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Verteiler Lucas 25D Nivellierschraube

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    Verteiler Lucas 25D Nivellierschraube

    Hallo
    möchte jetzt auch noch meine zweiten Verteiler 40944 A überholen , Gibt es irgendeine Einstellung für die Nivilierschraube , die am besten zu unmserm Sprit passt ?Wie weit raus oder rein soll ich sie drehem ? Fahre immer Super mit Beizusatz.
    Beim Auswechseln der KOrkdichtung konnte ich bei letten Mal keinen Antrieb für die Verteilerwelle herstellen, musset sie erst flacher machen , braucht man die überhaupt ?
    Und noch eine Frage an die Kenner der Motornummern und der zugehörigen Verteiler. Habe im Sommer meinen alten Motor 25246096 H Verteilernummer:40944 A aus 12 65 gegen eine Gebrauchrmotor ausgetauscht, soll wohl früher in einer Ambulanz gelaufen sein . KOnnte ich damals nicht verwenden , war total verdreckt - habe deshalb den Vertreiler vom alten Motor draufgesetzt. Wagen läuft , hat auch TÜV- habe aber immer das Gefühl - er laufe nicht mehr so sauber wie vorher.
    Würdet ihr nTauschversuch machen , Laut Verteileraudruck stammt er jedoch aus einem viel späterem Baujyhr als der Motor ?
    Neuer Motor S 237 00426 A - Präfix S konnte ich auch nicht entschlüsseln Verteilernummer 41363 B aus 48 74, ist jetzt auch instandgesetzt.
    Vielen Dank für eure Tips
    Wolfgang
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    #2
    AW: Verteiler Lucas 25D Nivellierschraube

    Mittig stellen und dann die Zündung einstellen. Die Rädelschraube ist fürs „Feintuning“. 8 Klicks sind ein Grad, meine ich. Musst du noch mal nachschauen.

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      #3
      AW: Verteiler Lucas 25D Nivellierschraube

      ich meine es gab/gibt verschiedene Verteilertypen (3), die auf die Motoren verbaut wurden,wenn
      wir uns ueber den stinus 4zyl unterhalten. meine auch, dass die nicht motorspezifisch waren,
      aber hier moege man mich berichtigen. Lerne immer gerne dazu.

      sollte der eine besser oder schlechter laufen, ueberholen oder die ueberholung nochmals
      ueberpruefen. Gerade die Kondensatoren auch wenn neu, koennen immer fuer ueberraschungen
      gut sein. Ebenso falschluft durch die drosselklappenwellenlagerung, ausgeschlagene verteilerwelle,
      ausgeleierte federn ... sind immer ein grund zur freude.

      Und natuerlich nochmal die Zuendeinstellung ueberpruefen.
      Mit dem heutigen Benzin faehrt man ganz gut mit 6grad vor OT und dann nochmal fein einstellen.
      Bleizusatz, zweitaktoel oder sonstige zusaetze verwenden ist eine Glaubensfrage.
      Die Motoren verdruecken alles.

      Wird schon
      Suerte
      Lets keep on making Land Rovers better!

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        #4
        AW: Verteiler Lucas 25D Nivellierschraube

        Vielen Dank versuche es dann erst mal mit einer mittigen Einstellung

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          #5
          AW: Verteiler Lucas 25D Nivellierschraube

          Ich habe noch mal in meine Aufzeichnungen geschaut, wo ich mir mal aufgeschrieben hatte, dass es 10 Klicks an der Rädelschraube für ein Grad Zündzeitpunktverstellung sind. Ich meine damit hast du bei mittiger Einstellung ca. 6 Grad in beide Richtungen.

          Die Verteiler sind sehr wohl fahrzeugspezifisch. Die Fliehkraftverstellung wird über zwei kleine Federn geregelt und diese sind auf den entsprechenden Motor angepasst. Also irgendein Lucas 25D4, wie er ja auch im Mini oder MG verbaut war, sollte es nicht sein, sondern eben einer für einen Landrover. Ein anderer wird auch laufen aber evtl. nicht so gut oder du bekommst ihn nicht richtig eingestellt. Man kann die Federn übrigens auch noch kaufen, habe ich neulich noch irgendwo im Netz gesehen.

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