Hallo zusammen,
nachdem mir der Dekra Prüfer bei der Einzelabnahme den Frontrunner Zusatztank keinesfalls durchgehen lassen wollte, hab ich ihn letztes Jahr rausgeworfen und die Schläuche, Einfüllstutzen wieder auf Standard zurückgebaut. Mit Druckgutachten soll der Einbau bei der GTÜ im Nachbarort kein Problem sein und da ich jetzt eine Luftstandheizung nachrüsten will, dachte ich, ich könnte den Tank ja nochmal wieder einbauen. Problem: ich hab nur den Tank und offensichtlich nichts von den Zubehörteilen aufbewahrt. Die Halterungen an Rahmen und Hecktraverse lasse ich mir irgendwie basteln und die Schläuche zwischen den Tanks kann man ja durch andere Dieselschläuche ersetzen. Was aber mache ich mit dem Einfüllstutzen, der große Originale fliegt ja raus und wird durch einen kleinen ersetzt, der sowohl bei Frontrunner, als auch z.B. beim Britpart Zusatztank dabei ist, ersetzt. Einzeln verkauft den aber keiner. Beim GMB Tank ist der nicht nötig, da die Kappe direkt auf den Tank geht, bei meinem muss aber noch ein 10cm Schlauch zu dem Einfüllstutzen gehen.
Spricht was dagegen, einen Einfüllstutzen aus dem Bootsbedarf (https://www.segelladen.de/Inhalt-unt...ellstutzen.htm) mit dem richtigen Durchmesser zu nehmen? Eine Be-/Entlfütung sollte ja nicht so entscheidend sein, weil das doch über den Entlüftungsschlauch geht oder? Muss ich ansonsten was beachten beim einem neuen Einfüllstutzen oder hat vielleicht jemand noch eine andere Idee, wie ich das gelöst bekomme?
Vielen Dank schonmal,
Justus
nachdem mir der Dekra Prüfer bei der Einzelabnahme den Frontrunner Zusatztank keinesfalls durchgehen lassen wollte, hab ich ihn letztes Jahr rausgeworfen und die Schläuche, Einfüllstutzen wieder auf Standard zurückgebaut. Mit Druckgutachten soll der Einbau bei der GTÜ im Nachbarort kein Problem sein und da ich jetzt eine Luftstandheizung nachrüsten will, dachte ich, ich könnte den Tank ja nochmal wieder einbauen. Problem: ich hab nur den Tank und offensichtlich nichts von den Zubehörteilen aufbewahrt. Die Halterungen an Rahmen und Hecktraverse lasse ich mir irgendwie basteln und die Schläuche zwischen den Tanks kann man ja durch andere Dieselschläuche ersetzen. Was aber mache ich mit dem Einfüllstutzen, der große Originale fliegt ja raus und wird durch einen kleinen ersetzt, der sowohl bei Frontrunner, als auch z.B. beim Britpart Zusatztank dabei ist, ersetzt. Einzeln verkauft den aber keiner. Beim GMB Tank ist der nicht nötig, da die Kappe direkt auf den Tank geht, bei meinem muss aber noch ein 10cm Schlauch zu dem Einfüllstutzen gehen.
Spricht was dagegen, einen Einfüllstutzen aus dem Bootsbedarf (https://www.segelladen.de/Inhalt-unt...ellstutzen.htm) mit dem richtigen Durchmesser zu nehmen? Eine Be-/Entlfütung sollte ja nicht so entscheidend sein, weil das doch über den Entlüftungsschlauch geht oder? Muss ich ansonsten was beachten beim einem neuen Einfüllstutzen oder hat vielleicht jemand noch eine andere Idee, wie ich das gelöst bekomme?
Vielen Dank schonmal,
Justus
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