ich hätte da mal ne Verständnisfrage zum Dieselrücklauf beim 2.25 Seriediesel: zum einen gibt es eine Verbindung vom Unterteil der ESP zur Druckseite der Vorförderpumpe (Y-Stück). Hier soll wohl Treibstoff zurückgeführt werden, den die ESP nicht "verarbeiten " kann. Dann gibt es natürlich die Kettenleitung von den Düsen, die zuviel gepumpten Diesel in den Tank zurückführt. Soweit klar. An der vierten Düse steckt aber ein T-Stück in der Rücklaufleitung und eine weitere Leitung führt oben in den Dieselfilter.
Frage 1: Wozu dient diese Leitung?
Frage 2: was passiert, wenn man diese Leitung blind setzt (ist bei meinem provisorischen Prüfstand der Fall, da kein Original-Filtergehäuse). Bei MB-Dieseln soll hier ja eine Art Drossel sitzen, die für einen gewissen Vordruck im Filter sorgen soll...?
Bin gespannt
![Confused](https://www.blacklandy.eu/blboard/vb5/images/images/smilies/confused.png)
Schönen Gruß
Georg
Kommentar