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komme aus bergisch gladbach und werde mich wohl nächste woche dran wagen. wollte mir dann vorher noch die stecker bestellen.
kannst gerne vorbei kommen und wir bauen das synchron an beiden wagen ein. könnte dir dann direkt die stecker mitbestellen. wäre dann nur die hälfte an porto. nen kippschalter hätte ich auch noch übrig.
Das ist doch nur ein kurzer Impuls der gesendet wird, richtig?
Also kann ich das doch mit einem x-beliebigen Taster machen, richtig?
Würde nämlich gerne komplett auf die Carling-Teile umstellen und da gibt es ja einen 1-0-1 Taster ....
Defender, macht Sie Dich nur geil oder berührt Sie Dich?
Da hast Du recht, aber dann hast Du in der Regel auch die Highleistung auf Deinem Antriebsstrang...
aber gehen dürfte der Tempomat (mit unterbrochener Masseverbindung zum ECU - also vorgegaukelter Highschaltung) aber trotzdem nicht, weil der Tempomat eben nicht auf Drehzahl regelt, sondern auf Geschwindigkeit... sonst hätte man ja auch nicht die Probleme mit Tempomat und Discogetriebe als Kombination.
Lucky
Wenn ich auf das rechte Pedal trete, wird die Landschaft irgendwie schneller!
Das ist doch nur ein kurzer Impuls der gesendet wird, richtig?
Also kann ich das doch mit einem x-beliebigen Taster machen, richtig?
Würde nämlich gerne komplett auf die Carling-Teile umstellen und da gibt es ja einen 1-0-1 Taster ....
*Räusper* Hat da jemand eine Antowrt, bevor Ihr ganz auf ein anderes Thema umschwenkt? Hört sich zwar nach ner rhetorischen Frage an, aber ich bin elektrisch/elektronisch ein echter Dummy ...
Defender, macht Sie Dich nur geil oder berührt Sie Dich?
Das ist doch nur ein kurzer Impuls der gesendet wird, richtig?
Also kann ich das doch mit einem x-beliebigen Taster machen, richtig?
Würde nämlich gerne komplett auf die Carling-Teile umstellen und da gibt es ja einen 1-0-1 Taster ....
Je nachdem...
Wenn Du SET längere Zeit hältst, beschleunigt der Wagen kontinuierlich bis zum Loslassen. Das wäre dann kein kurzer Impuls.
Wenn die Carling-Teile reine Impuls-Taster sind (sowas gibt's, ich weiß nur nicht, ob die Impuls-Taster heißen), dann funktioniert das Beschleunigen so natürlich nicht. Deshalb schreibe ich das.
Aber Taster ist das richtige Stichwort. Man sollte keinen Schalter nehmen.
Danke Heiko, das bringt mich weiter.
Ich werde mal das basteln anfangen, bw. erstmal das ganze Zeug bestellen und mit einem Bekannten quatschen, der von dem ganzen Electronic-Kram mehr Ahnung hat, als ich ...
- Loki
Defender, macht Sie Dich nur geil oder berührt Sie Dich?
weil der Tempomat eben nicht auf Drehzahl regelt, sondern auf Geschwindigkeit
Korrekt. Und da der Tempomat erst ab irgendwas bei 40 Sachen funktioniert, klappt das mit der Drehzahl im Stand leider nicht.
Dass der Kollege das Tempo und nicht die Drehzahl hält, kann man daran erkennen, dass RESUME auf die gleiche Geschwindigkeit einpegelt, auch wenn man den Gang gewechselt hat.
fexxor und ich haben heute synchron in 2 defender den tempomat eingebaut. lief alles problemlos. basteln hat mal wieder spass gemacht. gekostet hat die ganze sache ca 5 euros. kabel gabs kostenlos. taster und stecker habe ich im netz bestellt.
arbeitsaufwand war mit viel 4x4-gequatsche ca. 4 std. man hättes es aber auch in ca 2 std schaffen können.
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