ich habe mal eine Frage zu einem Phänomen welches mich begleitet seit ich den Wagen habe.
Ab einer Laufleistung von ca 500 km (ab vollem Tank) kann es passieren dass der Wagen sich beim starten verschluckt und schlecht anspringt und dann länger orgelt um zu starten.
Das konnte ich immer ausgleichen, da ich wusste: wenig im Tank, also vor dem starten ein wenig länger warten damit die Pumpe nachfördert.
So, letztens aber war ich leider so blöd und habe auf einem Hügel bergauf geparkt. Also Schnauze des Defenders aufwärts.
So, da wars dann Sense. Da konnte nicht mal mehr die zweite Versorger-Batterie helfen beim orgeln. Kalt wars auch also Batterien leer. Dumm war ich auch und hätte lieber einfach mal das entlüftungsprozedere aktivieren sollen...
Aber ein Kumpel von mir hat nen Traktor... der gab mir dann abschlepp Starthilfe.
Ich meine ich kann das Problem ja eingrenzen.. würde es aber trotzdem gerne beheben. Kann es die Pumpe selber sein? Ist sie zu schwach um bei geringer Tankfüllung genug druck aufzubauen?
Wobei eigentlich denke ich mir sollte bei 500km immer noch genug Diesel im Tank sein... Habt ihr andere Ideen?
Sonst startet er sofort.
LG Lukas
Danke LG
Kommentar