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Wenig Diesel im Tank - springt schlecht an/ verschluckt sich

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    Wenig Diesel im Tank - springt schlecht an/ verschluckt sich

    Hallo an alle,

    ich habe mal eine Frage zu einem Phänomen welches mich begleitet seit ich den Wagen habe.
    Ab einer Laufleistung von ca 500 km (ab vollem Tank) kann es passieren dass der Wagen sich beim starten verschluckt und schlecht anspringt und dann länger orgelt um zu starten.
    Das konnte ich immer ausgleichen, da ich wusste: wenig im Tank, also vor dem starten ein wenig länger warten damit die Pumpe nachfördert.
    So, letztens aber war ich leider so blöd und habe auf einem Hügel bergauf geparkt. Also Schnauze des Defenders aufwärts.

    So, da wars dann Sense. Da konnte nicht mal mehr die zweite Versorger-Batterie helfen beim orgeln. Kalt wars auch also Batterien leer. Dumm war ich auch und hätte lieber einfach mal das entlüftungsprozedere aktivieren sollen...
    Aber ein Kumpel von mir hat nen Traktor... der gab mir dann abschlepp Starthilfe.

    Ich meine ich kann das Problem ja eingrenzen.. würde es aber trotzdem gerne beheben. Kann es die Pumpe selber sein? Ist sie zu schwach um bei geringer Tankfüllung genug druck aufzubauen?
    Wobei eigentlich denke ich mir sollte bei 500km immer noch genug Diesel im Tank sein... Habt ihr andere Ideen?

    Sonst startet er sofort.

    LG Lukas

    Danke LG

    #2
    AW: Wenig Diesel im Tank - springt schlecht an/ verschluckt sich

    Hallo,
    ich hatte das gleiche Problem. Wenig Diesel im Tank, Fahrzeug bergauf geparkt erhebliche Startprobleme. Ursache war die Membrane in der Rücklaufleitung zum Tank. Teil getauscht(25€) danach alles normal.

    VG Jürgen

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      #3
      AW: Wenig Diesel im Tank - springt schlecht an/ verschluckt sich

      Ohooo, das klingt ja gut... wo sitzt das teil??

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        #4
        AW: Wenig Diesel im Tank - springt schlecht an/ verschluckt sich

        Am Dieselfiltergehäuse, ist die vordere linke Leitung wenn Du davor kniest. Das Teil habe ich bei Allbrit bestellt komplett mit O-Ring.

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          #5
          AW: Wenig Diesel im Tank - springt schlecht an/ verschluckt sich

          Hi Jürgen,

          danke dir. Das klingt doch gut! :)
          Das werde ich mir gleich ansehen

          LG Lukas

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            #6
            AW: Wenig Diesel im Tank - springt schlecht an/ verschluckt sich

            Das sollte dann das Teil WJN500110 sein oder?
            Der Wechsel scheint mir ja auch recht einfach zu sein.

            danke dir/euch.

            LG

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              #7
              AW: Wenig Diesel im Tank - springt schlecht an/ verschluckt sich

              ``Vordere linke Leitung ´´ kann missverstanden werden , vielleicht hat jemand ein Bildchen für Moosi..... . Ich weis auch das es hier irgendwo Bilder gibt , vielleicht findet sie ja wer über die ``Suche´´ ich steh mit der Suchfunktion hier echt auf Kriegsfuss .
              Gruß Manfred

              Do what you want , but do it with Style

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                #8
                AW: Wenig Diesel im Tank - springt schlecht an/ verschluckt sich

                Hi Eisbär,

                also ich hätts jetzt so verstanden, dass das teil gemeint ist:

                Unbenannt.jpg



                Oder liege ich falsch?

                Danke euch,
                Lukas

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                  #9
                  AW: Wenig Diesel im Tank - springt schlecht an/ verschluckt sich

                  Moin Lukas,
                  Du liegst richtig, es ist genau das markierte Teil.
                  Gruss Bernd

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                    #10
                    AW: Wenig Diesel im Tank - springt schlecht an/ verschluckt sich

                    Wollte nur kurz mal Rückmeldung geben. Ihr (speziell aber brennholzlandy), hattet absolut recht es war das "air bleed valve" bzw. die Diesel Rücklaufmembran am Diesel-filter.
                    Teilenummer für TD5 kann ich mit WJN500110 bestätigen.

                    Tausch war in 5 Minuten erledigt. Diesel-Rücklaufleitung die am alten WJN500110 klemmt zusammendrücken und abziehen, dann mit 19er Schlüssel lösen und abschrauben. Einbau das gleiche retour.
                    Ich habe nun seit ich den TD5 besitze zum ersten Mal die Reserve-leuchte gesehen... schräg wenn man sich darüber freut! :D
                    Auch mit 650km auf dem Tageskilometerzähler springt er jetzt problemlos an.

                    Danke euch,
                    Lukas

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                      #11
                      AW: Wenig Diesel im Tank - springt schlecht an/ verschluckt sich

                      Hallo Lukas,
                      danke für die Rückmeldung und prima das es jetzt funktioniert.

                      Gruß Jürgen

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