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Und die Handbremse nicht so fest einstellen.
Wenn die eine Achskugel undicht ist,tausche ich die andere am besten auch gleich.
Is klar...
ABS-Fehler lassen sich auslesen.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Wir haben das letzte Woche neu eingefüllte Öl noch mal abgelassen um zu sehen ob sich im Öl irgendwelche Partikel finden.
Öl war sauber, kein Abrieb. Schon mal gut.
Da beim Ölwechsel letzte Woche nur noch eine zähe Masse raus kam haben wir mal ein Öl eingefüllt das eine Nummer dickflüssiger ist als das im Werkstatthandbuch angegebene.
Und siehe da, das Geräusch ist weg.
Jetzt laufen alle Gänge wieder sauber und auch das einkuppeln geht wieder geschmeidiger.
Nun ist natürlich die Frage warum das so ist.
Nahe liegen würde dass das Getriebe schon länger irgendeinen Schaden (Lager, Zahnradverschleiss...) hat und das durch das dickere Öl besser geschmiert wird.
Oder liege ich da komplett falsch?
Der Landi fährt sich zum Glück normal.
Gänge gehen gut rein. Kein durchrutschen oder komsiche Geräusche beim Schalten oder unter Last.
Er hat halt das bekannte Klopfen beim Kupplung kommen lassen was mich jetzt aber nicht extrem stört.
Aber da muss ich auch noch meine Driving Skills verbessern und weicher einkuppeln
Das Öl innerhalb des MT82 hat keinerlei Einfluss auf die Ausrückhydraulik.
Ok, dann ist das vielleicht auch Einbildung.
Auf jeden Fall ist es wieder deutlich leiser.
Ich vermute daher mal, dass über kurz oder lang die Getriebelager getauscht werden müssen.
Es war zum Glück kein metallischer Abrieb im Öl.
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