
      AW: Anlasser Ausbau

      Besten Dank - ich beneide Dich um die Stärke, sich von so einer Kiste trennen zu können :-). Meiner ist jetzt auch noch ordentlich von unten gefettet...

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        #4
        AW: Anlasser Ausbau

        Hmm, der Anlasser hat zum Glück nur zwei Schrauben, während beim TDI eine dritte für noch mehr Verrenkungen sorgt.

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          #5
          AW: Anlasser Ausbau

          Zitat von Knurz Beitrag anzeigen
          Besten Dank - ich beneide Dich um die Stärke, sich von so einer Kiste trennen zu können :-). Meiner ist jetzt auch noch ordentlich von unten gefettet...
          noch hab ichs nicht bereut - aber meine Blacklandy Forumsfrequenz ist wieder deutlich nach oben gegangen und die Ebaysuche ist auch eingerichtet ;-)
          Ehramitglied im Tuningclub Hasaweiler

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            #6
            AW: Anlasser Ausbau

            Update: Ich lag heute nochmal unter dem Wagen und würde mich sehr freuen, noch etwas über den konkreten Ausbauweg des Anlassers zu erfahren.

            Aktuelle Einschätzung:

            Untere Schraube mit Gefummel lösbar, obere nur von hinten(???).

            Und dann die Frage: wie rausbekommen? Der untere Ausweg scheint durch den Krümmer versperrt.

            Hier steht nicht weniger als der Titel " reparaturfreundliches Fahrzeug" auf dem Spiel :-).

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              #7
              AW: Anlasser Ausbau

              moin, keine ahnung wie das beim benziner aussieht, hatte beim 2,5er diesel ursprünglich einen großen anlasser drin mit einer zusätzlichen halterung. der ausbau war nicht ganz ohne, jetzt ist ein etwas kleiner bauender drin, der einbau war entschieden einfacher.
              solche schlüssel in der richtigen größe zu haben macht es sicher etwas einfacher;)
              если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

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                #8
                AW: Anlasser Ausbau

                Ach, die blöden Linkslenker ... bin ich froh RHD zu fahren. :D
                Aber ja, es geht. Mit zwei Verlängerung kann man mit der Ratsche die Schrauben "normal" lösen. Und dann gibt es genau eine (ja, EINE) Position in der der Anlasser nach oben rausgenommen werden kann. Ist frickelig, aber es geht.
                Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                كنت غبية

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                  #9
                  AW: Anlasser Ausbau

                  Danke Euch beiden.
                  Werde das leider erst in einigen Wochen angehen können und dann vermutlich gleich ein AT-Teil mitnehmen. Wenn von oben geht, ist das eine gute Nachricht. Der alte lässt sich wahrscheinlich reparieren, er dreht einfach nur durch, ohne einzugreifen. Ist erst ca. 18 Jahre jung und in 80.000 km nicht allzusehr gefordert worden.

                  Welche Enttäuschung muss dieser Verbau seinerzeit bei Land Rover Käufern ausgelöst haben, die gerade von der Serie umstiegen und noch die Kurbel hatten ?20200208_125838.jpg

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                    #10
                    AW: Anlasser Ausbau

                    moin, wenn er dreht und nicht einrückt dann tausch doch nur den magnetschalter?;)
                    если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

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                      #11
                      AW: Anlasser Ausbau

                      Ist eine Überlegung, ich bin mir allerdings nicht sicher, ob ich an den Magnetschalter im eingebauten Zustand rankomme und ob das Nicht-Einrücken wirklich nur der Schalter ist. Die Suche im Netz ergab da kein klares Bild und der letzte Anlassertausch ist seeehr lange her...

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                        #12
                        AW: Anlasser Ausbau

                        Update: Anlasser erfolgreich getauscht. Interessanterweise verhalf eher zierliches Werkzeug und die entspannte Art des Pandemieschraubens zum Erfolg (wenn's klappt ist gut, wenn nicht auch).

                        Untere Schraube: von unten mit einer kleinen Ratschenknarre und 17er Nuss gelöst. Dann das Hitzeblech am Vergaser entfernt und die obere Schraube mit einem Ratschenschlüssel losbekommen. Danach die Kabel entfernt und das Ding nach oben rausgezogen (Danke Pernod :-)).

                        Alles in einer engen stromlosen Keller Garage, in der es keine Möglichkeit gab, die Haube abzunehmen.

                        Der alte Anlasser ist Lukas, der neue *-part, mal sehen...

                        Danke nochmals für alle Tipps.

                        Christian

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