AW: Serie 3 Diesel springt nicht richtig an. Erst nach Gaspedal pumpen

Gibt es 2.25 Liter LR Diesel mit Bosch Pumpen? Dachte das sind CAV ESP‘s.
Beim 2.25 L LR Diesel mit Drosselklappe im Ansaugtrakt ist Vollgas Pflicht im Winter, sonst wird der Startvorgang zum tagesfüllenden Programm.

AW: Serie 3 Diesel springt nicht richtig an. Erst nach Gaspedal pumpen

Der Landy hier hat weder eine Bosch ESP noch ne Drosselklappe - wenn ich alles richtig gelesen haben.
Vermutlich war das auf meinen Kommentar mit Vollgas beim starten bei alten Dieseln bezogen.
Gruss

AW: Serie 3 Diesel springt nicht richtig an. Erst nach Gaspedal pumpen

....richtig SirTobi: das hört sich bei Dir so an, als ob das "früher" bei allen Dieseln so war. Daß der Ansaugtrakt bei den LR ohne Drosselklappe auskommt, ist ja nicht weltbewegend.
Wenn also die Luftzufuhr komplett offen ist, liegt es für mich logisch nahe, daß dann auch der Kraftstoffzufluß hoch sein muß, um ein zündfähiges Gemisch herzustellen.......
Bei meinem 65erFerguson habe ich mich immer gewundert, warum der 1-2 Anlasserumdrehungen braucht zum Anspringen(im Sommer wie im Winter). Das habe ich damals drauf geschoben, daß er schon über 9tsd Betriebsstunden hatte.
Dagegen springen intakte DB-Diesel(Bosch) schon an, wenn man nur den Zündschlüssel anschaut(im Winter 1 Anlasserumdrehung). Ist eben ein anderes Kaltstartverfahren ohne Gaspedal.....
Da bin ich eben einigermaßen verwöhnt....
gruß
thomas

AW: Serie 3 Diesel springt nicht richtig an. Erst nach Gaspedal pumpen

Moin,

das liegt nicht nur an der Drosselklappe, sondern an der Weise wie bei der jeweiligen Pumpe die Startanreicherung betätigt wird.
Bei den meisten Pumpen durch Vollgasgeben
Bei Bosch Reihenpumpen ebenfalls
Nur bei der Bosch VE ging das dann Automatisch

Wenn die Startanreicherung nicht betätigt wird springt der Motor kalt nicht an. Meistens ist auch die Leerlauffördermenge bei kaltem Motor zu niedrig um den Leerlauf zu halten, so das der Motor sofort wieder Abstirbt..

Gruß Reinhard

AW: Serie 3 Diesel springt nicht richtig an. Erst nach Gaspedal pumpen

....nein Reinhard,
bei Bosch Reihenpumpen wird kein Gas gegeben, jedenfalls bei DB nicht...
Lediglich die /8 und älter hatten eine Leerlaufverstellung, die sollte aber erst nach dem erfolgten Start betätigt werden: der Leerlauf wurde dadurch um ca. 100(max)U/min angehoben. So hat man verhindert, daß der Motor bei behutsamem Anfahren gleich abgewürgt wurde.
gruß
thomas