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    #1

    letzter Versuch.......

    DSC09444.jpgDSC09443.jpg
    moin,
    möglicherweise erinnert sich der Eine oder Andere daran, daß ich schon länger das oben mit dem Flatterband markierte Blechteil für einen Ser3-lightweight suche.
    Bisher leider erfolglos.
    Nun muß ich die Reparatur langsam wirklich anpacken und hoffe, daß mir hier jemand weiterhelfen kann mit einem Teil, oder er kennt Jemanden, der....... oder eine Adresse, wo ich nachfragen kann.
    Ich brauche vordringlich nur das nackte Blechteil, alles Andere ist in gutem Zustand da.
    danke schonmal
    gruß
    thomas
    ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......
    Stichworte: -
    #2
    AW: letzter Versuch.......

    Du meinst das da?
    Site Suspended
    https://www.pegasusparts.co.uk/ourshop_90073/prod_1833486-MRC-2424-Bulkhead-Upper-Assembly-Series-3-Lightweight-Late-Type.html
    Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
    كنت غبية

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      #3
      AW: letzter Versuch.......

      Moin,
      du hättest seinerzeit das Ersatzteil aus S.-H. nehmen sollen,
      dieses Bauteil gibt es nun mal eben sehr selten und ist sehr teuer.
      Mehr werden die nicht.

      Ich hoffe für dich, dass du noch irgendwo ein gutes E.-teil bekommst.

      Gruß Rolf
      9. Norddeutsches Land Rover Serien Treffen 02.09-04.09.22
      Wir Arbeiten dran:kl

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        #4
        AW: letzter Versuch.......

        ....danke Pascal für den Hinweis, das Angebot hatte ich noch nicht gesehen.......
        @ Rolf: eben nicht Rolf, spätestens wo ich das Pegasus-Angebot sehe, hätte ich mir ein Loch in den A.... gebissen......Das Angebot in S-H war "nahe Schrott", ich hätte es abholen müssen. D.h. es wäre im Endeffekt wesentlich teurer geworden. Und ich hätte reichlich Arbeit damit gehabt........
        Ansonsten bin ich mit Blecharbeiten nicht ganz unbeleckt, spare mir aber gern unnötige Arbeit.
        gruß
        thomas
        ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

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          #5
          AW: letzter Versuch.......

          Hallo Thomas,

          zu Pegasus Parts gab es vor kurzem den Hinweis, dass Bestellungen nach Vorkasse nicht ausgeliefert wurden:

          404 Not Found
          https://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?152673-Pegasus-parts&highlight=pegasus


          Mit warnendem Gruß

          Sven

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            #6
            AW: letzter Versuch.......

            Ich habe noch eine ganze Spritzwand für einen Leightweight, ich sehe morgen nach, ob die brauchbar ist, melde mich wieder.

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              #7
              AW: letzter Versuch.......

              verzeiht mir meinen vielleicht unqualifizierten beitrag...

              aber wenn so ein nachbau-neu-teil von der insel mit versand 800.- euro kostet...

              kann dann nicht ein einheimischer metallbauer so was reparieren bzw neu anfertigen ???


              ich hatte an meiner serie III (kein LW!!) ebenfalls rostschäden an besagter stelle, mein dorfschlosser hat das sauber repariert...
              und das alles....ohne vorgefertigte rep-bleche von der insel....

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                #8
                AW: letzter Versuch.......

                Ich habe eine komplette Leightweight dashboard mit fast allen Anbauteilen, ist praktisch rostfrei bis auf Flugrost, die beiden Lüftungsklappen sind auch dran. Verkaufe ich komplett oder in Teilen.
                Bei Interesse bitte PN mit Whattsapp Nummer, dann schicke ich Bilder.
                Standort 31749 Auetal, nur Abholung !

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                  #9
                  AW: letzter Versuch.......

                  moin,
                  danke für eure Rückmeldungen.
                  @Sven: sowas ist immer zu befürchten. Bei diesen Summen würde ich immer einen Konfidenten auf der Insel einschalten.......
                  @Gustel: in etwa denkst Du so wie ich. Sicher ist die Summe für eine Einzelanfertigung, -wenn sie denn gut paßt- , gerechtfertigt, aber wie ich schon angemerkt habe: ich habe keine Angst vor der Arbeit: mir geht es darum, so ein Teil zu haben, es komplett aufzuarbeiten und dann auszutauschen. Das Fhrz. soll nicht demontiert stehen, das geht bei mir schlecht.....und ich habe für den Fall, daß etwas schief geht, gerne Reserve.....auch für den Nächsten, der u.U. sowas braucht!
                  @ countrySHG: ich werde Dir heute noch schreiben.
                  gruß
                  thomas
                  ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

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                    #10
                    AW: letzter Versuch.......

