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Wo genau ist Rückwärtsgang-Schalter am Getriebe Discovery4 2009, Schalter?!?

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    Wo genau ist Rückwärtsgang-Schalter am Getriebe Discovery4 2009, Schalter?!?

    Hallo,

    hat jemand ein Bild oder eine Grafik wo beim Disco4 der Rückwärtsgangschalter / Sensor beim Schalter befindet?
    Für Infos und Tipps wie man am besten rankommt, bin ich dankbar!

    Gruß

    #2
    AW: Wo genau ist Rückwärtsgang-Schalter am Getriebe Discovery4 2009, Schalter?!?

    Oben drauf: http://new.lrcat.com/#!/12728/49264/52490/4181/52509
    Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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      #3
      AW: Wo genau ist Rückwärtsgang-Schalter am Getriebe Discovery4 2009, Schalter?!?

      Danke! Wie kommt man da am besten ran ohne das Muli zuzerlegen. Mein Rückfahrlicht geht nicht mehr und die autom. Lösung der Parkbremse. Der Freundliche meint, ich soll mal überbrücken evtl. Ist der deffekt. Soll zusammenhängen.

      Äh, wenn ich mir das so ansehen, kann ich das so einfach überbrücken?

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        #4
        AW: Wo genau ist Rückwärtsgang-Schalter am Getriebe Discovery4 2009, Schalter?!?

        als erstes xy sensor neu kalibieren und dann schauen obs wieder geht

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          #5
          AW: Wo genau ist Rückwärtsgang-Schalter am Getriebe Discovery4 2009, Schalter?!?

          Zitat von dubbel Beitrag anzeigen
          als erstes xy sensor neu kalibieren und dann schauen obs wieder geht

          Hat sich erledigt! Habe im Disco 3 & 4 Forum auf FB eine Anleitung bekommen, die Gangposition Manuel zu programmieren und siehe da alles wieder gut. Der freundliche hätte Getriebe ausgebaut, Gangpositionsensor gewechselt und evtl. das elektronische Parkbremsmodul noch gewechselt. :-D

          Dank der guten Kenntnisse unserer polnischen Disco-Fahrer alles wieder bestens und hat nicht mal 5 min. Gedauert.

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            #6
            AW: Wo genau ist Rückwärtsgang-Schalter am Getriebe Discovery4 2009, Schalter?!?

            Zitat von LW88 Beitrag anzeigen
            Danke! Wie kommt man da am besten ran ohne das Muli zuzerlegen. Mein Rückfahrlicht geht nicht mehr und die autom. Lösung der Parkbremse. Der Freundliche meint, ich soll mal überbrücken evtl. Ist der deffekt. Soll zusammenhängen.

            Äh, wenn ich mir das so ansehen, kann ich das so einfach überbrücken?
            Zitat von LW88 Beitrag anzeigen
            Hallo,

            hat jemand ein Bild oder eine Grafik wo beim Disco4 der Rückwärtsgangschalter / Sensor beim Schalter befindet?
            Für Infos und Tipps wie man am besten rankommt, bin ich dankbar!

            Gruß
            Hintergrundinfo: Meine elektronische Parkbremse ist ausgefallen und konnte nur noch Manuel gelöst werden (immerhin) und das Rückfahrlicht ist ebenso ausgefallen. Hatten scheinbar hier im BL Forum schon einige.
            IMG_20200123_153639_resized_20200126_035605564.jpgIMG_20200123_153553_resized_20200126_035605275.jpg

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              #7
              AW: Wo genau ist Rückwärtsgang-Schalter am Getriebe Discovery4 2009, Schalter?!?

              Naja, die EPB ist ein Dauerthema: Elektronische Handbremse - Einstellen der Parkbremse inkl. Beseitigen des Kreischens
              Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                #8
                AW: Wo genau ist Rückwärtsgang-Schalter am Getriebe Discovery4 2009, Schalter?!?

                Läuft wieder Tip Top und ohne Aufwand :-) Und ich bin dir dankbar für deine Hilfe. Da hab ich auch noch was :-D Kennst Du jemand der ein Canbus-Kästchen umprogrammieren kann?

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                  #9
                  AW: Wo genau ist Rückwärtsgang-Schalter am Getriebe Discovery4 2009, Schalter?!?

                  Zitat von LW88 Beitrag anzeigen
                  ... ein Canbus-Kästchen umprogrammieren kann?....
                  Etwas genauer bitte.
                  Gruß
                  Uwe

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                    #10
                    AW: Wo genau ist Rückwärtsgang-Schalter am Getriebe Discovery4 2009, Schalter?!?

                    Zitat von uwebusch Beitrag anzeigen
                    Etwas genauer bitte.
                    Gruß
                    Uwe
                    ich fahre einen der ersten D4 12/2009 TDV6 S Basic und habe ein after Market Radio installiert, dass Set mit Rahmen und Canbussteuergerät ist von Britpart und 2Connect. Laut Britpart solle es für alle D4 ab 2009 mit der Lekradsteuerung funktionieren. Einbau klasse, Kommunikation mit dem Multifunktionslenkrad gleich null. Mittlerweile hat Britpart die Beschreibung geändert und es soll erst ab 2011er Modelle funktionieren. Nach langem Suchen habe ich entdeckt, dass die Anschlüsse wie im Ford Fiesta 2008 - 2010 sind. Habe mir das Interface für den Fiesta besorgt und siehe da, es gibt Kommunikation zwischen Lenkradsteuerung und meinem neuen Radio, nur nicht mit den zugehörigen Tasten. D.h. Telefonannehmen ist die Modefunktion, mit der Taste Sprachsteuerung wird das Radio lauert gemacht. Mit der Taste Lautstärke (-) ist auch die Modefunktion, Taste Telefonat beenden wird das nächste Lied oder Radiosender angesteuert.

                    D.h. gibt es hier jemanden der das Lenkradinterface für dn Ford Fiesta umprogrammieren kann auf die Lenkradsteuerung von meinem D4???

                    ACV-CAN-Bus-Lenkradadapter.jpg

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                      #11
                      AW: Wo genau ist Rückwärtsgang-Schalter am Getriebe Discovery4 2009, Schalter?!?

                      Ok, verstanden. Diese Interface sind zwar in der Regel „flashbar“ d.h. Es kann eine Software aufgespielt werden. Aber in dieser Software müssten die zu sendenden CAN Botschaften geändert werden. Da kenne ich keinen der das tun würde.

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                        #12
                        AW: Wo genau ist Rückwärtsgang-Schalter am Getriebe Discovery4 2009, Schalter?!?

                        Zitat von uwebusch Beitrag anzeigen
                        Ok, verstanden. Diese Interface sind zwar in der Regel „flashbar“ d.h. Es kann eine Software aufgespielt werden. Aber in dieser Software müssten die zu sendenden CAN Botschaften geändert werden. Da kenne ich keinen der das tun würde.
                        Trotzdem Danke!
                        Grüße aus Nürnberg

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