ich habe festgestellt, dass an der Hinterachse meines LR88 (Serie 2, Baujahr 1960) 2 unterschiedliche Radnaben verbaut sind:
links (Originalzustand Serie 2):
Flanschdicke 11,3mm
5 eingeschraubte Radbolzen mit 9/16“ BSF-Gewinde
rechts (Vermutlich Radnabe aus Serie 3):
Flanschdicke 15,1mm
5 eingepresste Radbolzen mit 9/16“ BSF-Gewinde
Bohrung in der Nabe für die Einpressbolzen: 16,4mm
Naiverweise habe ich mir nun neue Einpressbolzen für Serie 2 (9/16 BSF) für die rechte Seite bestellt (altes Gewinde teilweise „vergniddelt“). Diese benötigen aber eine Bohrung in der Radnabe von ca. 14,6mm….siehe oben: vorhanden ist eine Bohrung mit 16,4mm … also Bohrung zu groß.
nun gibt es 2 Möglichkeiten:
A) Kauf einer neuen Radnabe mit Flanschdicke 11,3mm und eingeschraubten oder eingepressten Bolzen in 9/16“ BSF. So etwas habe ich aber bei keinem der bekannten Händler gefunden…hat jemand von Euch evtl. ein Gebrauchtteil rumliegen ?
B) 5 neue Radbolzen zum Einpressen in eine 16,4mm-Bohrung mit 9/16 BSF-Gewinde….also genau das, was aktuell verbaut ist. Auch solche Bolzen habe ich leider bei keinem Händler finden können.
was ist Euer Tipp?
PS:
das erste Bild zeigt einen ausgepressten Bolzen und das Ersatzteil für Serie 2
das zweite Bild zeigt die rechte Nabe (ein Bolzen bereits entfernt)
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