AW: Karosserieteile: Welche Td5 und Td4-Teile passen auf den TDI oder eben nicht?

(b) weil an sich (a) aber bei der Türfalle, Fangband und den Kabeln bin ich mir nicht sicher.

AW: Karosserieteile: Welche Td5 und Td4-Teile passen auf den TDI oder eben nicht?

1.) Wenn wer mein Auto aufgrund ein paar Altersdaten "Ruine" nennt, wäre ich auch milde verstimmt - und zwar mit Recht.

2.) Seitentüren sollten passen, vorne ganz sicher, da gibts genug 90er Tdi, die mit Pumatüren rumfahren.

Hecktür: Scharniere passen, lediglich der olle Aufsperrer hinten kann- je nachdem, wieviel neuer die Hecktür ist- anders sein - allerdings gibts da genug Gasdruckhalter von verschiedenen Anbietern - sowohl für unten als auch für oben am Scheibenrahmen.

Guck Dir vielleicht mal das Türenangebot durch alle Baujahre bei sp4x4 an - dann hast Du einen guten Überblick über erhältliche Versionen - ob Du nun gebrauchte kaufst oder nicht spielt dafür ja keine Geige.

Viel Freude an und mit dem Wagen wünsch ich Dir.

AW: Karosserieteile: Welche Td5 und Td4-Teile passen auf den TDI oder eben nicht?

Bei sp-4x4 gibts die Türen. Auch in Verzinkt.
Leider rostet meine Hecktür von denen nach 2 Jahre schon (blasen zu sehen) und Passgenauigkeit der Haut mit dem Loch war nicht gut.

AW: Karosserieteile: Welche Td5 und Td4-Teile passen auf den TDI oder eben nicht?

Es ging mehr um die Verwendbarkeit späterer Türen am Tdi.

Frage zu Deiner sp Tür: Deine mit dem Rostproblem ist ebenfalls verzinkt? Welche Variante hast Du? An welchen Stellen "rostet" sie, und welches Teil der Tür? Welches Loch passte nicht wozu?
Danke für Info

AW: Karosserieteile: Welche Td5 und Td4-Teile passen auf den TDI oder eben nicht?

Meine Türen habe durch fast neue TD5 Türen ersetzt. Da müssen ein paar Halterungen versetzt /kurze Bleche angefertigt werden. Der Rest und die Innerein passten von den alten Türen.

Die Hecktür hatte ich 2007 ersetzt gegen eine fast neue und da war 2017 wieder eine Blase unter dem Lack gekommen. Dann dachte ich kaufe was mal was besseres. Dann habe ich bei sp4x4 die hecktür gekauft. Die war Feuerverzinkt mit angeblich isoliert aufgebrachter Aluhaut. Das Loch für den Schlüssel passt nicht perfekt, ansonsten Verarbeitung ok. aber auch teuer. Inzwischen sind aber auch wieder Wasserblasen unter dem Lack.

Diese Wasserblasen unter dem Lack sind doch Alukorosion oder ? Bisher war das immer so das da Alufras drunter war.

AW: Karosserieteile: Welche Td5 und Td4-Teile passen auf den TDI oder eben nicht?

Also ist Deine sp Hecktür eine klassische nach Tdi Muster - mit dem Stahlrahmen und der zweiteiligen Alu Haut drüber... das war es, was mich interessiert hat - genau um diese (nötige) Iso schicht zur Haut gings mir. Von der ja sp recht vollmundigeQualitätsversprechen abgibt.
Wenn Du die Lackblasen außen an den Stellen hast, wo innen der Rahmen dranliegt, dann ist unter der Lackblase entweder der allseits beliebte weiße Alupuder, oder es ist vielleicht doch eine Macke in den Oberflächenbeschichtungen... hatte ich bei pulverbeschichtung auf Aluplatte (Es war eine ganzflächig aufgebrachte Abdeckplatte, da mein E-Rad auf die Haube gewandert ist. - Da sah es dann auch aus wie K-Korrosion, war aber letztlich "nur" ne offenbar ungenügende Vorbereitung des Grundbleches vor dem pulvern.

Ich stehe auch vor dem Ersetzen von Türen, bin aber abenteuerlicherweise versucht, bei den Seitenteilen die klassischen alten zweiteiligen Türen mit Zink-capping, Schiebefenstern und dem alten Türöffner zu verwenden. Ist aber noch nich entschieden. Für hinten wären das dann eine volle und eine Halbtür... fürs alternative Softtop :) ma gucken.

AW: Karosserieteile: Welche Td5 und Td4-Teile passen auf den TDI oder eben nicht?

Ich würde mir die Blasen auch mal genau ansehen , Alu ist da teilweise etwas ``zickig´´ in Bezug auf Vorbehandlung und genutztes Material .