Hallo auch,
hat mal einer von Euch eine aktuelle Pannenstatistik zum Disco 3 gesehen?
hat mal einer von Euch eine aktuelle Pannenstatistik zum Disco 3 gesehen?
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'n Abend.
Der ADAC führt seine Pannenstatistik nur für Fahrzeuge, die eine gewisse Mindestanzahl erfüllen. Das Discovery - bzw. Land Rover allgemein - wird in dieser Statistik gar nicht geführt, da die Stückzahlen, die Land Rover in Deutschland erreicht, nicht für eine aussagekräftige Statistik ausreichen. Ich hatte vor einigen Jahren mal wegen eines asiatischen Fabrikates angefragt, welches erheblich häufiger als Land Rover verkauft wird, selbst die wurden beim ADAC nicht geführt. Andere Organisastionen scheinen es ebenso zu halten.Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof... -
...Panne? Ein D3 bleibt nicht liegen! Er ruht sich nur mal kurz aus! Panne gibts nicht!Kommentar
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Im ADAC- Gebrauchtwagenratgeber werden die erfassten Fahrzeuge mit einem Mängelindex versehen.
In diesem Ratgeber sind aber alle Fahrzeugkategorien vertreten, und nicht nur 4x4.
Dieser Mängelindex drückt aus, wieviele Fahrzeuge pro Tausend zugelassenen Fahrzeuge, nicht mehr fahrfähig mit einer Panne liegengeblieben sind.
Positiver Spitzenreiter war irgendein Modell von Toyota mit einem Mängelindex von 0,3.
Schlusslicht war der Range Rover mit einem Mängelindex von 146.
Ich bin mir nicht mehr sicher, ob der Disco auch erfasst wurde, falls ja, kann es sich aber nur um den Disco 2 gehandelt haben.Der 3er war da grade mal auf dem Markt.
Der Range ist mir deshalb in Erinnerung, weil ich damals mit einem solchen geliebäugelt hatte.
Ein Freund gab mir dann, nur mal so, diesen ADAC-Ratgeber.
Liebe Grüsse, StephanKommentar
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Die ADAC Pannenstatistik sagt im Grunde wenig aus, die großen deutschen "Premium" Hersteller leisten sich auch deswegen einen eigenen Pannendienst, damit ihre so zuverlässigen Hight-Tech-Geräte nicht so oft in der ADAC Pannenstatistik auftauchen. :P :P ;)Kommentar
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Original von schmiko
Die ADAC Pannenstatistik sagt im Grunde wenig aus, die großen deutschen "Premium" Hersteller leisten sich auch deswegen einen eigenen Pannendienst, damit ihre so zuverlässigen Hight-Tech-Geräte nicht so oft in der ADAC Pannenstatistik auftauchen. :P :P ;)
Kann ich bestätigen: VW/Audi z. B. haben eine Notrufnummer, wo man eine Panne meldet, und der Notdienst habende Händler (mehrere Händer im Wechsel jeweils eine Woche lang 24 Stunden einsatzbereit) fährt zur Pannenstelle raus. So tauchen diese LIegenbleiber in den Statistiken niemals auf.Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...Kommentar
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Also,......
nichts genaues weiß man nicht.
Bestellt habe ich meinen Dicken jetzt trotzdem und werde ihn nach Aussage des Freundlichen im Dezember bekommen. Ist übrigens mein erster Geländewagen.Kommentar
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Stimmt was ihr schreibt. Auch das mit dem "hauseigenen" Pannendienst.
Das einzige was mir dabei die Falten auf die Stirn treibt ist folgendes:
Nachdem in der von mir erwähnten Statistik querbeet sämtliche Marken vertreten waren, auch solche mit eigenem Pannendienst, und der ADAC logischerweise nur die von ihm abgewickelten Schäden erfasst hat und beim Erstellen des Mängelindexes entspr. berücksichtigt, dann liegen die realen Indizes ja noch höher.
Ich meine auf 1000 zugelassene Fahrzeuge 146 ( ADAC- erfasste ) Liegenbleiber, zuzügl. der Liegenbleiber die hausintern geregelt wurden, sind schon eine Ansage.
