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AW: Zahnriemen wechseln?
Wenn Du den Wagen erst kaufen möchtest, würde ich versuchen das mit dem Verkäufer aus zu handeln. Ansonsten würde ich auch jemanden mit drüber sehen lassen. Es bleibt aber ein Verschleißteil und wenn man dem Internet glauben darf, muß man einem Zahnriemen den Verschleiß vor dem Riss nicht unbedingt ansehen. Meines Wissens ist der vordere Riemen wohl der wichtige, der hintere hat wohl nicht soviel Last. ...und die Ölpumpe kontrolieren wie schon von cstenger geschrieben.Gruß Brummer
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- RRS, Disco 1, Serie IIa 88, Serie III 88, Ninety, Defender TD4, Unimog
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AW: Zahnriemen wechseln?
Zitat von cstenger Beitrag anzeigensichtprüfung. bei der gelegenheit vor allem auch die version des ölpumpengehäuse!
Wenn du auf die Ölpumpe siehst kannste auch gleich den Riemen wechseln.....Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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Zitat von Brummer Beitrag anzeigenWenn Du den Wagen erst kaufen möchtest, würde ich versuchen das mit dem Verkäufer aus zu handeln. Ansonsten würde ich auch jemanden mit drüber sehen lassen. Es bleibt aber ein Verschleißteil und wenn man dem Internet glauben darf, muß man einem Zahnriemen den Verschleiß vor dem Riss nicht unbedingt ansehen. Meines Wissens ist der vordere Riemen wohl der wichtige, der hintere hat wohl nicht soviel Last. ...und die Ölpumpe kontrolieren wie schon von cstenger geschrieben.Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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AW: Zahnriemen wechseln?
Zitat von Fred Fischer Beitrag anzeigenWenn du auf die Ölpumpe siehst kannste auch gleich den Riemen wechseln.....
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AW: Zahnriemen wechseln?
Ja :p
das mit dem kaufen hat der Herr Brummer in den Raum geworfen.
Aber mal Grundsätzlich.....oft sind innen die Zähne fort aber von oben aussen hatten die Riemen eigentlich ganz gut ausgesehen. Sichtrüfung ist so ne Sache......vieleicht bin ich da aber auch zu vorsichtig.Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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AW: Zahnriemen wechseln?
Hallo,
2010 ist wohl die Erstzulassung wenn es ein D3 ist, das spät möglichste Baujahr dann 2009. Die Zahnriemen hätten demnach alterbedingt schon in 2016 (!) gewechselt werden müssen.
Laut Auskunft von zwei mir bekannten KFZ-Meistern (jeweils über 30 Jahre Berufserfahrung in der Praxis) ist eine Sichtprüfung bei einem Zahnriemen nicht möglich (deutliche Schäden ausgenommen).
Bei den Preisen für den Motor und dem Aufwand für den Wechsel würde ich diesbezüglich nicht das geringste Risiko eingehen.
Viele Grüße,
Sven
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Zitat von sve90 Beitrag anzeigenHallo,
2010 ist wohl die Erstzulassung wenn es ein D3 ist, das spät möglichste Baujahr dann 2009. Die Zahnriemen hätten demnach alterbedingt schon in 2016 (!) gewechselt werden müssen.
Laut Auskunft von zwei mir bekannten KFZ-Meistern (jeweils über 30 Jahre Berufserfahrung in der Praxis) ist eine Sichtprüfung bei einem Zahnriemen nicht möglich (deutliche Schäden ausgenommen).
Bei den Preisen für den Motor und dem Aufwand für den Wechsel würde ich diesbezüglich nicht das geringste Risiko eingehen.
Viele Grüße,
SvenGruß Brummer
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AW: Zahnriemen wechseln?
So....Zahnriemen bestellen, was nimmt man da nun? Dayco hab ich hier schon gelesen, oder nimmt man LR Teile bei so einem Teil?
Wieso gibt es da ein Set mit Wasserpumpe? soll man die präventiv tauschen wenn man da vorne schonmal alles ab hat?
LRC1147 - Dayco Branded Full Timing Belts, Fan Belt and OEM Water Pump for TDV6 Range Rover Sport 2007-2009 and Discovery 3 - For EU3 2.7 TDV6 Engine
Ich nehme mal an das ist die Ölpumpe von der hier gesprochen wird, wieviel muß ich da abschrauben um die überhaupt zu sehen?
Alle Filter wollen wir auch wechseln und Motorölwechsel.
Da gibt es das hier: https://www.lrparts.net/da6041lr-ful...r-to-2009.html
Mein Disco fängt mit 9A an.
Bezgl. Öl steht im Handbuch WSS-M2C913-B only, ist das heute noch so oder mittlerweile veraltet? Die Entwicklung geht ja nun weiter auch bei Ölen.
Hoffe das sind nicht zu viele Fragen auf einmal
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AW: Zahnriemen wechseln?
Moin vielleicht kannst Du hier was finden...
Öl lass ich immer bei MC Oil machen günstig und gut sowie schnell. Haben Shell Öl...
kannst ja hier mal reinsehen...alles ohne Gewähr ;-)
Erfahren Sie mehr über die neuesten Shell Motorenöl-Technologien und finden Sie das passende Produkt für Ihren PKW oder ihre Nutzfahrzeuge.
PS ich hab auch im Defender jedes Jahr Shell Öl gefahren un der Motor war beim Verkauf tiptop Zylinderbalance wie neu....Gruß Brummer
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AW: Zahnriemen wechseln?
Mein Disco fängt mit 9A an.
Bezgl. Öl steht im Handbuch WSS-M2C913-B only, ist das heute noch so oder mittlerweile veraltet? Die Entwicklung geht ja nun weiter auch bei Ölen.
leider ist das Handbuch an einigen Stellen noch auf Stand pre-DPF. So auch bei der Ölspezifikation. Ich hänge Dir mal die entsprechende Übersicht aus dem Vehicle Spec Book an.
Ich fahre in meinem LR3 (VIN 8A, mit DPF) Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30 und wechsele alle 10-12 tkm.
Viele Grüße, Alexander
LR3_oil_spec.pdf
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