Schleifgeräusch beim Anfahren 1./2. Gang TD4 110, BJ.2010
Hallo zusammen,
hat jemand von Euch einen Tipp, was mein Landy so Mühe macht ohne Schleifgeräusche loszufahren.
Die Geräusche treten nur im eingekuppelten Zustand beim Losfahren im 1./2. Gang auf sowie in der Untersetzung. Es ist weder rechts noch links zuzuordnen, eher Mitte.
Bin mittlerweile gute ca. 10.000 km mit dem Geräusch unterwegs, ist immer gleichbleibend.
Habe schon diverse Sachen untersucht, meinen Schrauber des Vertrauens gefragt, aber es lässt sich nicht eindeutig identifizieren.
Letztes Jahr wurde das Verteilergetriebe getauscht...danach waren die Geräusche immer noch da. Die Kupplung ist vor 2 Jahren wegen Verschleiß getauscht worden.
Da bleibt eigentlich nur noch das Getriebe übrig, oder?
Wäre klasse, wenn jemand von Euch noch eine Idee hat, was man tun könnte um es herauszufinden!
Aktuell lautet meine Devise, fahren bis das Ding auseinanderfällt.
Hat jemand eine bessere Idee!
Ich weiß, ein Defender ist nie ganz, aber auch nie richtig defekt!
Danke!
Grüsse Maui
hat jemand von Euch einen Tipp, was mein Landy so Mühe macht ohne Schleifgeräusche loszufahren.
Die Geräusche treten nur im eingekuppelten Zustand beim Losfahren im 1./2. Gang auf sowie in der Untersetzung. Es ist weder rechts noch links zuzuordnen, eher Mitte.
Bin mittlerweile gute ca. 10.000 km mit dem Geräusch unterwegs, ist immer gleichbleibend.
Habe schon diverse Sachen untersucht, meinen Schrauber des Vertrauens gefragt, aber es lässt sich nicht eindeutig identifizieren.
Letztes Jahr wurde das Verteilergetriebe getauscht...danach waren die Geräusche immer noch da. Die Kupplung ist vor 2 Jahren wegen Verschleiß getauscht worden.
Da bleibt eigentlich nur noch das Getriebe übrig, oder?
Wäre klasse, wenn jemand von Euch noch eine Idee hat, was man tun könnte um es herauszufinden!
Aktuell lautet meine Devise, fahren bis das Ding auseinanderfällt.
Hat jemand eine bessere Idee!
Ich weiß, ein Defender ist nie ganz, aber auch nie richtig defekt!
Danke!
Grüsse Maui
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