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Motorlauf kalt -> 60 Sekunden

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    #1

    Motorlauf kalt -> 60 Sekunden

    Hallo Gemeinde,

    mein im letzten Jahr angeschaffter 2,25l Diesel rauchte mir von Anfang zu viel. (Er stand einige Jahre)
    Nach der Säuberung (Neuer Tank, Leitungen, Filter usw.) habe ich mich an die üblichen Dinge begeben.

    Einspritzdüsen neu und abdrücken lassen, Ventilschaftdichtungen, Zylinderkopfdichtung, Ventile eingestellt.
    Die ESP habe ich bisher nicht angefasst, da sie augenscheinlich trocken ist. Steuerkette habe ich mir bisher auch noch gespart.

    Aktuell ist der Stand der folgende...

    Direkt nach dem Start

    Läuft ca. 30 Sekunden

    Läuft ca. 60 Sekunden


    Stelle ich mich an ? Oder muss der auch erst einmal gefahren werden ? Ich fühle mich unwohl dabei, so zum TÜV zu fahren, denn zum fahren bräuchte ich TÜV, an rote Nummern komme ich nicht.

    Was meint Ihr ? Jemand einen Vorschlag für mich ?

    Greetz

    Markus
    Stichworte: -
    #2
    AW: Motorlauf kalt -> 60 Sekunden

    Erst mal fahren, weiß das ist das Problem wegen der Zulassung und nur gut warmgefahren zur AU. Hab auch mit neuen ESD schwarzen Rauch nach dem anlassen wird mit der laufzeit besser. Hast du keinen Bekanten mit roter Nummer damit du etwas fahren kannst auch wegen den Bremsen, kopf hoch wird schon.

    Kommentar

      #3
      AW: Motorlauf kalt -> 60 Sekunden

      AU bräuchte ich gar nicht ! Mein Diesel ist 03.1976, AU brauch man erst ab 01.01.1977 :-D - Ne leider nicht. Steht aber in einer Werkstatt vom alten Schulkollegen, die haben Bremsenprüfstand....nur keine roten Nummern....

      Kommentar

        #4
        AW: Motorlauf kalt -> 60 Sekunden

        Läuft der erste Pott überhaupt mit?
        Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
        Carsten

        Kommentar

          #5
          AW: Motorlauf kalt -> 60 Sekunden

          Jo, siehst am besten im ersten Video. Läuft dann aber relativ schnell sauber.

          Kommentar

            #6
            AW: Motorlauf kalt -> 60 Sekunden

            Also ohne wirklich was zur Lösung beitragen zu können.....
            Es ist doch super auffällig, dass der Rauch total unregelmässig ist. Ich hätte erwartet dass man so die Zündfolge 1-3-4-2 erkennen könnte....das ist aber nicht so.
            Zyl. 2 und 3 habe bei einigen Zündungen Rauch bei anderen Zündungen nicht. Zylinder 1 scheint gar kein sichtbares Abgas zu produzieren und bei Zyl 4 sieht es so aus als ob
            bei jeder Zünung sichtbares Abgas raus kommt.
            absolutly awkward finde ich zyl 2 und 3
            "Die Exoten sind immer die anderen.”
            (Ostrud Beginnen)

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              #7
              AW: Motorlauf kalt -> 60 Sekunden

              hallo

              fahr doch vorher mal zur tuevstelle und sprech das mit denen ab, schon mal vorher abklopfen wie die drauf sind
              und gegebenfalls alternative suchen.

              dann halt soweit wie es geht saeubern und denen dann hinstellen. die werden dann schon sagen, was die davon
              halten.

              wegen den sequenzen
              schon mal kompression gemessen?
              einen diesel nach 30sec laufzeit deuten zu wollen ist schon recht sportlich.
              wie macht er sich 5min, oder gibt das aerger mit den nachbarn?
              wenn er solange gestanden hat - braucht er erstmal bewegung.

              wuerde mich auf die tuev relevanten sachen konzentrieren. mit tuev kannste dann
              fahren und dann weitersehen.
              Lets keep on making Land Rovers better!

              Kommentar

                #8
                AW: Motorlauf kalt -> 60 Sekunden

                Es gab doch auch mal Kurzzeitkennzeichen?
                ist eine Dichtung die nicht mehr dicht macht noch eine Dichtung??

