AW: Lenkungsproblem dringend

Moin,

beim linken Fensterheber würde ich auf einen schnöden Kabelbruch zwischen der A-Säule und Tür tippen.
Beim Scheibenwischer würde ich mal nach der Sicherung schauen ... hat der freundliche Land Rover Händler überhaupt nach irgendetwas geschaut? Dass der "wobble of death" etwas mit der Elektrik zu tun hat, halte ich für eine sehr gewagte Aussage.
Welches Baujahr ist denn der 110er? Da gibt es Unterschiede ab MY '12, meine ich.
Zieht der Wagen in eine Richtung? Oder steht nur das Lenkrad schief? Vielleicht nur schief aufgesetzt? Beim Aufschaukeln könnte was an der Aufhängung/Lenkung augeschlagen sein. Such Dir eine gute freie Werkstatt, die sich mit Defendern auskennt.

btw.: Willkommen im Forum!

Gruß

Highlandy

AW: Lenkungsproblem dringend

Willkommen in der Anstalt.
Du schilderst da völlig normale Defenderprobleme.
Dazu kommen sicher noch Diverse Wassereinbrüche, Ölleckagen, Durchrostungen,
diverse Elektrikprobleme ........
Da wirst du immer was zu tun haben.
Wenn du das scheust, tritt vom Kaufvertrag zurück.

Zu den Problemen:
-Lenkrad schief lässt sich durch Demontage und richtiges Aufsetzen gerade stellen.
-Das Aufschaukeln „wobble of Death“ ist ein bekanntes Problem durch ausgeschlagene Gummibuchsen der Vorderachsaufhängung.
Insbesondere der Panhardstab dessen Buchsen ausschlagen oder Schrauben lose werden.
-Die Achskugel am Achsschenkelgehäuse wird undicht, wenn die Aschschenkelbolzen ausgeschlagen sind, dass wurde aber ja wohl schon repariert.
-Der Scheibenwischer kann von defekter Sicherung bis bei langem Nichtbenutzen festgerostet alles haben.
-Der Elektroschnikschnak des Td4 lässt sich wirtschaftlich in Werkstätten nicht reparieren.
Hier braucht es Enthusiasten, die auch mal einen Kabelbruch reparieren ohne den Kabelbaum zu tauschen.
Das Elektroproblem hat definitiv nichts mit der Lenkung zu tun, und ja die meisten hier haben Erfahrung mit diesen Themen, weil sie zum Defenderfahren dazu gehören.

Nun entscheide Dich wie es weitergehen soll.

Für weitere Hilfe, was für ein Baujahr, wieviel gelaufen, privat oder Händlerkauf, und welche Art von Händler?
Das würde weiterhelfen.
werner

AW: Lenkungsproblem dringend

Vielen Dank schon mal für eure schnelle Hilfe.
Der Defender ist Bj 2009 und hat 127.000km runter. Wird von privat gekauft. Sonst würde ich ihn zu dem Kurs glaube nicht kriegen.
Eure Kommentare haben schon mal meinen Verdacht bestätigt dass das Schaukeln nichts mit Elektrik zu tun hat. Wie auch?
Ich selbst bin Schreinermeister und Jäger, habe aber vom Autoschrauben keine Ahnung.
Würde mich aber als handwerklich begabt und bastelfreudig beschreiben und habe einen Freund der eine eigene Werkstatt hat.
Dem werd ich morgen die Probleme auch mal schildern.
Der Verkäufer hat schon signalisiert dass er bis 1000€ noch runter gehen würde für die Behebung der Probleme.
Denke das sollte passen wenn man es in Eigenregie macht.
Und der Wagen fährt geradeaus. Denke eigentlich auch dass nur das Lenkrad schräg aufgesetzt ist.
Das soll eh bald durch ein kleineres ersetzt werden.
Sobald ich ihn hab werd ich ihn mal vorstellen.
freu mich schon riesig. Mich hat nur genervt dass vereinbart war dass er die Lenkung richtet und das nun trotz einer Reparatur nicht erledigt ist. Aber es sollte ja in den Griff zu kriegen sein.

AW: Lenkungsproblem dringend

Alternativ kann man auch mal den Lenkungsdämpfer angucken. Mitunter ist der auch klapprig.

AW: Lenkungsproblem dringend

Das dachte ich mir auch schon nachdem was ich hier im Forum schon so lesen konnte.

AW: Lenkungsproblem dringend

Das ist dann wie bei akuter Lüngenentzündung Globuli zu nehmen.

Auf dem Zug war ich auch mal. Dann habe ich alle Buchsen VA+HA erneuert, das Spiel der Achskugeln nachgestellt und die Reifen anständig wuchten lassen. Fertig.

Den Lenkungsdämpfer finde ich im Gelände wichtig. Auf der Strasse löst der aber nicht den wobble-of-death!


Scheibenwischer: Am Motor des Wischergestänges ist ein windiger Schalter. Kostet keine fünf Euro. Ist aber fummelig zu wechseln.

AW: Lenkungsproblem dringend

Wenn die Vorderachse in Ordnung ist, dann kann man auch ohne Lenkungsdämpfer fahren.
Das ist also nur Symptome lindern und nicht Ursachen abstellen.
Du Hast ein Werkstatthandbuch und den Teilekatalog?
Mit dem Teilekatalog kannst du die benötigten Ersatzteile eindeutig identifizieren und bei den einschlägigen britischen Onlinehändlern günstig erwerben.
Für Fahrwerksgummiteile immer Original Landrover Ersatzteile verwenden.
werner

AW: Lenkungsproblem dringend

Panhardstablager nicht vergessen kosten nix, bringen viel.....

