möchte jetzt auch noch meine zweiten Verteiler 40944 A überholen , Gibt es irgendeine Einstellung für die Nivilierschraube , die am besten zu unmserm Sprit passt ?Wie weit raus oder rein soll ich sie drehem ? Fahre immer Super mit Beizusatz.
Beim Auswechseln der KOrkdichtung konnte ich bei letten Mal keinen Antrieb für die Verteilerwelle herstellen, musset sie erst flacher machen , braucht man die überhaupt ?
Und noch eine Frage an die Kenner der Motornummern und der zugehörigen Verteiler. Habe im Sommer meinen alten Motor 25246096 H Verteilernummer:40944 A aus 12 65 gegen eine Gebrauchrmotor ausgetauscht, soll wohl früher in einer Ambulanz gelaufen sein . KOnnte ich damals nicht verwenden , war total verdreckt - habe deshalb den Vertreiler vom alten Motor draufgesetzt. Wagen läuft , hat auch TÜV- habe aber immer das Gefühl - er laufe nicht mehr so sauber wie vorher.
Würdet ihr nTauschversuch machen , Laut Verteileraudruck stammt er jedoch aus einem viel späterem Baujyhr als der Motor ?
Neuer Motor S 237 00426 A - Präfix S konnte ich auch nicht entschlüsseln Verteilernummer 41363 B aus 48 74, ist jetzt auch instandgesetzt.
Vielen Dank für eure Tips
Wolfgang
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