                Kommentar

                  #9
                  AW: Motorlauf kalt -> 60 Sekunden

                  Nur wenn er Tüv hat, das ist ja die grux manche Zulassungsbehörde gibt auch die Kurzkennzeichen raus um zum Tüv zu fahren. Deutschland

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Motorlauf kalt -> 60 Sekunden

                    Moin,
                    für Probefahrten ohne Zulassung vor dem TÜV gibt es die Möglichkeit, mit ungestempelten Kennzeichen "zum Zwecke der Zulassung" legal zu fahren. Versicherungsschutz natürlich vorher besorgen (EVB). Die Zulassungsstelle gibt dann ein Dokument heraus, das 10 (oder 14 ?) Tage gilt. Im engeren Sinn nur für Fahrten zum und vom TÜV zurück gedacht, aber Testfahrten in angemessenem Rahmen würde ich dazu zählen. Man hat dann gleich die späteren Kennzeichen. Kurzzeitkennzeichen gibt's nur mit TÜV und sind erheblich teurer.

                    Viel Erfolg!
                    Georg

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Motorlauf kalt -> 60 Sekunden

                      Zitat von flyhigh Beitrag anzeigen
                      hallo

                      fahr doch vorher mal zur tuevstelle und sprech das mit denen ab, schon mal vorher abklopfen wie die drauf sind
                      und gegebenfalls alternative suchen.

                      dann halt soweit wie es geht saeubern und denen dann hinstellen. die werden dann schon sagen, was die davon
                      halten.

                      wegen den sequenzen
                      schon mal kompression gemessen?
                      einen diesel nach 30sec laufzeit deuten zu wollen ist schon recht sportlich.
                      wie macht er sich 5min, oder gibt das aerger mit den nachbarn?
                      wenn er solange gestanden hat - braucht er erstmal bewegung.

                      wuerde mich auf die tuev relevanten sachen konzentrieren. mit tuev kannste dann
                      fahren und dann weitersehen.

                      TÜV habe ich im letzten Jahr, den „härtesten“ Hund aufgesucht. Seine Forderungen habe ich bereits alle umgesetzt. ☺️
                      wir haben allerdings nicht über den Qualm gesprochen....

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Motorlauf kalt -> 60 Sekunden

                        Zitat von georgramm Beitrag anzeigen
                        Moin,
                        für Probefahrten ohne Zulassung vor dem TÜV gibt es die Möglichkeit, mit ungestempelten Kennzeichen "zum Zwecke der Zulassung" legal zu fahren. Versicherungsschutz natürlich vorher besorgen (EVB). Die Zulassungsstelle gibt dann ein Dokument heraus, das 10 (oder 14 ?) Tage gilt. Im engeren Sinn nur für Fahrten zum und vom TÜV zurück gedacht, aber Testfahrten in angemessenem Rahmen würde ich dazu zählen. Man hat dann gleich die späteren Kennzeichen. Kurzzeitkennzeichen gibt's nur mit TÜV und sind erheblich teurer.

                        Viel Erfolg!
                        Georg
                        das kannte ich auch noch nicht, frage ich an der Zulassungstelle mal an....

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Motorlauf kalt -> 60 Sekunden

                          Ich nehme aus Euren Vorschlägen jetzt das folgende mit.....

                          Die Kiste wird zusammen geschraubt, sauber gemacht und zum TÜV gebracht. Evt. wenn der Erste abwinkt zur Alternative gefahren.

                          Danach erst einmal fahren und dann weiter sehen....

                          Danke !

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                            #14
                            AW: Motorlauf kalt -> 60 Sekunden

                            Zitat von georgramm Beitrag anzeigen
                            Moin,
                            für Probefahrten ohne Zulassung vor dem TÜV gibt es die Möglichkeit, mit ungestempelten Kennzeichen "zum Zwecke der Zulassung" legal zu fahren. Versicherungsschutz natürlich vorher besorgen (EVB). Die Zulassungsstelle gibt dann ein Dokument heraus, das 10 (oder 14 ?) Tage gilt. Im engeren Sinn nur für Fahrten zum und vom TÜV zurück gedacht, aber Testfahrten in angemessenem Rahmen würde ich dazu zählen. Man hat dann gleich die späteren Kennzeichen. Kurzzeitkennzeichen gibt's nur mit TÜV und sind erheblich teurer.

                            Viel Erfolg!
                            Georg

                            Ich habe das mal bei der Zulassungsstelle abgeklopft.....

                            Man kann mit einer EVB Nummer und den vorhandenen Papieren (Fahrgestellnummer ist hier wichtig) zur Zulassungsstelle fahren und sich ein Kennzeichen reservieren. Diese Reservierung/Kennzeichen sind dann genau 90 Tage gültig. Mann bekommt dann ein Papier dass einen in dieser Zeit berechtigt auf direktem Wege den TÜV oder die Zulassungsstelle mit den ungestempelten Kennzeichen aufzusuchen. Macht man einen Termin bei einem entfernteren TÜV und hat den Nachweis des bevorstehenden Termins dabei, spricht da auch nichts gegen.

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Motorlauf kalt -> 60 Sekunden

                              Aber immer noch das Problem das man keine Probefahrt machen kann zwecks austesten ob alles sauber funktioniert 😡

                              Kommentar

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