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Hallo,
Ich brauche demnächst neue Reifen. Und jetzt bin ich am überlegen welches Format ich nehmen soll.
Die verwendeten Felgen werden die 6 1/2" Stahlfelgen vom 130er.
Zur auswahl stehende Formate 255/ u. 235/85/16.
Meist bin ich auf der Straße unterwegs und habe mich bei Nässe immer über den miserablen Grip der Michelin xpc 7.5x16 aufgeregt. Soll heißen, dass die neuen Reifen bei Nässer sehr viel Besser sein sollten.
Wie sind die Bf Goodrich MT in 255 bei Nässe?
Welche Reifen könnt ihr sonst noch empfehlen?
Sollte ganzjährlich fahrbar sein!
Vielen Dank schonmal.
Moritz
Der MT ist bei Nässe auch nix. Im Winter schon gar nicht.
Der AT ist da brauchbarer. Jedenfalls bei dem, was sich in Schleswig-Holstein Winter nennt. Die Laufleistungen sind beim AT gigantisch. Meinen ersten Satz hab ich nach 150 tkm weggeworfen, weil der Reifen hart wurde und poröse Stellen hatte. Das Profil war noch gut...
:Dna, emine subjektive Meinung ist, das der Original Michelin im Zweifel noch ein guter "Bremser" ist. Die MT, die ich auch fahre, sind Klasse im Gelände, sehen überall gut aus und sind auf der Straße eigentlich eine Zumutung. Naja, sie sind halt laut und das Profil ist halt nicht für die Kö designed.
Hobie, der immer nur so schnell fährt, das sein Auto rechtzeitig vor allen Hindernisse anhält (bisher hats geklappt )
meine persönliche meinung zu den Bf Goodrich MT ist sehr gut, klar auf strasse sind es bestimmt nicht die leisesten und komfortabelsten aber das ist mir egal denn schliessch habe ich mich auch dazu entschlossen defender zu fahren und nicht z.b. BMW X5. bei normaler fahrweise hatte ich nie ein schlechtes gefühl auch bei nässe,auf schneebedeckter strasse allerdings sind sie wirklich gefährlich. die gelände eigenschaften kann ich nur loben auch die langlebigkeit. die dinger halten echt was aus habe gerade 50.000km afrika pisten hinter mir, ohne einen plattfuss, jetzt sind sie allerdings schon teilweise stark angeritzt und einer hatte dann zurück auf asphalt bei temperaturen von um die 50 grad im schatten ein klienes leck, verursacht wohl durch einen wirklich spitzen stein auf der strecke marsabit - moyale (kenia) war wohl durch mein neues fahrwerk doch ein wenig zu schnell unterwegs :D
nein wirklich ich bin sehr erstaunt was sie alles ausgehalten haben und wirklich gute eigenschaften durch die 85er höhe auch gut im sand.
ich habe die BF MT in 265/75 16 auf den original Alus.
Mein Eindruck nach 25tkm:
Ja, man hört sie, wie viel lauter als die Originalen kann ich nicht sagen, da die BF MTs von Anfang an drauf sind.
Verschleiß noch nicht auffällig, sehen eher wie neue aus.
Meiner Meinung nach sind zumindest die MTs aus 2006 auch auf nasser Strasse gut, da fehlt sich nix.
Im Schnee ... naja eher schlecht.
Original von landy85
Hallo,
Ich brauche demnächst neue Reifen. Und jetzt bin ich am überlegen welches Format ich nehmen soll.
Die verwendeten Felgen werden die 6 1/2" Stahlfelgen vom 130er.
Zur auswahl stehende Formate 255/ u. 235/85/16.
Meist bin ich auf der Straße unterwegs und habe mich bei Nässe immer über den miserablen Grip der Michelin xpc 7.5x16 aufgeregt. Soll heißen, dass die neuen Reifen bei Nässer sehr viel Besser sein sollten.
Wie sind die Bf Goodrich MT in 255 bei Nässe?
Welche Reifen könnt ihr sonst noch empfehlen?