Hat Land Rover eigentlich nicht auch seine entsprechende Servicenummer?
Faltige Grüsse, StephanKommentar
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In Österreich haben wir eine eigene Mobilitätsgarantie.
...Diese Statistiken sind doch ziemlich unbrauchbar.
Die mit Abstand häufigsten Probleme sind demnach: Leere Batterie, Reifen hat keine Luft und falscher Sprit getankt.
Was wohl insgesamt mehr über die Persönlichkeit der Lenker aussagt und der mangelnden Pflege (Ich mach mir doch die Hände nicht schmutzig, Was ist ein Reserverrad?, Richtig tanken soll ich auch noch?) und weniger über die tatsächliche Qualität eines Fahrzeugs.
Was BeiMercedesWeggeworfen wurde fährt schließlich auch nicht mit Rapsöl :-)Kommentar
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Die hat Land Rover, aber es kommt dann im Auftrag von LR der ADAC.Original von RaRo
Hat Land Rover eigentlich nicht auch seine entsprechende Servicenummer?
Faltige Grüsse, Stephan
lg heiko“I live for myself and I answer to nobody.”
–Steve McQueenKommentar
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war soeben beim ÖAMTC (österr. ADAC) um meine Scheinwerfereinstellung überprüfen zu lassen.
Pannenstatistik hin oder her
Der Mechaniker (älteres Semester) sagte mir, dass er noch nie an einen Disco gearbeitet hätte und Landrover zu den Besten Autos gehöre :Dmfg MichaelKommentar
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Ich sage halt-
das mit der Pannenstatistik ist auch nur wieder eine Hirnwäsche für Konsumenten, es heißt ja nicht, das die Autos die da nicht drinnenstehen keine Pannen haben. Mein Bekannter, beim Österreichischen Pannendienst sagte zu mir, die meisten Pannen sind einfach auf die Blödheit und Faulheit der Fahrer zurückzuführen. "Ich weiß nicht wie und wo der Resreifen ist und keine Ahnung wo das Werkzeug", viele Falschbetankungen, das ist sein Alltag. Genau diese Fzg stehen dann in dieser Statistik.
Gruß vom Burgenland. Sutte.Gruß vom Burgenland. Sutte.Kommentar
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Hallo Sutte,
wenn Du die Meinung Deines Bekannten vom Pannendienst teilst, dass es nicht an den Fahrzeugen liegt, sondern an der "...Blödheit und Faulheit der Fahrer...", finde ich das höchst amüsant.
Denn diese Aussage bedeutet nämlich nichts anderes, als dass bei einem Mängelindex von 0,3 ( Toyota ) auf 1000 zugelassene Fahrzeuge 0,3 Idioten kommen.
Bei einem Mängelindex von 146 ( Range Rover ) allerdings derer 146.
Starke Argumentation. So habe ich es noch gar nicht gesehen, aber wenn Du meinst.
Augenzwinkernde Grüsse, StephanKommentar
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Tach zusammen,
was nützt dir die beste statistik, wenn du selbst betroffen bist?
Ich war mit meinem so legendär zuverlässigen toyota (Landcruiser J12) so dermaßen oft in der werkstatt (navirechner kaputt, felgen warfen blasen, ventilhubsteuerventile kaputt, 5x wg klimakompressor, usw...) X(.
Hab daraufhin zum disco3 gewechselt und hatte tief im inneren immer noch die horrorgeschichten über engliche autos im ohr.
Ergebnis: seit januar und 30000 km ohne ein murren, meckern, klappern - ich bin begeistert :] und erzähle auch meinen kunden (u.a. ford und porsche) lobhudelnder weise über diese ganz persönliche pannenstatistik.
till
und hoffe, es bleibt so ... :DKommentar
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Hallo cruiser,
so betrachtet hast Du Recht.
Was nützt die tollste Statistik, wenn man immer wieder Ärger und Probleme mit der Karre hat.
Auch dann, wenn die Wahrscheinlichkeit eines Liegenbleibers knappe 486 mal geringer ist, sind tolle Statistiken im Fall des Falles nicht wirklich tröstend.
Liebe Grüsse, StephanKommentar
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