                    Weiß nicht ob noch aktuell, aber bin auf Instagram über diesen link gestolpert

                    404 - Page not found | Shielder Chassis
                    https://www.shielderchassis.com/all-bulkheads/series-bulkheads/series-2-and-3-bulkhead-vent-panels


                    Vll ist es das gesuchte

                    Grüße Reynir
                    Defender 110, 300tdi, Bj 98.
                    Serie 2, Benzin, Bj 60.

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                      #11
                      AW: letzter Versuch.......

                      ...danke Reynir,
                      es ist zwar noch akut: countrySHG hat leider nur dasTeil für die Serie2. Aber bei dem Preis für ein Teil aus GB(es ist ja nicht mit der angegebenen Summe getan...) werde ich reparieren. Ausbauen muß ich auf jeden Fall, so what shall's.....
                      Ist eben nichts Gängiges und ich kann verstehen, wenn jemand so ein Teil für sich behält.
                      Andrerseits, wie oben zu sehen, hat mancher Teile im Regal, die er nicht(mehr) braucht.......
                      gruß
                      thomas
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                        #12
                        AW: letzter Versuch.......

                        moin,
                        nach intensiver monatelanger Suche bin ich in GB auf einen Hersteller gestoßen, der ein Reparaturblech anbietet.
                        Das Teil kostet mit Fracht ca. 235 GBP. Es ist praktisch nur das Blechteil ohne Anbaulaschen oder -halterungen. Die Scheibenrahmenhalter müssen noch angeschweißt werden und die Laschen von den Luftklappenscharnieren, sowie die Verstellrasten der Klappen, etc. Befestigungs- Bohrungen und für die Wischerwellen sind vorhanden.
                        Ob ich das Teil komplett verwende oder nur Teilersatz mache, mal sehen. Ich finde die Qualität jedenfalls in Ordnung, den Preis auch, ob das nachher alles paßt, liegt am Verarbeiter.
                        Hat glücklicherweise noch vorm Brexit geklappt.
                        Falls noch jemand Bedarf hat, schreibt mich an: die Zeit reicht noch: das Paket war innerhalb 3 Tagen hier(UPS). Ich bekomme hier irgendwie den link nicht rein, warum auch immer.
                        gruß
                        thomas
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                          #13
                          AW: letzter Versuch.......

                          Naja, zu spät...

                          habe eben das hier gefunden:
                          https://www.facebook.com/Landrover.Rebuilding.Tsianakkas.Cyprus/posts/1636089346562698


                          aber vielleicht für jemand anders interessant

                          Grüßle,
                          Bob
                          ist eine Dichtung die nicht mehr dicht macht noch eine Dichtung??

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                            #14
                            AW: letzter Versuch.......

                            ....da gibt es auch noch andere Anbieter. Es hat eben nur einen Schwachpunkt: bis das Teil(und nach hartem Brexit noch + Zoll!) bei Dir ist, kostet es über 1tsd GBP....allerdings ist es einbaufertig....
                            Bei meinem Teil fallen noch die "Kleinarbeiten" an.....dafür hat es aber nur 235GBP gekostet.
                            gruß
                            thomas
                            ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

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                              #15
                              AW: letzter Versuch.......

                              Hallo Freunde!

                              Ich hatte dass gleiche Problem! Mein Vent Panel war auch Grütze und ich hätte fast ein neues in England bestellt.
                              Shielderchassis nimmt 850 Pfund + 260 Pfund Versand!!!!!!!!!!!!!

                              Darufhin habe ich mich bei Facebook bei etlichen Land-Rover-Gruppen in England angemeldet und einfach mal gefragt ob jemand noch ein Vent Panel hat...
                              Daraufhin kam die Empfehlung mal bei "Welding WOOD" in England nach einer Reparatur zu fragen. --> Und das war die Lösung!
                              Ich habe mein Vent Panel zur Reparatur nach England geschickt und Tony Wood hat mir das Panel repariert.

                              Versand nach England 20,- €
                              Reparatur + Rückversand 310,- €
                              Gesamtkosten also 330,- € für ein perfekt repariertes Vent Panel.

                              4BBD0F2E-B1F0-4AA6-B13E-292F70A6182A.jpg

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