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Turbolader defekt TD 4 2.2

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    #1

    Turbolader defekt TD 4 2.2

    Hallo,

    mir ist gestern bei 95000km der Turbolader kaputt gegangen.Der Turbolader ist total auseinander gefallen,einige Metallstücke lagen sogar im Luftfilter.Weiss jemand von euch, was die Ursachen für den Schaden sein können?Der Wagen ist Scheckheft gepflegt und nicht getunt.

    Viele Grüsse

    Michael
    Stichworte: -
    #2
    AW: Turbolader defekt TD 4 2.2

    Hallo Michael !

    Viel Gas gegeben und dann zügig Motor abgestellt ?
    Diesel im Öl ?
    Ich fahre einen 2,4 Liter und habe 20000 km Intervalle,tausche aber alle 10000 km auch und gerade wegen Reiserei.Turbo unauffällig.

    MfG Panjko

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      #3
      AW: Turbolader defekt TD 4 2.2

      Ist noch Öl im Motor?
      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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        #4
        AW: Turbolader defekt TD 4 2.2

        Hallo,

        danke für die Antworten.Ich bin ganz normal gefahren, von der Autobahn runter und als ich dann nach dem Stoppschild wieder angefahren bin,hat es gekracht.Öl ist noch im Motor,ich habe nicht den Eindruck,das Diesel im Öl ist.Wie soll der da reinkommen?Ich frage mich,ob man wegen den Metallspänen auch den Intercooler reinigen sollte.

        Viele Grüsse

        Michael

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          #5
          AW: Turbolader defekt TD 4 2.2

          Ich verstehe nicht viel davon, du ja auch nicht. Eines ist aber klar. Die Metallteile können auch noch in sensible Teile des Motors fliegen, da wird man gucken müssen.

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            #6
            AW: Turbolader defekt TD 4 2.2

            Hallo,

            ich habe nochmal mit meiner Jaguar Werkstatt gesprochen und es gibt tatsächlich ein Protokoll vom Hersteller wie die Reparatur durchgeführt werden muss, um zu verhindern, dass der neue Turbolader nicht wieder kaputt geht.Dazu gehört die Reinigung des Intercoolers und die Suche nach Metallspänen.Wenn ich Glück habe, kostet die Reparatur "nur" 2300€.

            Viele Grüsse

            Michael

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              #7
              AW: Turbolader defekt TD 4 2.2

              Zitat von MEK Beitrag anzeigen
              ...,ich habe nicht den Eindruck,das Diesel im Öl ist.Wie soll der da reinkommen?
              Moin,

              bei unseren Motoren gibts es das Phänomen, dass der Ölpegel im Laufe der Zeit durch Eindringen von Diesel zu- und nicht abnimmt. Guckst Du z.B. bei Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96lverd%C3%BCnnung
              Ein Sensor überwacht diese Motorölverdünnung. Kann man dann sehr schön im Fehlerspeicher nachlesen ;-)

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                #8
                AW: Turbolader defekt TD 4 2.2

                Als Fahrer eines 2.2 TdCi empfiehlt es sich beim Ölwechsel,auch in der Werkstatt genau 6 l einfüllen zu lassen.Dann steht das Öl genau in der Mitte des Meßstabes.Wenn es dort verharrt bis zum nächsten Ölwechsel ist entweder alles in Ordnung oder Ölverbrauch und Verdünnung halten sich die Waage.Bei der Ölstandkontrolle rieche ich am Messstab und am Deckel,Diesel im Öl riecht Mann.Da der Liter 934 b keine 5 Euro kostet Wechsel ich alle 10 tkm.Nach dem Anlassen des Motors achte ich darauf ob die Öldruckkontrollleuchte vor der Batterieleuchte erlöscht und fahre erst nach 30s los.Bevor ich den Motor mit Betriebstemperatur abstelle lass ich ihn noch 60s im Stand laufen.Auf Max wird das Motoröl erst bei längeren Fahrten in warmen Gegenden aufgefüllt.
                Ich glaube und hoffe,daß diese Kleinigkeiten die dem Gesetzgeber geschuldete DPF Fehlkonstruktion ausgleichen.