Sollte ganzjährlich fahrbar sein!
Vielen Dank schonmal.
Moritz
Hallo Moritz,
ich fahre auf meinem LR 90 seit ich ihn habe, den BF Goodrich AT 265/75/16.
Die Reifen habe ich bis auf einen jetzt ca. 200.000 km gefahren.
Das Profil hat immer noch min. 8-10 mm Tiefe. Durch das Alter sind die Dinger jetzt ziemlich verhärtet. Bei Regen ist mit bei scharfen Kurven schon ein paar Mal das Heck ausgebrochen. Da ich auch zu 90 % auf der Straße unterwegs bin habe ich mich entschlossen den Yokohama AT mit dem Profil G011K TL zu nehmen. Dieser Reifen soll noch einigermaßen im Gelände funktionieren und gute Eigenschaften bei Nässe und im Winter haben.
Und er soll ein gutes Abrollverhalten (sprich er ist leise) haben.
Ich Fahre auf meinem Ninety 255/85 MT und im Winter echte Winterreifen 235/85.
Vorher hatte ich die 7.50 Michelin XZS
Ich möchte mich in vielen Punkten den anderen anschliessen.
1.Geländetauglichkeit im Schlamm wie auch im Sand Top
2. Bei Nässe aufgrund des Profiles eher mäßig aber wesentlich besser als die Michelin.
3. Langlebigkeit Top, die 255er habe ich ca 25000 KM gefahren und der Verschleiß jetzt erst ca.30%.
4. Wer Landrover fährt nimmt die Geräuschkulisse gerne in Kauf 8) (ist ja schliesslich kein Eisdielenkreuzer)
5. Für den Winter empfehle ich dir auf jeden Fall richtige Winterreifen, die durch ihre Lamellen in den Profilblöcken und der Weichen Gummimischung für Schnee und Eis geeignet sind. Nur eine MS Kennung mit Eiskristallpiktogramm in der Flanke ist ein richiger WR. Und die fehlt ganz sicher bei den MT's.
Eine Eierlegendewollmilchsau die alles kann gibt es halt nicht.
Der einzige Nachteil ist das man zwei Satz Reifen hat und ggf. umstecken muß wenn es ins grobe Gelände geht.
Das nehme ich für die Sicherheit aber gerne in Kauf.
Original von Lander90
Wenn BF dann die At`s fahre sie Sommer wie Winter und bin immer gut angekommen.
bfg at´s im winter? sorry, teste mal deinen bremsweg. der defender ist von hause aus schon mit einem sehr langen bremsweg gesegnet. und der verlängert sich mit bfg at´s auf schnee + eis nochmal erheblich. meiner meinung nach nicht zu empfehlen. im winter gehören winterreifen auf solch schwere fahrzeuge und nichts anderes ...
Original von landy85
...
Meist bin ich auf der Straße unterwegs und habe mich bei Nässe immer über den miserablen Grip der Michelin xpc 7.5x16 aufgeregt. Soll heißen, dass die neuen Reifen bei Nässer sehr viel Besser sein sollten.
Wie sind die Bf Goodrich MT in 255 bei Nässe?
Welche Reifen könnt ihr sonst noch empfehlen?
Sollte ganzjährlich fahrbar sein!
Vielen Dank schonmal.
Moritz
Es gibt keinen Reifen, dan man das ganze Jahr fahren kann. Kann dann immer nur ein schlechter Kompromiß sein.
Winterreifen müssen von der Gummimischung weich sein und sind dann eben auch dementsperchend anfällig gegen Verletzungen im Gelände.
geländereifen mußßen robust und deshalb fest sein, damit sie nicht bei jedem Dorn platt sind.
Für die Straße mit gelegentlichen Ausflügen ins Gelände habe ich jetzt schon sehr viel gutes über den Cooper ST gehört. Ist einer der wenigen nicht-MTs, die es in 255/85-16 gibt. Ich selbst hab noch keine Erfahrungen damit, überlege mir aber selbst ihn anzuschaffen.
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