Bei meinem Discovery Td5 ist das Zweimassenschwungrad defekt und die Kupplung runter.Ein wahrscheinlich intaktes Zweimassenschwungrad habe ich noch aus einem Ausschlachter, aber ich bin mir eben nicht sicher, ob und wie lange das noch hält.
Daher überlege ich,auf das Einmassenschwungrad umzurüsten.
Hat damit schon jemand Erfahrung?
Ich dachte an diesen Kit:
Oder lieber gleich das Verstärkte, da der Discovery auch mal ordentlich im Gelände ran muss:
Eine vernünftige Kupplung mit qualitativ ordentlichem Zweimassenschwungrad (wenn das, das ich habe nicht mehr in Ordnung wäre) kostet ja das gleiche...
Ein bekannter Fahrwerksspezialist hat mir dringend zum Einmassenschwungrad geraten, wenn ich schon Geld in die Hand nehmen muss.
Bei ihm würden Zweimassenschwungräder im Gelände keinen Tag durchstehen.
Die von ihm aufgebauten Autos sind allerdings auch anders unterwegs als ich mit meinem...:D
Daher überlege ich,auf das Einmassenschwungrad umzurüsten.
Hat damit schon jemand Erfahrung?
Ich dachte an diesen Kit:
Oder lieber gleich das Verstärkte, da der Discovery auch mal ordentlich im Gelände ran muss:
Eine vernünftige Kupplung mit qualitativ ordentlichem Zweimassenschwungrad (wenn das, das ich habe nicht mehr in Ordnung wäre) kostet ja das gleiche...
Ein bekannter Fahrwerksspezialist hat mir dringend zum Einmassenschwungrad geraten, wenn ich schon Geld in die Hand nehmen muss.
Bei ihm würden Zweimassenschwungräder im Gelände keinen Tag durchstehen.
Die von ihm aufgebauten Autos sind allerdings auch anders unterwegs als ich mit meinem...:D
