Ankündigung

**IngoP** · 07.07.2011, 21:44

AW: Eigenbautempomat aus Datenbank

Sodele ich habe meinen tempomat gestern angeklemmt, was soll ich sagen das funktioniert irgendwie nicht.

habe Klemme 15 genommen und auf 11 / 17 per wippe gelegt ... soweit so gut, aber weder an Klemme 15 noch an klemme 10 des Steuergerätes ist die 12V Zündungsplus anliegend.
Und nun ?

Defi aus 2005

**sobyso** · 07.07.2011, 22:08

AW: Eigenbautempomat aus Datenbank

öm von wogenau haste den den zündungsplus abgenommen???

**Deichheiko** · 08.07.2011, 06:30

AW: Eigenbautempomat aus Datenbank

Zitat von IngoP Beitrag anzeigen

habe Klemme 15 genommen und auf 11 / 17 per wippe gelegt ... soweit so gut, aber weder an Klemme 15 noch an klemme 10 des Steuergerätes ist die 12V Zündungsplus anliegend.

Hier nochmal das Schaltbild:

Ich verstehe Deinen Text so, dass Du die Klemme 15 (Zündungsplus) einfach über die Taster an Pin 11 resp. 17 des Steuergeräts geklemmt hast. Dann hättest Du aber Pin 10 und 15 vergessen. Die mußt Du noch ohne Taster mit 12V versorgen. Hast Du das so gemacht wie im Schaltbild?
Dann die schon gestellte Frage: Wo hast Du Klemme 15 abgegriffen?

Gruß, Heiko

**IngoP** · 08.07.2011, 17:31

AW: Eigenbautempomat aus Datenbank

@ Deichheiko

Nun, ich habe gar kein zusätzliches positives Potential an den Klemmen angelegt. (siehe Bild) Die Nummern sind die Belegungen am Steuergerät.

Wenn ich dich richtig verstehe, so muss ich die Klemme 15 und 10 gemeinsam auf das mit der Zündung eingeschaltete 12v Potential legen, damit dieses dann auf Klemme 11 und 17 geschaltet werden kann ?

Angehängte Dateien

schalter.jpg (8,7 KB, 44x aufgerufen)

**IngoP** · 08.07.2011, 17:34

AW: Eigenbautempomat aus Datenbank

Zitat von sobyso Beitrag anzeigen

öm von wogenau haste den den zündungsplus abgenommen???

gar nicht.
Ich habe die Beschreibung leider wohl nicht korrekt verstanden!

Da stand nur Zündungsplus dran, so dachte ich da liegt bei eingeschalteter Zündung +12V Potential an.
Da stand für mein Verständnis nicht +12V Potential auflegen....

**craven** · 08.07.2011, 17:47

AW: Eigenbautempomat aus Datenbank

Hallo Ingo,
Also bei mir ist das wir folgt gelöst: die 12V kommen vom Zigarettenanzünder. von Dort geht es zu dem 3 Wege Taster (on/off/on). dann geht ein 3 Poliges Kabel in die Box under dem Beifahrersitz. Diese 3 Kabel gehen dann an den Stecker der ECU wie folgt: Set auf Pin 11, Resume auf Pin 17, Zündungsplus auf Pin 10 UND Pin 15.

Wenn Du ein Nanocom hast, dann kannst du auslesen, ob alles Funzt: der Brake Pedal Switch 2 ist die 12V Versorgung die auf Pin 10 Liegt und auf 15 ist der Cruise Control Masterswitch. In meinem Beitrag #199 habe ich dei Pinbelegung der gesamten ECU gepostet.

Viel Erfolg bei der Fehlersuche.
VG
Marko

**Sionnach** · 09.07.2011, 05:38

AW: Eigenbautempomat aus Datenbank

Hi Marko,

kannst du mir, wenn´s nicht allzuviel Mühemacht, die Nanocom -Anzeige für folgende Szenarien mal posten oder hier einstellen:
1.) Fahrzeug steht - kein Taster betätigt
1.1) BrakePedal2
1.2) CruiseControlSet
1.3) CruiseControlMaster
1.4) CruiseControlResume

2.) Fahrzeug steht - Resume-Taster betätigt
2.1) BrakePedal2
2.2) CruiseControlSet
2.3) CruiseControlMaster
2.4) CruiseControlResume

3.) Fahrzeug steht - CruiseControlSet-Taster betätigt
3.1) BrakePedal2
3.2) CruiseControlSet
3.3) CruiseControlMaster
3.4) CruiseControlResume

4.) Fahrzeug fährt v>60km/h sodass Tempomat funktionier: CruiseControlSet-Taster betätigt
4.1) BrakePedal2
4.2) CruiseControlSet
4.3) CruiseControlMaster
4.4) CruiseControlResume

Danke vorab!

**IngoP** · 09.07.2011, 08:19

AW: Eigenbautempomat aus Datenbank

Ok Ok ... ich werde mal umbauen.

Hier jetzt mal als Bild wie ich mir das Ganze nun denke:

Angehängte Dateien

CruiseControl.jpg (29,0 KB, 87x aufgerufen)

**craven** · 09.07.2011, 09:06

AW: Eigenbautempomat aus Datenbank

Hallo Soinnach,

*mist* das hatte ich beim letzen Mal schon gemacht, hab den Zettel aber nicht mehr gefunden. Also im Anhang die Version von heute Früh. ich habe den Brake Pedal Switch 1 (BPS1) als Referenz mit dazugenommen. Es wäre auch interessant, Deine Schaltzustände zu sehen.

@ Ingo,
So sollte das ein Stück werden. Den Master Switch brauchst du eigentlich nicht, ist nur Mehraufwand.

Ich wünsche Euch beiden Viel Erfolg.

VG
Marko

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Tempomat.pdf (92,2 KB, 63x aufgerufen)

**steffav** · 09.07.2011, 09:41

AW: Eigenbautempomat aus Datenbank

Du hast den "Kupplungsswitch" vergessen :) Wenn die gedrpckt ist geht auch nix.

Steff

**craven** · 09.07.2011, 09:56

AW: Eigenbautempomat aus Datenbank

Stimmt, ich dacht es merkt vllt keiner. :-P Kupplungsswitch normal "ON" betätigt "OFF".

VG Marko

**Sionnach** · 11.07.2011, 05:10

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Hallo Marko,

super, vielen Dank. Heute Abend werde ich mal abgleichen und meine Schalterstellungen, wenn davon abweichend, posten.

**craven** · 11.07.2011, 05:26

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Na da bin ich ja mal gespannt, vielleicht schaffen wir es ja den endlich zum Laufen zu bringen. Hier noch die Übersicht mit der Kupplung ;).

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Tempomat.pdf (94,3 KB, 74x aufgerufen)

**steffav** · 11.07.2011, 07:52

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Hattet ihr schon erwähnt das der Tempomat unter 30-40km/h nicht geht? :)

**GixxerMarkus** · 11.07.2011, 09:05

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Zitat von Sionnach Beitrag anzeigen

Hallo Marko,

super, vielen Dank. Heute Abend werde ich mal abgleichen und meine Schalterstellungen, wenn davon abweichend, posten.

Ich probiers es dann, wenn ich es zeitlich schaffe, heute abend auch noch mal....:-)

Sch... Karre...

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