AW: Lenkungsproblem dringend

Hallo Werner,
nein habe ich nicht.
hat das jemand und kann es mir zuschicken oder finde ich das irgendwo mit google?
Ich habe gestern auch noch mit meinem Kumpel gesprochen der eine Werkstatt hat.
Er sah das auch relativ entspannt. Das kriegt man hin.
Habe dann auch noch mal mit dem Verkäufer telefoniert und einen Nachlass um 1500€ verhandelt.
Laut meinem Kfzler kann man dafür fast die komplette Lenkung tauschen. Sollte also alles gut werden ;-)

Ganz herzlichen Dank noch mal an alle für die schnelle Hilfe!
Ich werde, sobald ich wieder mehr Zeit habe, versuchen mich hier mehr zu beteiligen und mich zu revangieren.

Habe zu dem Thema auch noch einen guten Artikel gefunden.

AW: Lenkungsproblem dringend

WHB: https://www.landy-planet.de/app/down...f?t=1428339987

Teile: https://www.lrworkshop.com/de/diagrams

AW: Lenkungsproblem dringend

Okay, ich attestiere die Inkubationszeit ist um, dich hat es voll erwischt.
Ja, das bekommt man alles in den Griff.
werner

AW: Lenkungsproblem dringend

Hallo Zusammen,

ich möchte mich zunächst noch mal für alle hier gemachten Ratschläge bedanken.
Der Landi war jetzt eine ganze Weile in der Werkstatt und es wurde folgendes gemacht:

Die hintere Lenkstange war komplett verbogen sodass das Blech was dahinter sitzt schon fast durchgescheuert war.
Lenkstangen wurden komplett gegen neue HD Lenkstangen mit Schmiernippel getauscht.

Ebenfalls wurden beidseitig die Achskugeln gemacht da die rechte Seite immernoch undicht war und dann wohl am besten auch gleich die linke Seite getauscht wird.

Dabei wurde festgestellt dass die linke Steckachse wohl schon mal erneuert wurde, die rechte aber leider nicht. Also auch die neu da sie viel Spiel hatte.

Links auch ABS sensor erneuert. Kontrolllampen leuchten leider immer noch. Werde wohl den rechten auch mal noch tauschen.

Alle Öle wurden abgelassen und erneuert was wohl auch bitter nötig war. Es kam wohl nur noch eine dickflüssige, dunkle Masse raus. Zum Glück noch kein metallischer Abrieb.

Die Scheibenwischergestänge waren komplett fest gerostet was dazu führte, dass der Wischermotor durchgebrannt ist.
Heißt, das musste auch komplett gemacht werden, geht natürlich nur mit Ausbau des Armaturenbretts.

Das ist nun leider eine deutlich größere Rechnung geworden als gehofft.
Lenkung ist jetzt wieder in Ordnung.


Immerhin habe ich dann selbst noch den Fehler für den linken Fensterheber gefunden.
Wie schon als Tip gegeben war zwischen Tür und Karosserie ein Kabel gebrochen.

Das Auto muss einen extrem diletantischen Vorbesitzer gehabt haben.
Teilweise sind Kabel einfach nur verdrillt, nicht gelötet oder vernünftig verbunden und isoliert.
Ich habe zwar leider auch keine Ahnung von KFZ aber ein Kabel sauber zu verlöten und nen Schrumpfschlauch drauf zu machen kriege ich zum Glück noch hin.


Leider habe ich nun ein neues Problem.
Seit ich ihn gestern aus der Werkstatt geholt hab gibt er vorallem im 6. Gang ein sehr lautes schleifendes/pfeifendes Geräusch von sich.
Nur bei Last, sobald ich vom Gas gehe ist es besser aber er ruckelt ordentlich bei Rollen lassen mit eingelegtem Gang.
Das Geräusch ist im 6. wirklich heftig. Im 2., 3. und 4. auch deutlich höhrbar. Im 1. und 5. kaum wahrnehmbar.
Ist jetzt auf einmal mein Getriebe schrott?
Ich fahr morgen gleich wieder zur Werkstatt und frag ihn mal ganz blöd ob er eigentlich genug Öl in die Getriebe hat.
Irgendetwas muss hier in der Werkstatt auf jeden Fall gemacht/passiert sein. Das Getriebe war vor dem Werkstatt Besuch unauffällig.
Oder hat jemand einen Tip was das sein könnte?

Ich habe selbst sehr viel Spass dabei am Auto zu schrauben. Leider habe ich garkeine Erfahrung. Wenigstens bin ich handwerklich begabt als Schreinermeister.
Wenn also im Raum Stuttgart/Tübingen jemand Erfahrung, Wissen, Möglichkeit, Lust und Zeit hätte mit mir am Auto zu schrauben würde ich mich über Hilfe sehr freuen.
Ich könnte mich in Form von Möbeln revangieren

AW: Lenkungsproblem dringend

Zum Getriebe zwei Punkte.
Hand drauf und prüfen ob es sehr heiß ist.
Öl wird beim Hauptgetriebe nach Menge eingefüllt (2,2 L), nicht bis zum Überlauf!
Am Verteilergetriebe hingegen bis Unterkante Einfüllschraube.

AW: Lenkungsproblem dringend

Danke schon mal für den Hinweis.
Ich werde morgen gleich noch mal zur Werkstatt fahren und mit ihm sprechen.