AW: Serienanfänger sagt Moin und hat schon jetzt ein paar Fragen

Moin,
hab auch einen Diesel und wohn um die Ecke. Hab nicht so viel Ahnung, hab aber schon so Einiges erlebt. komm vorbei, wenn Du in er Nähe bist, fürn Kaffee hab ich immer Zeit.

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Die ESD 247726 (Delphi 5650091) gibts grad super günstig bei LR direct für 13€ pro Düse !!

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Moin,
vielen Dank für den Tipp!
Es ist leider schon zu spät, da mein Schrauber mir sagte, ich solle in JEDEM Fall nur Bosch nehmen (den anderen Kram würde er mir nicht einbauen), und er mir die Bosch für 18€/Stk besorgen konnte,habe ich ihn beauftragt(ich habe den thread über die Fälschungen gelesen; versuche es jetzt dennoch), . Das einzige was mein part ist, wird Grillwurstzubereitung sein und zugucken. Damit kann ich ja nur gewinnen dachte ich mir; Bratwurst+ lernen für das nächste Mal mit den Delphidüsen :-)
Ich werde berichten; bin allerdings erst in 2 Wochen wieder Zuhause. Dann warten vermutlich schon so einige Pakete auf mich. By the way: ich brauche neue Blattfederbuchsen. Ich habe schon die Sufu bemüht und bin jetzt auf dem Stand, dass ich einfach einen Satz gelbe Paddockbushes kaufen würde? Es muss bei meine Kimoleterleistungen nicht für die Ewigkeit halten, und die Polybushes scheinen ja beim Einbau wesentlich leichter, oder liege ich mit meiner Wahl völlig daneben?
ahoi
Jan

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Ich kenne Polybuchsen eigentlich nur als Fahrwerksoptimierung ( härter ) bei Sportfahrzeugen. Ich weiss nicht, was die in einem Landrover zu suchen haben. Abgesehen davon finde ich immer die Knallfarben in einem Oldtimer hässlich. Aber sie halten natürlich länger. Aber alles , was die nicht abfedern, geht auf das angrenzende Material.

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es spricht nichts gegen polybushes, sie sind auf jedenfall einfacher zu montieren. die häßliche demontageprozedur der originalen buchsen bleibt dir dennoch.

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Moin,
nach viel schrauberei(großenteils vom Kumpel..) ist es endlich soweit, dass wir kürzlich beim Tüv waren! :-) Nach Datenblatt vom Tüv Süd und Wiegeprotokoll hatten wir dann auch endlich alles zusammen!
jetzt noch einmal nachprüfung (Bremse vorne kam nochmal neu), dann ist der earl grey endlich straßentauglich! Ich hoffe ihn in spätestens 2 Wochen angemeldet zu haben!
hier mal ein Bild :-)


ps: ich hatte noch 2stk von diesen 2teiligen(?) felgen im Kofferraum:
Was fängt man denn mit sowas an? Ich bin ja kein Fan von Schlauchreifen...
Gab es die mal Original? Auf welchem Modell denn das?

Was ich noch vergessen habe, er hat viele Neuteile bekommen:
ESDs (Bosch)
4 neue Glühkerzen in parallelschaltung
5neue Dämpfer(Lenkungsdämpfer war nicht vorhangen)
alle Blattfeder zerlegt;gefettet
Rahmen mit Brantokorrux (der ist tiptop und ungeschweißt da aus Kroatien),innen kommt noch
Alle Blattfederbuchsen (Lr orischinol)
Kennzeichenbeleuchtung
Rückfahrscheinwerfer
Anschnallgurte vorne (hinten kommt noch)
vermutlich habe ich noch einiges vergessen

hoffe wir fahren uns bald mal übern Weg!
Jan

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Herzlichen Glückwunsch zum TÜV! Und viel Freude beim Fahren!!!
Meiner steht auch kurz vor dem TÜV, ich hoffe das Beste.

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schoen, das er wieder auf der strasse ist
gut geworden

tja, was faengt man mit den felgen an?
wenn da nicht schnell was passiert, vielleicht landy stilechter blumentopf.
kann man schlecht aus den fotos erkennen. aber wenn die "radmutterhaltewulst"

IMG_1990 markiert.jpg

ausbricht, ist da nicht mehr viel zu machen. hier wird da eine schweissnaht aufgebracht.
keine ahnung ob das in d so erlaubt ist.

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Was mna mit den Ex-Mod Felgen macht.....

Man montiert neue Reufen drauf und fährt sie
https://i.servimg.com/u/f44/18/59/74/74/schlau12.jpg

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