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2,5 Diesel Tankpumpe-Dieselleitung falsch angeschlossen?

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    2,5 Diesel Tankpumpe-Dieselleitung falsch angeschlossen?

    Blöde Frage: was passiert wenn man die Pumpe im Tank falsch herum anschließt. In der Theorie sollte der RR ja dann keinen Sprit mehr bekommen, oder?
    Habe vor kurzem eine neue Pumpe eingebaut da die Leitungen ab-durchgerostet waren. Bin mir aber nicht mehr sicher ob ich nicht doch die Dieselleitungen vertauscht habe. der Wagen fährt zwar ohne Problem, aber dann ging mir die mittlere Rücklaufleitung vom Motor runter (die 3mm, war auch in keinem guten Zustand) neue gekauft und die ist wieder runter gerutscht (bin auch sehr verwundert, dass die nicht fester fixiert sind sondern nur gesteckt!)

    daher die frage ob vielleicht die pumpe über die Rücklaufleitungen die Einspritzung füllt und die Kiste daher fährt?!

    bevor ich den Tank wieder abbaue (sind gerade 90l drinnen) kann mir vielleicht jemand eine genaue Antwort geben (und ich ich vermute und vielleicht.... )

    besten Dank!

    #2
    AW: 2,5 Diesel Tankpumpe-Dieselleitung falsch angeschlossen?

    Die Frage kannst du einfach selbst beantworten, indem du die Rücklaufleitung abziehst, die Leitung in ne Flasche steckst, die Zündung anstellst und wenn Gülle rausgesprudelt kommt, hast du die Pumpe fasch angeschlossen. Das sollte die Frage lösen, denn auf dem Rücklauf sollt pumpenseitig kein Druck sein. Kommt nichts, ist eventuell die Leitung weiter tankwärts verstopft -> durchblasen. Korrekturen auf einem unadressierten Brief bitte.
    HTH

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      #3
      AW: 2,5 Diesel Tankpumpe-Dieselleitung falsch angeschlossen?

      ok, da müsste man nur wissen welche der beiden der rucklauf ist :)

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        #4
        AW: 2,5 Diesel Tankpumpe-Dieselleitung falsch angeschlossen?

        Wenn der Motor läuft ist alles gut. Wenn du die beiden Leitungen vertauscht würde die Pumpe vom Tank den Diesel in die Retourleitung pumpen und damit direkt zu den Einspritzventilen, die Einspritzpumpe würde versuchen vom Tank Diesel nach vorne zupumpen und den Diesel gegen den Druck von der Tankpumpe in die Einspritzventile drücken.
        Ich denke die Einspritzpumpe würde gewinnen aber der Motor bräuchte wohl recht lange um zu starten. und würde auch nicht gut laufen weil der Motor die Leckmenge an Diesel nicht wegbekommt.
        Aber um ganz sicher zu gehen kannst du den Schlauch der vom Diesefilter Richtung Einspritzpumpe führt (der durchsichtige) abschrauben, in einen Auffangbehälter stecken und die Zündung auf drehen, dabei sollte Diesel in den Behälter gepumpt werden.
        Dann noch viel Spaß weil Ärgern muß man sich ehh genug.
        Norbert

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          #5
          AW: 2,5 Diesel Tankpumpe-Dieselleitung falsch angeschlossen?

          Also die Antwort: wenn die beiden Leitungen vertauscht sind springt der Dicke ganz normal an und fährt auch normal! Allerdings haben sich die Rücklaufleitungen oben am Motorblock (also die kleinen dünnen) gelöst und es ist der Diesel heraus geflossen. habe die Leitungen unten mit Schnellverschlüssen wieder "richtig vertauscht" und alles ist wieder in Ordnung.

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            #6
            AW: 2,5 Diesel Tankpumpe-Dieselleitung falsch angeschlossen?

            Na siehst du, kleine Ursache, große Wirkung ;-)

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