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                  #9
                  AW: Turbolader defekt TD 4 2.2

                  Hallo,

                  vielen Dank für die Erklärungen.So lernt man immer dazu.Bisher bin ich mit dem Wagen sehr zufrieden.Das ist die erste grössere Panne.Ansonsten ist mir nur zweimal der Schlauch vom Turbolader geplatzt,da das allerdings bereits vor 20.000 km passiert ist, sehe ich da keinen direkten Zusammenhang.Es ist allerdings auch nicht vollkommen abwegig,dass dadurch Dreck in den Kreislauf gelangt ist.Meine Werkstatt hält es für sinnvoll bei einem Turbolader einen Schnorchel zu benutzen,um möglichst reine Luft anzusaugen.Ich habe bisher immer darauf verzichtet, weil ich mit meinen Toyotas, ohne Turbo,quer durch Afrika gefahren bin und niemals Probleme hatte.

                  viele Grüsse

                  Michael

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                    #10
                    AW: Turbolader defekt TD 4 2.2

                    Also, wenn Dir schon 2 mal der Turboschlauch geplatzt ist, kann es sein, dass die Regelung des Turboladers nicht mehr funktioniert und daher dann der Turbo auch irgendwann zerstört wird.
                    Ich kenne den Td4 nicht genau, also ob er einen Wastegate oder VTG Lader hat.
                    Bei VTG und elektrischer Ansteuerung kann es auch am Steuergerät oder Sensoren liegen.
                    Und natürlich muss der Ansaugtrakt komplett gereinigt werden.
                    Sonst hast du als nächstes einen Motorschaden durch die Metallteile.
                    Ein Schnorchel hilft nur den Luftfilter bei extremem Staubanfall länger einsetzen zu können.
                    Hier in unserer Gegend reicht der Luftfilter völlig aus den Turbolader vor Verunreinigungen zu schützen, es sei den du fährst einen Sportluftfilter.
                    werner
                    Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Turbolader defekt TD 4 2.2

                      Du bist eindeutig in der falschen Werkstatt.
                      Eine Ölverdünnung gibt der 2.2 beim Einschalten der Zündung bekannt.
                      Im Display des Kilometerzählers erscheint kurz die Anzeige:
                      "OILSERVICE"
                      Das ist keine nette Erinnerung,sondern der Schrei nach frischem Öl!
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                        #12
                        AW: Turbolader defekt TD 4 2.2

                        Hallo,

                        meine Werkstatt ist super,der Meister kennt Schraube vom Defender.Die Oilservice Lampe war nicht an und der Wagen war erst von 6000 km zur Inspektion.Das Öl war also fast neu und ich fahre den Wagen auch fast nie in der Stadt, sondern auf Langstrecke.

                        Viele Grüsse

                        Michael

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                          #13
                          AW: Turbolader defekt TD 4 2.2

                          Zitat von MEK Beitrag anzeigen
                          Meine Werkstatt hält es für sinnvoll bei einem Turbolader einen Schnorchel zu benutzen,um möglichst reine Luft anzusaugen.
                          Weiß der Meister denn auch,dass zwischen Schnorchel und Turbolader noch ein Luftfilter sitzt?
                          Auch da gibts Vertragsschrauber,die nicht in der Lage sind den Deckel zerstörungsfrei zu montieren.
                          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                            #14
                            AW: Turbolader defekt TD 4 2.2

                            Hallo Michael !

                            2300 Euro sagt die Werkstatt - Vertragswerkstatt ?
                            Wenn ein neuer (!) Turbo schon mit drin ist und alles nach Herstellervorgabe gemacht wird,geht der Preis in Ordnung.

                            MfG Panjko

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                              #15
                              AW: Turbolader defekt TD 4 2.2

                              Hallo Panjko,

                              ja, so um die 2300€ allerdings bei Jaguar in Spanien.Da kostet die Arbeitsstunde nur 50,00€,der neue Turbolader 1700,00€.Die Meister hier betreut die Fahrzeuge vom Zivilschutz
                              und der Feuerwehr.Und,sehr selten,er liebt seinen Job.

                              Viele Grüsse

                              Michael

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