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Sorry, ein bisschen spät, aber vllt. hilft´s Dir doch noch:
304 - 20.9..jpg und 306 - 20.9..jpg
So sieht es bei mir unten mit den Abgas- und Zuluftschläuchen aus.
Sind sehr flexibel und können noch enger verlegt werden.
Beim Abgasschlauch aber dann darauf achten, das dieser nicht mit dem Rahmen (Unterbodenschutz, entzündbar) in Berührung kommt.
Beim Abgasschlauch aber dann darauf achten, das dieser nicht mit dem Rahmen (Unterbodenschutz, entzündbar) in Berührung kommt.
Guter Hinweis, kommt aber sicher auf den verwendeten Schutz an.
Bei uns wurde der Abgasschlauch am Rahmen entlang nach vorne verlegt, damit die Abgase nicht in Fenster oder das Hubdach ziehen.
Hat sich bewährt.
Die Trottel, die damals den Schutz aufgragen haben (ein Wachs), hatten es sogar auf DPF und Auspuff gesprüht... Weit bin ich damit nicht gefahren, bevor ich es gemerkt und entfernt habe. Am DPF war's aber schon eingebrannt. Hat an der Ampel schön gequalmt...
Sorry, ein bisschen spät, aber vllt. hilft´s Dir doch noch:
[ATTACH=CONFIG]187021[/ATTACH] und [ATTACH=CONFIG]187022[/ATTACH]
So sieht es bei mir unten mit den Abgas- und Zuluftschläuchen aus.
Sind sehr flexibel und können noch enger verlegt werden.
Beim Abgasschlauch aber dann darauf achten, das dieser nicht mit dem Rahmen (Unterbodenschutz, entzündbar) in Berührung kommt.
Grüsse :W
Hans-Joachim
Klar hilft das. SUPER :-)
Ich denk ich würd an die Kritischen stellen vielleicht eine Art Alublech kleben.
Das sollte dann passen.
Hatte eher bedenken wegen dem Tank in der Nähe *lach*
Aber is ja ein Diesel. Da sollte nix passieren.
Siehe 2. Foto. Das ist vorne rechts innen am Rahmen, kurz hinter dem Diff.
Webasto schreibt übrigens vor, das Rohr am Ende senkrecht nach unten zeigen zu lassen, nicht horizontal wie z.B. bei Hans-Joachim auf dem Foto.
Und da es bei uns in einem Bogen verläuft, damit es am Auspuff vorbei passt, gehört an den tiefsten Punkt eine 4mm Bohrung, um (Kondens)Wasser ablaufen zu lassen.
Ah, habe noch ein Wärmebild gefunden :-)
Der Reifen hat -4°C, der Rahmen +2°C, der leicht erwärmte Radkasten kommt von den Abgasen, die dort ohne Wind hochziehen.
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